Stihl FS 45 Manual De Instrucciónes

FS 45, FS 46

Units with a catalytic converter* may 
only be operated with unleaded 
gasoline and STIHL two cycle engine 
oil or equivalent quality two cycle engine 
oils in a mix ratio of 50:1 (see chapter 
“Fuel”).

The catalylic converter in the muffler 
reduces noxious emissions in the 
exhaust gas.

Correct adjustment of the carburetor (if 
adjustable) and observance of the 
specified mix ratio of gasoline and two 
cycle engine oil are essential to 
minimize harmful exhaust emissions 
and ensure a long catalyst service life.

*

see “Guide to Using this Manual”

Wrong fuel mix (too much engine oil in 
the gasoline), a dirty air filter and 
unfavorable running conditions (mostly 
at part throttle etc.) affect the condition of 
the spark plug. These factors cause 
deposits to form on the insulator nose 
which may result in trouble in operation.

If engine is down on power, difficult to 
start or runs poorly at idling speed, first 
check the spark plug.

:

Remove spark plug – see "Starting / 
Stopping the Engine".

:

Clean dirty spark plug.

:

Check electrode gap (A) and 
readjust if necessary – see 
"Specifications".

:

Use only resistor type spark plugs 
of the approved range.

Rectify problems which have caused 
fouling of spark plug: 

:

Too much oil in fuel mix.

:

Dirty air filter.

:

Unfavorable running conditions, 
e.g. operating at part load.

Fit a new spark plug after approx. 
100 operating hours 
or earlier if the electrodes are badly 
eroded.

000BA002 KN