Futaba RC console 40 MHz No. of channels: 6 1-F4044 Data Sheet

Order Number

40 MHz      No. F4044

18

Used to extend the Truck Light Set when operating a Trailer with 

lights.

Similar to Navy Sound Module, in addition to the Diesel motor 

sound it has:

•  Compressed air release

•  Martins Horn

•  Normal Horn

•  Air Horns

Operating voltage: 6-12 Volt, Power output: approx. 6 W into 8 

Ohms at 12 V.

A  sound  module  for  model  boats,  containing  six  digitally 

stored  original  sounds.  At  any  time  a  signal  can  be  super-

imposed  on  the  engine  noise  simultaneously,  such  as  the 

Martins  horn,  foghorn,  ship’s  bell,  typhoon  or  destroyer

siren,  without  interrupting  the  sound  of  the  diesel  engine. 

The diesel engine sound varies according to the speed of the 

drive motor, and features start-up and run-down sound phases. 

The sound module features an integral 8-channel multi-switch de-

coder, which is used to switch the individual sounds on and off.

The receiver aerial is connected 

directly to the Rx PCB. The ae-

rial length MUST NOT be shor-

tened or lengthened.

If it is not possible to accommo-

date your aerial in your model, 

place  it  in  an  S-shape  near  to 

the receiver. Best solution is to 

coil it around cardboard, ply or 

plastic plate as in the schematic 

diagram. This will not reduce the range.

Protect the aerial from tension, shock or bending. Where it exits 

the model feed it through a length of silicon fuel tube to protect 

the aerial. The aerial must be kept well clear of any rotating parts 

of the drivetrain.

The Rx switch harness must be operable in both directions with 

no mechanical limits. The opening in the model must be large 

enough to allow full action of the slide switch. With IC powered 

models the switch should be placed on the opposite side of the 

model to the exhaust, so that no oil and dirt can contaminate the 

switch contacts. If using many, powerful digital servos, we recom-

mend the use of a double battery system.

Take care when installing the servo cabling that they are not sub-

ject to tension or shock loads and are not bent in a tight radius 

or broken. Make sure that they do not rub against sharp edges, 

which might damage the insulation. When unplugging, do not pull 

on the cables directly, instead pull on the plug housing.

Do not lay cables in an untidy manner, it is better to group and 

retain them with tape or tie-wrap to the hull sidewall or vehicle 

chassis. No modifications should be made, avoid short circuits 

and check polarity. The associated servos and other electronic 

devices are not protected against such abuse.

When using long servo cables or extension leads, the cables can 

act as an aerial and introduce unwanted interference into the re-

ceiver. Therefore if there is a straight run of more than 50 cm, we 

recommend you use twisted servo leads (F1452)