Heatcraft Refrigeration Products 25000102 Manual De Usuario

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Part # 25000102

The distribution system is selected based upon the type of 

defrost for that particular system. For each set of liquid/suction 

lines a distribution system must be selected.
Liquid  solenoids  are  recommended  to  be  installed  at  the 

evaporator  on  all  systems,  particularly  systems  with  long 

line  runs. The  solenoid  will  prevent  continued  feed  to  the 

evaporator  through  the  expansion  valve  when  it  is  not  in 

operation. A solenoid is mentioned in each of the refrigerant 

distribution analysis, and are shipped loose to be installed at 

the evaporators.
Heatcraft offers three types of defrost: Off cycle defrost, Electric 

defrost and the Priority I hot gas defrost system for Racks. The 

type of defrost is generally a matter of either contractor or 

owner preference. Typical operation is as follows:

The off-cycle system consists of liquid and suction line ball 

valves for circuit isolation, liquid solenoid and defrost controller. 

Defrost is initiated by the controller. The liquid solenoid closes 

pumping  down  the  circuit,  the  evaporator  fans  remain    in 

operation and room air melts the ice on the coil. The controller 

terminates  the  defrost  period  after  a  predetermined  time  

period and opens the liquid solenoid putting the system back 

into refrigeration.

The electric defrost system consists of liquid and suction line 

ball valves for circuit isolation, liquid solenoid, evaporator heater 

contactor, heater fusing, evaporator fan motor contactor and 

fuses if three phase fans are used, and defrost controller.
Defrost is initiated by the controller. The liquid solenoid closes, 

the evaporator fan contactor opens stopping the fans, and the 

defrost heater contactor is energized.
When the defrost heaters warm the coil to a predetermined level 

an adjustable defrost termination device within the evaporator 

signals the defrost controller to end the defrost period. A fan 

delay is provided at the end of each defrost cycle to allow the 

evaporator to cool before the fans start. This also prevents 

warm air and condensation from being discharged from the 

unit. The liquid solenoid opens putting the system back into 

refrigeration.

For Racks Only
The Priority I Hot Gas Defrost system consists of liquid and 

suction line ball valves for circuit isolation, liquid line solenoid 

with  by  pass  check  valve,  suction  solenoid  valve,  hot  gas 

solenoid valve, liquid drain solenoid valve, liquid drain manifold, 

and defrost controller. 
Defrost is initiated by the defrost controller closing the liquid 

solenoid and suction solenoid. The hot gas and liquid drain 

solenoids open (Unlike typical systems wherein the condensed 

liquid  from  the  defrosting  evaporator  is  returned  into  the 

liquid manifold, the Priority I design returns the liquid to the 

condenser through a liquid drain manifold).
Hot  discharge  gas  is  injected  into  the  suction  line  at  the 

parallel rack and flows to the evaporator being defrosted. The 

discharge gas will condense into liquid as it flows through the 

cold evaporator.
The liquid exits the coil at the distributor side-port, then flows 

through  the  liquid  line  by  pass  check  valve  into  the  drain 

manifold and then returned to the condenser inlet.
The pressure in the condenser is controlled to be below the 

returning liquid pressure by a discharge gas regulator valve. The 

returning liquid pressure helps in driving refrigerate from the 

condenser to the receiver to maintain liquid refrigerant flows to 

the refrigerating evaporators. The Priority I system requires that 

no more than 20% of the evaporators defrost at one time.
The discharge gas regulator valve (DDGR) is normally set to 

maintain  approximately  25  psig  differential  pressure. The 

next part of the Priority I system consists of a small capacity 

control system located at the compressor rack. The discharge 

gas  bypass  regulator  valve  should  be  set  to  maintain  the 

normal suction pressure during normal refrigeration. There 

is  a  desuperheating TXV  mounted  to  prevent  overheating 

the suction line. The expansion valve should not require an 

adjustment as it is preset to maintain 20°F superheat. See page 

31 of this manual for more information on the adjustment of 

the discharge gas bypass regulator valve.

Almost all refrigeration systems require some form of year 

round head pressure control. This is due to the fixed amount 

of condenser surface which has been selected for summer 

conditions. During the winter, the condenser is oversized for 

the system and low head pressure will result. This will cause 

erratic operation of the system.
The following method of head pressure control is considered 

the most effective means and has the advantage of performing 

well at low outside ambient temperatures. The disadvantage is 

the fact that a relatively large quantity refrigerant must be used 

to flood the condenser and sufficient receiver storage must be 

provided during summer operation.
Head pressure control system consists of a condenser drain 

line valve and a  discharge bypass valve. In order to maintain 

moderate head pressure the condenser drain valve senses 

condensing pressure. As condensing pressure falls in response 

to lower ambient temperatures, the drain valve will begin to 

restrict flow of liquid from the condenser filling condenser 

tubes with liquid refrigerant. This results in decreased surface 

area causing the discharge pressure to rise.
When pressure reaches the midpoint setting the valve begins to 

open allowing liquid to flow to the receiver. Simultaneously the 

discharge bypass valve installed in a line between the discharge 

manifold and the receiver maintains minimum receiver pressure 

to insure liquid flow.