Reely RtF 630 mm 1232130 Manuale Utente

 Chociaż używanie baterii i akumulatorów jest obecnie w codziennym życiu bardzo powszechnie, to jednak

występują przy tym liczne zagrożenia i problemy.

Szczególnie w przypadku akumulatorów LiPo/LiIon zawierających więcej energii (niż zwykłe akumulatory

NiCd i NiMH) należy bezwzględnie przestrzegać różnych przepisów, ponieważ w przeciwnym wypadku

zachodzi ryzyko wybuchu i pożaru.

Należy zatem bezwzględnie stosować się do poniższych informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa

podczas obchodzenia się z bateriami i akumulatorami.

•  Baterie i akumulatory przechowywać poza zasięgiem dzieci.
•  Nie pozostawiać baterii/akumulatorów bez nadzoru, zachodzi ryzyko połknięcia ich przez dzieci lub zwierzęta. Jeśli

coś takiego się zdarzy, należy natychmiast sprowadzić lekarza.

•  Nie można baterii/akumulatorów zwierać, demontować lub wrzucać do ognia. Niebezpieczeństwo wybuchu!
•  Baterie/akumulatory, z których nastąpił wyciek lub baterie/akumulatory uszkodzone mogą przy kontakcie ze skórą

spowodować poparzenia. W takim przypadku należy użyć odpowiednich rękawic ochronnych.

•  Zwykłe baterie nie mogą być ładowane. Zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!
 Ła‎dować można tylko nadające się do tego akumulatory przy użyciu odpowiednich ładowarek.
 Baterie (1,5 V) są przeznaczone do jednorazowego użytku i po wyczerpaniu muszą zostać poddane zgodnej z

przepisami utylizacji.

•  Przy wkładaniu baterii do nadajnika i podłączaniu akumulatora zwracać uwagę na odpowiednie ułożenie biegunów

(plus/+ i minus/- ).

 Przy błędnym ułożeniu biegunów uszkodzeniu ulegnie nie tylko nadajnik lecz także model i akumulatory. Ponadto

zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!

•  Zawsze wymieniać w nadajniku na raz wszystkie baterie. Nie mieszać baterii pełnych z częściowo rozładowanymi.

Stosować zawsze takie same baterie tego samego typu i producenta.

•  Nigdy nie mieszać baterii z akumulatorami. Do zasilania nadajnika używać wyłącznie dobrej klasy baterii alkalicz-

nych.

•  W przypadku dłuższego nieużywania (np. magazynowanie) należy wyjąć baterie umieszczone w urządzeniu zdal-

nego sterowania, aby nie dopuścić do uszkodzeń spowodowanych wyciekami z baterii.

Po zakończeniu pracy należy wyjąć akumulator z modelu.

Gdy model nie jest używany, akumulator napędu nie powinien znajdować się w modelu (np. podczas trans-

portu lub magazynowania). W przeciwnym wypadku może dojść do głębokiego rozładowania akumulatora,

co spowoduje jego zniszczenie!

•  Nigdy nie ładować akumulatora bezpośrednio po użyciu. Należy odczekać, aż akumulator ostygnie (co najmniej

5 - 10 minut).

•  Ładować można tylko sprawne i nieuszkodzone akumulatory. Jeśli uszkodzona jest zewnętrzna izolacja lub korpus

akumulatora albo gdy akumulator jest zdeformowany lub napęczniały, nie można takiego akumulatora ładować. W

takim przypadku występuje duże zagrożenie pożaru i wybuchu!