Conrad Alternating LED Flasher Kit 195146 Data Sheet
Product codes
195146
Most forrasszuk be az 5 mm-es LED-eket helyes polaritással a
kártyára. A katódot a rövidebb kivezetés jelöli. Ha a fénydiódát a
fény felé tartva nézzük, akkor a katódot arról ismerhetjük fel, hogy
ez a nagyobb elektróda a LED belsejében. A kártyára nyomtatott
beültetési rajzon a katód helyzetét egy „K” jelöli.
Először csak a LED-ek egyik lábát forrasszuk szilárdan be, hogy
utána még pontosan beirányozhassuk őket. Ha ez megtörtént, akkor
forrasszuk be a LED-ek másik lábát is.
LD-ek = piros
kártyára. A katódot a rövidebb kivezetés jelöli. Ha a fénydiódát a
fény felé tartva nézzük, akkor a katódot arról ismerhetjük fel, hogy
ez a nagyobb elektróda a LED belsejében. A kártyára nyomtatott
beültetési rajzon a katód helyzetét egy „K” jelöli.
Először csak a LED-ek egyik lábát forrasszuk szilárdan be, hogy
utána még pontosan beirányozhassuk őket. Ha ez megtörtént, akkor
forrasszuk be a LED-ek másik lábát is.
LD-ek = piros
∅ 5 mm
Ha a LED-nek nincs egyértelmű jelölése, vagy ha kétségünk van a
polaritással kapcsolatban (mivel némelyik gyártó különböző
jelöléseket alkalmaz), akkor próbálkozással is megállapítható a
helyes bekötés. Ehhez a következőket kell tennünk:
(Lásd a német leírás 17. oldalán lévő két ábrát.)
Kössük a LED-et egy kb. 270 R (kisáramú LED esetén 4k7) értékű
ellenálláson keresztül egy kb. 5V értékű tápfeszültségre (4,5 V-os
vagy 9 V-os elem).
Ha most világít a LED, akkor a LED „katódja” helyesen az elem
negatív kapcsával van összekötve. Ha azonban nem világít a LED,
akkor záróirányban van csatlakoztatva (a katód a pozitív kapcson),
és meg kell fordítani a polaritást.
A baloldali ábra alatti szöveg:
A LED záróirányban van csatlakoztatva, és ennek következtében
nem világít (katód a „+”-on).
A jobboldali ábra alatti szöveg:
A LED az előtét-ellenállással áteresztő irányban van csatlakoztatva,
és világít (katód a „-”-on).
1.7
Végellenőrzés
Üzembeállítás előtt ellenőrizzük még egyszer, hogy az összes
alkatrész jól van-e beültetve és helyes-e a polaritása. Nézzük meg a
forrasztási oldalról (huzalozási oldal), hogy esetleges forrasztóón-
maradványok nem képeznek-e áthidalásokat az egyes huzalozások
között, mert ez rövidzárt és egyes alkatrészek tönkremenetelét
okozhatja.
Ellenőrizzük továbbá, hogy nem fekszenek-e levágott huzalvégek a
kártyán vagy a kártya alatt, mivel ezek ugyancsak rövidzárt
okozhatnak.
A legtöbb reklamált építőkészlet hibája rossz forrasztásra (hideg-
forrasztási helyek, forrasztási áthidalások, helytelen vagy
alkalmatlan forrasztóón, stb.) vezethető vissza.
Kapcsolási rajz
(Lásd a német leírás 18. oldalán)
Beültetési rajz
(Lásd a német leírás 19. oldalán.
2. szerelési fokozat:
Csatlakozás/üzembeállítás
alkatrész jól van-e beültetve és helyes-e a polaritása. Nézzük meg a
forrasztási oldalról (huzalozási oldal), hogy esetleges forrasztóón-
maradványok nem képeznek-e áthidalásokat az egyes huzalozások
között, mert ez rövidzárt és egyes alkatrészek tönkremenetelét
okozhatja.
Ellenőrizzük továbbá, hogy nem fekszenek-e levágott huzalvégek a
kártyán vagy a kártya alatt, mivel ezek ugyancsak rövidzárt
okozhatnak.
A legtöbb reklamált építőkészlet hibája rossz forrasztásra (hideg-
forrasztási helyek, forrasztási áthidalások, helytelen vagy
alkalmatlan forrasztóón, stb.) vezethető vissza.
