BENDIX SD-01-344S User Manual

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SD-01-344S
DESCRIPCION
La función del compresor de aire es proveer  y mantener
aire bajo presión para operar los dispositivos en el freno de
aire y/o sistemas auxiliares de aire.  El compresor  Tu-Flo
®
750 es un compresor reciprocante de dos cilindros de una
sola etapa, alternativo, con una velocidad de desplazamiento
de 16.5 pies cúbicos por minuto a 1250 RPM.
El ensamblaje del compresor consiste en dos sub-
ensamblajes mayores, la cabeza del cilindro y la caja del
cigüeñal. La cabeza del cilindro es una fundición de hierro
con orificios de entrada, descarga y válvula de seguridad.
(Vea Figura 1.)  La cabeza del cilindro contiene el orificio de
entrada de aire y está diseñada con los orificios superior y
lateral de la descarga de aire. Los tres orificios de agua
refrigerante proveen alternativas de conexión para la tubería
de  enfriamiento.  Se proveen superficies de  montaje del
gobernador  tanto en el frente como atrás de la cabeza del
cilindro.  La cabeza está montada sobre la caja del cigüeñal
y está asegurada por seis tornillos. El compresor de aire
750 Tu-Flo
®
 es diseñado en forma tal, que la cabeza del
cilindro puede ser instalada en una de dos posiciones
separadas 180 grados. La caja del cigüeñal aloja los orificios
del cilindro, pistones, cigüeñal y rodamientos  y provee el
reborde o superficie base de montaje.
Compresor de Aire Bendix
®
 Tu-Flo
®
 750
COMPRESOR DE AIRE BENDIX
®
 TU-FLO
®
 750
(SECCION TRANSVERSAL)
COMPRESOR DE AIRE BENDIX
®
 TU-FLO
®
 750
(EXTERIOR)
DESCARGA DE
AIRE
SALIDA DE AGUA
PLACA DEL
NUMERO DE
PARTE
BASE DE
MONTAJE DEL
GOBERNADOR
CAJA DEL
CIGÜEÑAL
ANILLOS DEL
PISTON
PISTUN
CIGÜEÑAL
B IELA
ASIENTO DE
LA VALVULA
DE ADMISION
DESCARGADOR
VALVULA DE
ADMISIÓN
CABEZA DEL
CILINDRO
VISTA DEL EXTREMO DE LA CABEZA DEL CILINDRO
RESORTE DE LA
VALVULA DE
DESCARGA
VALVULA  DE
DESCARGA
TOPE DE LA
VALVULA DE
DESCARGA
ENTRADA DE
AIRE
CAJA DE
CIGÜEÑAL
ADMISION
RESORTE DE
LA VALVULA
DE ADMISION
ASIENTO DE
VALVULA DE
DESCARGA
CUBIERTA DEL
DESCARGADOR
ENTRADA DE
AGUA
CABEZA DEL
CILINDRO