Eaton MMX12AA4D8F0-0 1-phase frequency inverter, to , 121367 121367 Fiche De Données

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Generatorische Bremsung
Wird der Läufer eines Asynchronmotors in Drehrichtung des Dreh-
feldes übersynchron angetrieben, gibt er über seine Ständerwick-
lungen elektrische Leistung ab. Der Motor wird zum Generator. Im 
Frequenzumrichter führt diese generatorische Energie zu einer 
Erhöhung der Zwischenkreisspannung.

Übersynchrone Drehzahlen stellen sich beispielsweise ein, wenn 
im Frequenzumrichterbetrieb die Ausgangsfrequenz mit kurzen 
Verzögerungszeiten reduziert wird, die angekoppelte Arbeitsma-
schine große Schwungmassen aufweist oder bei Pumpen und 
Lüftern das strömende Medium der Drehzahlreduzierung entge-
genwirkt.

Der Anstieg der Zwischenkreisspannung wird vom Frequenzum-
richter M-Max

TM

 überwacht und ermöglicht immer ein Bremsmo-

ment von etwa 30 % des Motor-Nennmomentes. Ein höheres 
Bremsmoment kann durch Auswahl eines leistungshöheren 
Frequenzumrichters erreicht werden. Ab der Leistungsgröße 

1,1 kW (3,3 A bei 400 V = MMX34AA3D3…) ermöglicht der 
interne Brems-Chopper mit einem externen Hochlastwiderstand 
bis zu 100 % des Motor-Nennmomentes.

P12.4

508

-

DC-Bremsung, Bremszeit bei STOP

0,00

0,00 - 600,00 s
Dauer der DC-Bremsung nach dem Stoppbefehl.
Mit P6.8 = 1 (Stopp-Funktion Rampe) erfolgt die Aktivierung der 
DC-Bremsung bei der unter P12.3 eingestellten Ausgangsfrequenz 
mit der hier eingestellten Bremszeit.
Mit P6.8 = 0 (freier Auslauf) erfolgt die Aktivierung der DC-Brem-
sung c direkt mit dem Stopp-Befehl. Wenn die Ausgangsfrequenz 
a größer oder gleich der Motornennfrequenz (P7.6) ist, wird für 
die Dauer der Bremszeit der hier eingestellte Wert berücksichtigt.
Falls die Ausgangsfrequenz kleiner oder gleich 10 % der Motor-
nennfrequenz (P7.6) ist, reduziert sich die Dauer der DC-Bremsung 
entsprechend bis auf 10 % des hier eingestellten Wertes.

f

t

f

t

P6.8 = 0

P12.4

P7.6

P7.6

P7.6

f

t

FWD

REV

a

a

b

c

b

c

100 %

P12.4

10 %

10 %