Kapcsolási rajz
(Lásd a német leírás 18. oldalán)
Beültetési rajz
(Lásd a német leírás 19. oldalán.
2. szerelési fokozat:
Csatlakozás/üzembeállítás
2.1
Miután beültettük az alkatrészeket, és megvizsgáltuk a kártyát
esetleges hibák (rossz forrasztások, forrasztási áthidalások)
után, sort keríthetünk az első működés-vizsgálatra.
Gondoljunk arra, hogy ez az építőkészlet csak olyan
hálózati tápegységből származó szűrt, vagy olyan
elemből/akkumulátorból származó egyen-feszültséggel
táplálható, amely képes szállítani az igényelt áramot.
A gépkocsi-akkumulátortöltők, vagy a modellvasutak
transzformátorai nem felelnek meg feszültség-forrásként,
mivel az egyes alkatrészek tönkremenetelét, vagy az
építőkészlet működés-képtelenségét okozhatják.
esetleges hibák (rossz forrasztások, forrasztási áthidalások)
után, sort keríthetünk az első működés-vizsgálatra.
Gondoljunk arra, hogy ez az építőkészlet csak olyan
hálózati tápegységből származó szűrt, vagy olyan
elemből/akkumulátorból származó egyen-feszültséggel
táplálható, amely képes szállítani az igényelt áramot.
A gépkocsi-akkumulátortöltők, vagy a modellvasutak
transzformátorai nem felelnek meg feszültség-forrásként,
mivel az egyes alkatrészek tönkremenetelét, vagy az
építőkészlet működés-képtelenségét okozhatják.
2.2
Csatlakoztassuk a „+” és „-„ jelölésű forr-csúcsokra
polaritáshelyesen a 9 – 15 V közötti értékű tápfeszültséget
(egyenfeszültség).
Feltétlenül tartsuk be a jelölt polaritást, mert ellenkező
esetben alkatrészek mehetnek tönkre.
polaritáshelyesen a 9 – 15 V közötti értékű tápfeszültséget
(egyenfeszültség).
Feltétlenül tartsuk be a jelölt polaritást, mert ellenkező
esetben alkatrészek mehetnek tönkre.
2.3
A kívánt villogási frekvenciát állítsuk most be a P1
potenciométer segítségével.
potenciométer segítségével.
2.4
Ha idáig minden rendben van, akkor ugorjuk át az alábbi
hibakeresési listát.
hibakeresési listát.
2.5
Ha a LED-ek a várakozással ellentétben nem villognak, vagy
állandóan világítanak, vagy valamilyen más hibajelenség
észlelhető, akkor azonnal kapcsoljuk ki a tápfeszültséget, és
még egyszer vizsgáljuk meg a teljes kártyát a következő
hibakeresési lista alapján.
állandóan világítanak, vagy valamilyen más hibajelenség
észlelhető, akkor azonnal kapcsoljuk ki a tápfeszültséget, és
még egyszer vizsgáljuk meg a teljes kártyát a következő
hibakeresési lista alapján.
Hibakeresési lista
Pipáljuk ki az összes vizsgálati lépést!
Pipáljuk ki az összes vizsgálati lépést!
A kapcsolás vizsgálatának megkezdése előtt feltétlenül
válasszuk le a tápfeszültséget.
Helyes a tápfeszültség polaritása?
A tápfeszültség bekapcsolt készülék esetében is még a 9 –
12 V tartományon belül van?
12 V tartományon belül van?
Kapcsoljuk ki ismét a tápfeszültséget.
A
megfelelő értékű ellenállások vannak beforrasztva?
Ellenőrizzük még egyszer az értékeket a szerelési utasítás
1.1 pontja alapján.
1.1 pontja alapján.
Helyes polaritással vannak beforrasztva az elektrolit
kondenzátorok?
Hasonlítsuk össze még egyszer az elkóra nyomtatott
polaritás-jelöléseket a kártyára nyomtatott beültetési rajzzal,
illetve a szerelési utasításban található beültetési rajzzal.
Gondoljunk arra, hogy gyártmánytól függően az elkókon akár
a „+”, akár a „-” jel lehet feltüntetve.
Hasonlítsuk össze még egyszer az elkóra nyomtatott
polaritás-jelöléseket a kártyára nyomtatott beültetési rajzzal,
illetve a szerelési utasításban található beültetési rajzzal.
