Desa HDR26PT User Manual
www.desatech.com
21
121255-01A
CAUSA POSIBLE
1..El.electrodo.del.encendido.está.
colocado.incorrectamente
2..El. electrodo. del. encendido.
está.averiado
..El. electrodo. del. encendido.
no.está.conectado.al.cable.
del.encendido
del.encendido
4..El.cable.del.encendido.está.
comprimiendo.o.mojado
5..El.cable.del.encendido.está.
roto
6..Encendido.defectuoso
7..La. tuerca. del. encendido.
7..La. tuerca. del. encendido.
piezoeléctrico está floja
1..El. suministro. de. gas. está.
cerrado.o.la.válvula.de.cierre.
del.equipo.está.cerrada
del.equipo.está.cerrada
2..La.perilla.de.control.no.está.
en.la.posición.pilot.(piloto)
..La.perilla.de.control.no.está.
completamente. presionada.
al. presionar. el. botón. del.
encendedor
al. presionar. el. botón. del.
encendedor
4..Presencia. de. aire. en. las.
líneas. de. gas. cuando. se.
instalaron
instalaron
5..Se. agotó. el. suministro. de.
gas.(propano.o.gas.LP)
6..El. piloto. con. ODS. está.
tapado
7..La.posición.del.regulador.de.
gas.no.es.la.correcta
REMEDIO
1..Reemplace. el. conjunto. de.
piloto
2..Reemplace. el. conjunto. de.
piloto
..Vuelva. a. conectar. el. cable.
del.encendido
4..Libere. el. cable. del. encen-
dido.si.algún.metal.o.tube-
ría. lo. está. comprimiendo..
Mantenga.seco.el.cable.del.
encendido
ría. lo. está. comprimiendo..
Mantenga.seco.el.cable.del.
encendido
5..Reemplace. el. cable. del.
encendido
6..Reemplace.el.encendido
7..Apriete.la.tuerca.que.sostie-
7..Apriete.la.tuerca.que.sostie-
ne.el.encendido.piezoeléc-
trico.. La. tuerca. se. localiza.
en. el. interior. del. gabinete.
del. calentador,. en. la. parte.
superior
trico.. La. tuerca. se. localiza.
en. el. interior. del. gabinete.
del. calentador,. en. la. parte.
superior
1..Abra. el. suministro. de. gas.
o. la. válvula. de. cierre. del.
equipo
equipo
2..Gire.la.perilla.de.control.a.la.
posición.PILOT.(piloto)
..Gire.la.perilla.a.la.posición.
PILOT/IGN.(piloto/enc)..Pre-
sione.completamente.la.pe-
rilla.de.control.presionando.
simultáneamente. la. perilla.
del.encendedor
sione.completamente.la.pe-
rilla.de.control.presionando.
simultáneamente. la. perilla.
del.encendedor
4..Mantenga.la.perilla.de.control.
presionada..Repita.la.opera-
ción.de.encendido.hasta.que.
se.expulse.el.aire
ción.de.encendido.hasta.que.
se.expulse.el.aire
5..Comuníquese.con.la.compañía.
local.de.propano.o.gas.LP
6..Limpie. el. piloto. con. ODS.
(consulte. Limpieza,. página.
20).o.cambie.el.conjunto.de.
piloto.y.ODS
20).o.cambie.el.conjunto.de.
piloto.y.ODS
7..Reemplace.el.regulador.de.
gas
PROBLEMA OBSERVADO
Cuando.se.presiona.el.botón.
del.encendido,.no.hay.chispa.
en.el.piloto.con.ODS
del.encendido,.no.hay.chispa.
en.el.piloto.con.ODS
Cuando.se.presiona.el.botón.
del.encendido,.hay.chispa.en.
el.piloto.con.ODS.pero.no.se.
enciende
del.encendido,.hay.chispa.en.
el.piloto.con.ODS.pero.no.se.
enciende
SOLUCIÓN DE PRObLEMAS
ADVERTENCIA: apague y desconecte el calentador y deje que
se enfríe antes de darle servicio. Sólo una persona de servicio ca-
pacitada debe reparar el calentador o darle servicio.
PRECAUCIÓN: nunca utilice un alambre, aguja u objetos pa-
recidos para limpiar el piloto/ODS. Esto puede dañar la unidad de
piloto con ODS.
Nota: todos los puntos para solución de problemas se listan en orden de funcionamiento.