Cub Cadet CS 2210 Manual De Usuario
Funcionamiento
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Tome la manija del arrancador y tire de la cuerda hacia
5.
afuera lentamente hasta que el motor alcance el comience
del ciclo de compresión (la cuerda tirará un poco más
fuerte en este punto).
NOTA: Es posible que se escuche un ruido “metálico”
NOTA: Es posible que se escuche un ruido “metálico”
cuando tire de la cuerda de arranque. Es totalmente normal
y NO significa que exista algún tipo de problema de
funcionamiento.
Tire de la cuerda con un golpe de brazo rápido, total y
Tire de la cuerda con un golpe de brazo rápido, total y
6.
continuo. Apriete bien la manija del arrancador. Deje que la
cuerda se enrolle lentamente.
Repita los pasos anteriores hasta que el motor se
Repita los pasos anteriores hasta que el motor se
7.
encienda. Una vez encendido el motor mueva el control
de obturación gradualmente hasta la posición RUN (en
marcha) hasta que el motor funcione sin problemas.
ADVERTENCIA:
Nunca encienda el motor en
espacios cerrados o en una zona poco ventilada. El
escape del motor contiene monóxido de carbono,
un gas inodoro y letal.
Detención del motor
El regulador de movimiento controla la palanca para PARAR
1.
la posición (de ser equipado) o empujar el interruptor de
rockero a LEJOS. Vea la Fig. 5-2.
NOTA: Si desea instrucciones más detalladas consulte el
manual del motor embalado junto con la unidad.
PRECAUCIóN:
Nunca detenga el motor moviendo
la palanca de obturación hasta la posición CHOKE
(obturación). Se pueden producir explosiones al
carburador, incendios o daños al motor.
ADVERTENCIA:
Al operar una cortadora
trituradora puede ser que objetos extraños sean
arrojados a los ojos lo cual puede dañarlos
gravemente. Utilice siempre los anteojos de
seguridad provistos con esta unidad o protectores
para ojos antes de picar o triturar el material o
mientras realiza ajustes o reparaciones.
IMPORTANTE: como este manual cubre varias unidades
modelas diferentes, las instrucciones iniciales diferentes pueden
aplicarse a su motor particular. Algunos motores pueden tener
un combustible petcock, unos pueden no. Algunos motores
pueden tener Interruptores, otro puede no. Algunas unidades
utilizarán un sistema de estárter, mientras los otros requerirán la
preparación. Estos factores dependen de lo que hace y modela
el motor viene con su unidad particular. Por estos motivos,
por favor refiérase al manual del operador de motor para el
procedimiento inicial correcto.
Encendido del Motor
Conecte el cable de la bujía y la manga de goma a la
1.
misma.
La válvula de cierre de combustible abierta (de ser
La válvula de cierre de combustible abierta (de ser
2.
equipado) y se asegura que el Interruptor está en el En la
posición (de ser equipado).
Mueva la palanca de control de obturación a la posición
Mueva la palanca de control de obturación a la posición
3.
CHOKE (obturación) (de ser equipado). Vea la Fig. 5-1. Si la
unidad tiene una cartilla, principal el motor como instruido
en el manual del operador de motor.
NOTA: Si el motor está tibio la obturación puede no ser
necesaria.
Mueva la palanca de control del regulador a la posición
Mueva la palanca de control del regulador a la posición
4.
FAST (de ser equipado). Vea la Fig. 5-1.
Figura 5-1
Figura 5-2