Thunder Tiger Electric helicopter ARF (4717-A13) 4717-A13 Datenbogen

INTRODUCTION

Model Racing Car et Thunder Tiger vous remercient pour l’achat de l’hélicoptère Mini Titan V2 électrique R/C. Ce 

nouvel hélicoptère est la dernière innovation de Thunder Tiger. Il combine parfaitement la stabilité et l’agilité pour 

un pilotage en 3D. Cet hélicoptère est un excellent choix pour un passionné de pilotage comme vous. Pour un 

assemblage pratique et une utilisation en toute sécurité, veuillez lire les instructions attentivement. Conservez ce 

mode d’emploi pour toute information.

AVERTISSEMENT

1. Les modèles R/C ne sont pas des jouets. Ce produit est une machine de pilotage de haute précision. Des chutes 

inattendues pourraient survenir en raison d’interférences électroniques, d’opérations incorrectes, ou du manque 

d’entretien de l’engin. Même s’il s’agit d’un hélicoptère de petite taille, les rotors d’hélicoptère tournent à grande 

vitesse, ce qui peut causer de sérieuses blessures corporelles s’il n’est pas utilisé correctement ou si les consignes 

de sécurité ne sont pas respectées.

2. Thunder Tiger assure que ces parties à assembler sont d’une grande qualité. Cependant, après assemblage et 

utilisation, les parties endommagées en raison d’usure ou de mauvaise utilisation ne seront pas remplacées. Pour 

toute question concernant les ces opérations ainsi que la réparation, le service de Thunder Tiger vous fournira un 

guide technique gratuit.

3. Ce produit est déconseillé aux personnes de moins de 16 ans. Comme il est difficile de piloter un hélicoptère 

R/C, les débutants doivent être guidés et supervisés par des pilotes expérimentés afin de minimiser les risques. 

Entraînez vous dans un endroit vaste et à l’abri des obstacles et de la foule.

4. Pour réduire le coût de réparation et d’entretien des débutants, nous vous suggérons de piloter en utilisant un filet. 

Il est aussi recommandé d’apprendre les rudiments de base du pilotage avec un ordinateur simulateur.

INFORMATIONS UTILES

L’utilisation d’un hélicoptère radiocommandé demande doigté et dextérité. Nous conseillons vivement aux débutants 

de demander conseils et cours auprès de pilotes confirmés pour apprendre à piloter dans les meilleures conditions. 

Nous vous encourageons à prendre contact avec la Fédération Française d’Aéromodélisme (FFAM) qui pourra vous 

guider vers des clubs affiliés et vous garantir une assurance dans la pratique de votre passion. Pour de plus amples 

informations.

Veuillez contacter directement cet organisme :

Fédération Française d’Aéromodélisme (FFAM)

108, Rue Saint Maur,

75011 PARIS,

Tél. : 01.43.55.82.03

Fax : 01.43.55.79.93

CONSIGNES DE SECURITE

1. Vérifiez que la batterie de l’émetteur soit complètement chargée avant de faire voler le Titan X50.

2. Vérifiez que les commandes s’effectuent correctement avant de démarrer.

3. Faites un test de portée avant tout vol. Les servos doivent correctement fonctionner à une distance de 5 mètres 

lorsque l’antenne de l’émetteur est repliée.

4. Vérifiez qu’il n’y ait aucune interférence avec votre fréquence radio avant de demarrer.

5. Assurez-vous d’allumer l’émetteur en premier avec le manche des gaz en position idle puis branchez la batterie au 

contrôleur dans un deuxième temps.

6. Les rotors d’hélicoptères radiocommandés tournent très vite, assurez-vous que rien ne vient toucher les pales 

pendant un vol.

7. Lorsque l’hélicoptère est démarré et que les rotors tournent, restez à une certaine distance du modèle.

8. Ne faites ja mais voler votre hélicoptère sous la pluie ou par grand vent.

9. Pilotez votre hélicoptère de façon sereine et attentionnée.

10. Ne pilotez jamais votre hélicoptère au-dessus des autres modélistes, des spectateurs etc...