Husqvarna TE 300 USA User Manual

0

0

A

A

0

0

C

C

400990-10

– Measure distance

A

of the unloaded rear wheel. (

– With another person holding the motorcycle, the rider, wearing full protective cloth-

ing, sits on the seat in a normal sitting position (feet on footrests) and bounces up

and down a few times.

The rear wheel suspension levels out.

– Another person now measures the distance between the rear axle and a fixed point.
– Note down the value as dimension

C

.

The riding sag is the difference between measurements

A

and

C

.

– Check the riding sag.

Guideline

Riding sag (TE 125)

100 mm (3.94 in)

Riding sag (TE 250/300)

100 mm (3.94 in)

» If the riding sag differs from the specified measurement:

– Adjust the riding sag.

x

Danger of accidents Disassembly of pressurized parts can lead to injury.
– The shock absorber is filled with high density nitrogen. Adhere to the description provided. (Your authorized Husqvarna work-

shop will be glad to help.)

Before changing the spring preload, make a note of the present setting, e.g., by measuring the length of the spring.

– Raise the motorcycle with the lift stand. ( p. 43)
– Remove the right side cover. ( p. 55)
– Remove the main silencer. ( p. 54)
– Remove the shock absorber.

– After removing the shock absorber, clean it thoroughly.

401025-10

– Loosen screw

1

.

– Turn adjusting ring

2

until the spring is no longer under tension.

Hook wrench (T106S)

– Measure the overall spring length while the spring is not under tension.
– Tighten the spring by turning adjusting ring

2

to measurement

A

.

Guideline

Spring preload (TE 125)

13 mm (0.51 in)

Spring preload (TE 250/300)

10 mm (0.39 in)

Depending on the static sag and/or the riding sag, it may be necessary to

increase or decrease the spring preload.

– Tighten screw

1

.

Guideline

Screw, shock absorber adjusting ring

M5

5 Nm (3.7 lbf ft)