AL-KO Comfort 40 E Manuel D’Utilisation

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Utiliser le  kit de paillage
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  Attention - Risque de blessures  !
N'inserer ou  ne retirer le kit de paillage que 
lorsque le moteur est a l'arret et que la lame est 
arretee !
1. 
Retirer le bac  collecteur ( a  3).
2. 
Soulever le clapet de protection  et inserer le kit de 
paillage dans le canal  d'evacuation  ( r i  4a).
■ 
Le kit de paillage doit s'enclencher ( O  4b).
Si  le  kit de  paillage  ne  s'enclence pas,  le  kit et la 
lame peuvent etre endommages.
Retirer le  kit de  paillage
1. 
Soulever le clapet de protection  et debloquer le 
verrouillage du kit de paillage ( a  4c /1).
2. 
Retirer le kit de paillage (C l 4c /2).
Stockage
■  Toujours stocker l'appareil  avec la prise secteur 
debranchee.
■ 
Rabattre le mancheron superieur afin de reduire 
l'encombrement.
■  Stocker l'appareil dans  un endroit sec et inaccessi- 
ble pour les enfants et les personnes non autorisees.
Reparations
■  Seuls les points de service apres-vente AL-KO et 
des  entreprises specialisees autorisees  ont le droit 
d'effectuer les travaux de reparation.
■ 
Les outils de coupe et les  boulons de fixation  ne 
peuvent etre remplaces que par paires  afin d'eviter 
tout desequilibre.
Maintenance et entretien
A
Attention  - Risque de  blessures  !
Toujours retirer la prise secteur avant d'effectuer
des travaux de maintenance et d'entretien  !
Toujours porter des  gants de protection pour ef-
fectuer des travaux de maintenance et d'entretien
a la lame !
Des lames  non equilibrees provoquent de fortes
vibrations  et endommagent la tondeuse.
■  Verifier regulierement le bon fonctionnement et 
l'usure du collecteur de gazon.
■  Apres avoir tondu,  nettoyer soigneusement l'appa­
reil  avec un petit balai  ou  un chiffon.  Des encrasse- 
ments  non  nettoyes  sur la partie  inferieure  de l'ap­
pareil  peuvent influencer le bon fonctionnement.
■ 
Ne pas asperger l'appareil  avec de l'eau  !  La pene- 
tration  d'eau peut detruire le boitier de commutation 
et de connexion  ainsi que  le moteur electrique.
■  Controler regulierment la lame pour s'assurer qu'elle 
n'est pas endommagee.  Ne faire aiguiser/remplacer 
les lames emoussees ou endommagees qu'aupres 
d'un point de service apres-vente AL-KO ou  une en- 
treprise specialisee autorisee.  Les lames  nouvelle- 
ment affilees doivent etre equilibrees.
Couple de  serrage de la vis de lame :  15 Nm +5
/f\
  Attention  !
La lame et l'arbre moteur ne doivent pas etre en 
alignement  !
Apres tout travail de maintenance sur des pieces 
isolantes
(par ex.  le remplacement de la lame),  il faudra 
effectuer un essai  d'isolation  selon  la directive 
VDE 701.
■ 
Un controle professionnel  est indispensable :
■  apres  une collision contre  un obstacle
■  en  cas  d'arret soudain  du  moteur
■  en  cas  de lame deformee
■  en  cas  d'arbre moteur deforme
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