Kemo M148A Battery Guard Module M148A Data Sheet

 

Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: (061) 302-3588 

Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: (061) 319-0250

 

 

Ez az akkuőr védi a gépkocsi-akkumulátort a mélykisüléstől a 
fogyasztók, pl. hűtőládák, fűtőtestek, rádió- és TV-készülékek stb. 
időben történő lekapcsolása által. Majd automatikusan 
visszakapcsolja a fogyasztókat, ha a normál feszültség visszatér. A 
kapcsolási feszültség átkapcsolható (ki - be): 10,5V/11,3V-
11,7V/12,5V-13V/13,8V 

±0,2V; max. 8A. 

 
Figyelem: 

Vegyük figyelembe a mellékelt, M1002 

nyomtatványszámú „Általános tudnivalók”-at. Fontos tudnivalókat 
tartalmaz az üzembeállításról és a biztonsági teendőkről. Ez a 
nyomtatvány a leírás kelléke, ezért el kell figyelmesen olvasni a 
szerelés előtt.  
 

 

Az ábra szövegei: fuse = biztosíték; see text = lásd a szöveget; 
consumer = fogyasztó; caraccu = gk. akku 
 
A modult úgy kell beszerelni, hogy ne legyen kitéve nedvességnek, 
erős rezgéseknek vagy nagy melegnek. A csatlakozópontokat a fenti 
rajz szerint kell összekötni az akkumulátorral és a fogyasztóval. 
Kellő keresztmetszetű kábelt alkalmazzunk (lehetőleg >1,5 mm

2

), 

hogy ne legyen túl nagy a kábelben a feszültségveszteség.  
Feltétlenül iktassunk be a készülék elé egy biztosítékot a rajznak 
megfelelően. 
Figyelem! A modul fogyasztói oldalán fellépő rövidzár vagy 
túlterhelés következtében tönkremehet a modul, és többet már nem 
kapcsolja le a fogyasztót. Mivel minden egyes modul szállítás előtt 
működésvizsgálaton esett át, ezekben az esetekben, és a túl magas 
feszültség (>15V) által okozott károsodás esetén sincs helye 
kártérítés iránti igénynek. 
 
 
 

Ha túl kis keresztmetszetű kábelt alkalmazunk, vagy túl hosszú a 
kábel, akkor feszültségveszteség lép fel a kábelben, és a modul 
folyton lekapcsol. 
 

Kerti lugasokban, kempingsátrakban, parkoló lakókocsikban 
elhelyezett autóakkumulátorok védelme a csatlakoztatott fogyasztók 
által okozott mélykisülés ellen. Ne használjuk járó motorú 
gépkocsikban, mivel ott az akkumulátor amúgyis állandóan töltődik, 
és ezen kívül a modul nincs erre engedélyeztetve. 
 

Ha nem csatlakoztatjuk a modul „ADJ” jelölésű kábelét 
(leszigeteljük), akkor a modul az általunk javasolt alap-beállításban 
működik: Az akku lekapcsolódik kb. 11,7V-nál, és automatikusan 
visszakapcsolódik kb. 12,5 V-nál. Ebben a beállításban kapjuk az 
optimális akku-élettartamot. Ha azt akarjuk, hogy az akku csak kb. 
10,5 V -nál kapcsoljon le, akkor össze kell kötnünk az „ADJ” kábelt 
az akku pozitív pólusával. Ekkor a visszakapcsolási feszültség is 
eltolódik 11,3 V-ra. Ezzel a beállítással természetesen jobb az 
akkukapacitás kihasználása, ugyanakkor azonban lerövidül az akku 
élettartama. 
Ha most az „ADJ” kábelt az akku negatív pólusával kötjük össze, 
akkor a kikapcsolási feszültség kb. 13V-ra módosul, míg a 
visszakapcsolási feszültség kb. 13,8 V-ra. 
Megjegyzés technikusok számára: A kikapcsolási és a 
visszakapcsolási feszültséget fokozatmentesen is állíthatjuk, ha 
csatlakoztatunk egy 1 MOhm-os potenciométert (nem része a 
szállításnak). Ekkor a potenciométer leszedőjét (középső kivezetése) 
kötjük az „ADJ” kábelre, míg a másik két kivezetését az 
akkumulátor „pozitív”, illetve „negatív” kapcsára. Ebben az esetben 
fokozatmentesen állíthatjuk be a határértékeket. 
Fontos megjegyzés: A csatlakoztatott fogyasztó egyik kapcsát sem 
szabad a testtel (alvázzal) összekötni. Az ok: a modul a negatív 
pólust kapcsolja be vagy ki. Ha ezek közül az egyik a „testtel” volna 
összekötve, akkor a modul a „testcsatlakozás” következtében 
áthidalódna, és hatástalanná válna. 
A modul a terhelés (max. 8 A) függvényében melegszik, és ezért jól 
szellőző helyre kell beszerelni. 
 

•  feszültség/visszakapcsolási feszültség átkapcsolható: ki: 10,5V 

be: 11,3V; vagy ki: 11,7V be: 12,5V; vagy ki: 13V be 13,8 

±0,2V 

Megjegyzés: Egy teljesen feltöltött gépkocsiakkumulátor 
feszültsége 13,5…14V. 
•  Saját áramfelvétel: <0,7 mA kikapcsolási állapotban, <1,5 mA 

bekapcsolási állapotban (világít a LED) 

•  Maximális terhelhetőség: 8 amper 

•  Lekapcsoló-alkatrész: teljesítmény MOS-tranzisztor a negatív 

vezetékben 

•  Méretek: kb. 72 x 50 x 42 mm a rögzítőfülek nélkül