Solo USA 280 User Manual

MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C

:

Quite la cubierta de la rueda den-
tada, la cadena y la barra guía.

:

Suelte el freno de cadena:
Tire del protector de la mano hacia 
el mango delantero.

–

Sustituya la rueda dentada después 
de usar dos cadenas Oilomatic.

–

Sustituya antes si las marcas de 
desgaste en la rueda dentada tie-
nen una profundidad mayor que 
aproximadamente 0,5 mm 
(0.02 pulg), ya que esta condición 
acorta la vida útil de la cadena. 
Puede usar un calibrador ( “Acceso-
rios especiales”) para verificar la 
profundidad de las marcas de des-
gaste en las ruedas dentadas.

Es mejor usar dos cadenas en rota-
ción con una rueda dentada.

Para asegurar el funcionamiento 
correcto del freno de cadena, use única-
mente ruedas dentadas para cadenas 
originales de STIHL.

:

Utilice un destornillador para quitar 
la pinza en "E" (1).

:

Retire la arandela (2) y la rueda 
dentada tipo llanta (3).

:

Examine las estrías en el tambor del 
embrague (4). Si las marcas de des-
gaste son excesivas, instale un tam-
bor nuevo.

:

Retire el tambor del embrague o la 
rueda con dientes rectos (5) y la 
caja de cojinetes de aguja (6) del 
cigüeñal.

:

Limpie la caja de cojinetes de aguja 
y la punta del cigüeñal y lubrique 
con grasa STIHL ( “Accesorios 
especiales”).

:

Empuje la caja de cojinetes de 
aguja sobre el cigüeñal.

:

Después de instalar el tambor del 
embrague o la rueda con dientes 
rectos, gírelo aprox. una vuelta para 
activar el impulsor de la bomba de 
aceite.

:

Instale la rueda dentada tipo llanta 
con las cavidades orientadas hacia 
afuera.

:

Vuelva a colocar la arandela y la 
pinza en E en el cigüeñal.

001BA121 KN

001BA122 KN