Hitachi EC119 OM User Manual

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5. Inserción del indicador y comprobación de
nivel de aceite
Utilice un destornillador u otra herramienta similar
para quitar el tapón de plástico de la parte inferior del
cilindro (Fig. 3).
 Fig. 3
Insertar el indicador de nivel de aceite hasta el fondo.
Extraiga el indicador de nivel de aceite y compruebe si
el nivel de aceite está dentro del margen de las
muescas del indicador (Fig. 4).
Fig. 4
ADVERTENCIA:
Drene el tanque para liberar la
presión de aire, antes de
extraer la varilla medidora del
aceite.
ADVERTENCIA:
Asegúrese que el respirador en
la varilla medidora no tenga
suciedad. Si el respirador
estuviese obstruido, podría
acumularse presión en el cárter
causando daños al compresor
de aire y posiblemente también
lesiones personales.
Cuando el nivel del aceite es insuficiente, consulte la
sección de “Cambio-rellenado de aceite” de la página
35 para informarse de la forma de suministrar aceite.
6. Instalación del acoplador de aire
Atornille el acoplador de aire en la junta. (Consulte la
Fig. 1 y la Fig. 6). El diámetro de la entrada de la junta
es de 3/8". Utilice un acoplador de aire que posea el
mismo diámetro de entradas.
7. Posición correcta de funcionamiento
Posicione el compresor sobre una superficie plana o
con una inclinación máxima de 10°, en un lugar
ventilado, alejado de los agentes atmosféricos y fuera
de las áreas explosivas (Fig. 5).
PRECAUCIÓN:
Para evitar dañar el compresor
de aire, no permita que la unidad
esté inclinada más de 10° al
operar.
 Fig. 5
TRANSPORTE
Antes de mover el compresor, presione la perilla del
interruptor de presión para ponerla en “OFF” y
desconecte la fuente de alimentación. Transporte el
compresor de la manera correcta.
OPERACIÓN
1. Puesta en funcionamiento
Inserte el enchufe en un receptáculo y ponga en
funcionamiento el compresor girando el mando del
disyuntor neumático hasta “ON” (Consulte la Fig. 2).
ADVERTENCIA:
No pare ni ponga en
funcionamiento el compresor
utilizando el enchufe. Utilice
siempre el mando “ON/OFF”
del disyuntor neumático.
La operación del compresor es automática y su
control es mediante el disyuntor neumático que lo
apaga cuando la presión del depósito de aire alcanza
el nival máximo, y lo vuelve a poner en
funcionamiento cuando la presión de aire disminuye
durante su uso recargando al nivel inicial.
El motor del compresor dispone de un dispositivo de
protección térmica con reinicialización manual (botón
pulsador), que detiene el compresor cuando la
temperatura es demasiado alta. Cuando este
dispositivo se dispara, el compresor volverá a
arrancar sólo mediante reinicialización.
Indicador de nivel de
aceite
MAX.
MIN.
Respirador
Cilindro
Tapón de
plástico