Solo USA 280 User Manual

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español / EE.UU
MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C
La cantidad de desgaste variará 
dependiendo del uso, las condiciones 
en que se utiliza la sierra y otros 
factores. El desgaste excesivo reducirá 
la eficacia del freno de la cadena y lo 
puede dejar inoperante.
Para el funcionamiento correcto y eficaz 
del freno de la cadena, tanto la banda de 
freno como el tambor del embrague 
deben mantenerse limpios, sin tierra, 
grasa u otra materia extraña que pueda 
reducir la fricción de la banda sobre el 
tambor.
Por estas razones, toda motosierra de 
STIHL deberá ser entregada a personal 
experto, tal como el personal del 
concesionario de servicio STIHL, para la 
inspección y servicio periódicos del 
sistema de freno de acuerdo a los 
intervalos indicados a continuación:
Uso intenso - cada tres meses, uso 
moderado - dos veces al año, uso 
ocasional - anualmente.
La motosierra deberá también llevarse 
inmediatamente al taller cada vez que el 
sistema de freno no pueda ser limpiado 
a fondo o se produzca un cambio en sus 
características de funcionamiento.
Para el mantenimiento del sistema de 
control de emisiones, consulte la tabla 
de mantenimiento y la declaración de 
garantía limitada que se encuentran 
cerca del final de este manual.
Guarde la motosierra en un lugar seco y 
fuera del alcance de los niños. Antes de 
guardar la máquina por más de unos 
pocos días, siempre vacíe el tanque de 
combustible (vea el capítulo 
"Almacenamiento de la máquina" en el 
manual de instrucciones).
En esta motosierra se pueden usar 
cadenas de pasos diferentes, depen-
diendo de la rueda dentada de la 
cadena (vea las "Especificaciones"):
El paso de la cadena (1) debe coincidir 
con el paso de la rueda dentada y la 
barra guía (para Rollomatic). El tamaño 
del eslabón impulsor (2) debe coincidir 
con el ancho de la ranura de la barra (3).
El paso viene marcado en la rueda 
dentada y la barra guía en pulgadas 
(por ejemplo, 3/8 ó 0,325). El ancho 
de la ranura viene marcado en la 
barra guía en milímetros (por ejem-
plo 1,6).
Si en una misma máquina se usan 
componentes cuyos pasos o tama-
ños de eslabón impulsor no coinci-
den, es posible que se dañen per-
manentemente después de un 
período breve de funcionamiento.
:
Destornille las tuercas y retire la 
cubierta de la rueda dentada de la 
cadena.
:
Gire el tornillo (4) en sentido con-
trahorario, hasta que el tensor des-
lizante (5)  tope contra el extremo 
izquierdo de la ranura de la caja.
Montaje de la barra y la 
cadena
(Tensor lateral de la cadena)
001BA105 KN
1
2
3
a
t = a : 2
143BA034 KN
4
5
001BA107 KN