Heatcraft Refrigeration Products 25000102 Benutzerhandbuch

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Parallel Compressor Systems Installation & Operations Manual, October 2004  
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Parallel Compressor Systems
Sight Glass & Moisture Indicator
The sight glass/moisture indicator helps determine that a unit 
has sufficient refrigerant charge and/or when the liquid line 
filter drier cores need to be replaced.
Bubbles in the glass may indicate a shortage of refrigerant or a 
restriction in the liquid line (i.e. plugged liquid line filter drier). 
Moisture typically results from a leak in the refrigerant system 
or service operations which open the refrigerant system to the 
atmosphere.
Moisture is detrimental because it leads to the formation of 
acids which attack components in the system. A change of color 
in the indicating dial from green to either chartreuse or yellow 
indicates unacceptable moisture in the system in which case 
the liquid line filter drier cores need to be changed.
Upon changing the cores, the indicating dial should return to 
green within 12 hours of returning system to operation.
Safety Relief Devices
A refrigerant Safety Relief Device is designed to prevent pressure 
in a Vessel from rising above a safe limit when operating controls 
fail or when the Vessel is exposed to excessive heat.
When a Vessel, containing liquid refrigerant, is shut off from 
other parts of the system a rise in temperature will cause a rise in 
pressure. If the Vessel is completely filled with liquid a small rise 
in temperature will cause a rapid and excessive rise in pressure 
due to the expansion of the liquid. If the Vessel contains both 
liquid and vapor, which is normal for Refrigerant Receivers, 
the pressure will rise according to the temperature-pressure 
saturation characteristic of the refrigerant.
If pressure builds up high enough to cause the Vessel to rupture, 
large quantities of liquid refrigerant are released. This causes 
a sudden reduction of pressure so that the liquid released is 
vaporized almost instantly with explosive results.
With  a  suitable  Relief  Device  installed  on  the Vessel,  the 
refrigerant is released at a controlled rate and a safe pressure 
is maintained in the Vessel.
After a “Direct Type” Relief Device has discharged once, it should 
be replaced. The “Direct Type” Relief Device is designed to re-
close automatically at a predetermined pressure, but reliability 
of the Device to reseal tightly and to operate at the designed 
pressure can not be guaranteed after discharging. Be safe and 
replace the Device after such an occurrence.
Figure 11. Direct Type Relief Valves
Figure 10. Sight Glass
Figure 12. 3-Way Relief Valve