Carson 1:8 RC model car Nitro Buggy 500204029 User Manual

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CARSON X8N Chassis
f. Es kann losgehen... fast!
Das Einfahren des Motors ist der wichtigste Schritt, um sicherzugehen, 
dass Ihr Motor immer schnell und verlässlich läuft. Einfach gesagt: 
LASSEN SIE DIESEN TEIL NICHT AUS! 
Der Motor ist vom Hersteller schon „Voreingestellt“. Benutzen Sie „FAT 
BONE“ 50 090 5034 oder eine andere Plattform und stellen Sie das 
Auto so darauf, dass die Reifen keinen Bodenkontakt haben und sich 
frei bewegen können. 
Der Gashebel der Fernsteuerung muss in der Position „neutral“ sein. 
Platzieren Sie den Glühkerzenstecker auf der Glühkerze und ziehen Sie 
das Startseil kräftig heraus (siehe Bild 4). Es darf jedoch nicht mehr als 
25 cm herausgezogen werden! Wenn Sie es weiter herausziehen, kann 
das Seil reißen. Es ist besser, das Startseil kurz und kräftig zu ziehen, als 
zu weit heraus. Sollte das Startseil hängen bleiben, rotieren Sie bitte 
das Schwungrad etwas mit Ihrem Finger. Das sollte das Seil automa-
tisch wieder in die Startposition bringen. Nach einigen Zügen, sollte 
der Motor mit viel Rauch starten. 
Sollte der Motor Probleme im Leerlauf haben, drehen Sie bitte die 
Schraube für den Leerlauf im Uhrzeigersinn immer um 1/8 Schritte 
weiter. Das erhöht den Leerlauf, was ein korrektes Einfahren des 
Motors ermöglicht. Führen Sie diesen Vorgang nur in einem gut 
durchlüfteten Raum durch, vorzugsweise im Freien, z.B. Ihrer Einfahrt. 
Nicht verbranntes Öl des Kraftstoffes kann sich am Auspuff sammeln, 
legen Sie etwas unter. Lassen Sie das Auto im Leerlauf über 2 bis 3 
Tankfüllungen laufen und überprüfen Sie die Temperatur des Motors 
etwa alle zwei Minuten. Lassen Sie zwischen den Tankfüllungen 10 - 15 
Min Pause zum Abkühlen. Der Motorkühlkörper sollte mit dem Finger 
berührt werden können und nicht zu heiß sein. (ACHTUNG! Nicht 
anfassen!) Sollte die Oberfläche zu heiß werden, erhöhen (drehen 
gegen den Uhrzeigersinn) Sie die Hauptdüsennadel um 1/8. Gehen Sie 
in kleinen Schritten vor, wenn Sie solche Veränderungen vornehmen.
Tipp:
Werkseinstellung vom Vergaser: 
Mit folgender Grundeinstellung springt der Motor sofort an und läuft 
sauber und ausreichend fett (Außentemperatur 8°C)
•  Leerlaufschraube: ca. 1 mm Luftspalt;
•  Hauptdüsennadel: ganz schließen, dann 4 Umdrehungen öffnen;
•  Gemisch-Schraube (Anlenkung): mit dem Rand des Lenk hebels 
bündig, dann 1 Umdrehung schließen.
Sobald der Einfahrprozess abgeschlossen ist, muss die Haupt-
düsennadel mindestens 3 1⁄4 Umdrehungen geöffnet sein. Bei hohen 
Außentemperaturen wird es nötig sein, die Einstellungen etwas fetter zu 
wählen.
Insider Tipp:
Nach der Einlauf-Periode können Sie Ihr Auto bei fetter Vergaser-Ein-
stellung langsam fahren und vermeiden Sie längere Zeiten bei Vollgas. 
Stimmen Sie die Einstellung mit 1/8 Drehungen vorsichtig ab. Der 
Leerlauf erhöht sich um so mehr, je mehr Sie das Gemisch im Motor 
abmagern. 
fetter
magerer
fetter
magerer
niedrigere
Drehzahl
höhere
Drehzahl
Bild 4
Bild 5
Bild 6