Gondoljunk arra, hogy gyártmánytól függően az elkókon akár
a „+”, akár a „-” jel lehet feltüntetve.
Helyes irányban vannak beforrasztva a tranzisztorok? Nem
keresztezik egymást a kivezetéseik?
Megegyezik a kártyára nyomtatott beültetési rajz jelölése a
tranzisztor körvonalaival?
keresztezik egymást a kivezetéseik?
Megegyezik a kártyára nyomtatott beültetési rajz jelölése a
tranzisztor körvonalaival?
Helyes polaritással vannak beforrasztva a LED-ek?
Ha egy fénydiódát a fény felé tartunk, akkor a katódot arról
ismerhetjük fel, hogy ez a nagyobb elektróda a LED
belsejében. A kártyára nyomtatott beültetési rajzon a katód
helyzetét a világító dióda tokjának a körvonalán belül egy „K”
jelöli.
Ha egy fénydiódát a fény felé tartunk, akkor a katódot arról
ismerhetjük fel, hogy ez a nagyobb elektróda a LED
belsejében. A kártyára nyomtatott beültetési rajzon a katód
helyzetét a világító dióda tokjának a körvonalán belül egy „K”
jelöli.
Nincs véletlenül egy forrasztási áthidalás vagy rövidzár a
forrasztási oldalon?
Hasonlítsuk össze azokat az összekötéseket a nyomtatott
huzalozásban, amelyek véletlen áthidalásoknak néznek ki, a
kártyára nyomtatott beültetési rajzzal (raszter) és a szerelési
utasításban lévő beültetési rajzzal, mielőtt megszakítanánk
egy huzalozási összekötést (vélt áthidalást). Azért, hogy a
nyomtatott huzalozás összekötéseit vagy szakadásait
könnyebben megállapíthassuk, tartsuk a megforrasztott
nyomtatott kártyát a fény felé, és a forrasztási oldal irányából
vizsgáljuk meg ezeket a nemkívánatos jelenségeket.
forrasztási oldalon?
Hasonlítsuk össze azokat az összekötéseket a nyomtatott
huzalozásban, amelyek véletlen áthidalásoknak néznek ki, a
kártyára nyomtatott beültetési rajzzal (raszter) és a szerelési
utasításban lévő beültetési rajzzal, mielőtt megszakítanánk
egy huzalozási összekötést (vélt áthidalást). Azért, hogy a
nyomtatott huzalozás összekötéseit vagy szakadásait
könnyebben megállapíthassuk, tartsuk a megforrasztott
nyomtatott kártyát a fény felé, és a forrasztási oldal irányából
vizsgáljuk meg ezeket a nemkívánatos jelenségeket.
Van esetleg hidegforrasztás?
Alaposan vizsgáljunk meg minden egyes forrasztási pontot.
Vizsgáljuk meg egy csipesz segítségével, hogy nem
mozognak-e egyes alkatrészek. Ha valamelyik forrasztási
pont gyanús, akkor a biztonság kedvéért még egyszer
forrasszuk át.
Alaposan vizsgáljunk meg minden egyes forrasztási pontot.
Vizsgáljuk meg egy csipesz segítségével, hogy nem
mozognak-e egyes alkatrészek. Ha valamelyik forrasztási
pont gyanús, akkor a biztonság kedvéért még egyszer
forrasszuk át.
Vizsgáljuk meg azt is, hogy meg van-e forrasztva az összes
forrasztási pont; gyakran előfordul, hogy forrasztás közben
kihagyunk egyes forrasztási pontokat.
forrasztási pont; gyakran előfordul, hogy forrasztás közben
kihagyunk egyes forrasztási pontokat.
2.6
Ha ezeket a pontokat ellenőriztük, és az esetleges hibákat
kijavítottuk, csatlakoztassuk újra a kártyát a 2.2 pontnak
megfelelően. Ha az esetleges hiba következtében nem
károsodott egyetlen alkatrész sem, az áramkörnek most már
működnie kell.
kijavítottuk, csatlakoztassuk újra a kártyát a 2.2 pontnak
megfelelően. Ha az esetleges hiba következtében nem
károsodott egyetlen alkatrész sem, az áramkörnek most már
működnie kell.