Reely RtF 630 mm 1232130 Manuale Utente

The  flight  battery  is  charged  with  the  remote  control 

transmitter.
For this, push the triangle of the charging chute flap (1) 

on the back of the transmitter and push the flap open 

towards the right.
Then push the flight battery (2) into the charging chute to 

the stop from the right. The two guide rails of the battery 

(3) must point up so that the battery is connected in the 

correct polarity.
When the battery was pushed into the charging chute 

correctly and the plug connector of the battery (4) has 

establishes a contact in the charging chute, the charge 

control lamp (see figure 1, item 10) lights up and signals 

correct charging.
When  the  charge  control  lamp  goes  out  after  about   

40 minutes, charging is completed and the battery must 

be removed from the charge cable. Then push the char-

ging chute lid open again and let the locking tab latch. 

  The transmitter does not have to be switched on for charging. If the transmitter batteries grow too weak 

for proper charging, the charge control lamp will grow dimmer. You may switch on the transmitter briefly 

during charging for test purposes. If the red function control lamp flashes and the transmitter issues warning 

sounds in a quick sequence, the batteries are already too weak for proper charging of the flight battery. 

 

Charging duration depends on the remaining charge of the flight battery and the quality or residual capacity 

of the transmitter batteries used; it may therefore vary strongly. 

 

Remove the charged battery from the charging chute without delay and do not leave it in the chute for an 

unnecessarily long time!

 

Charge the flight battery only with the help of the remote control transmitter and do not use any chargers that 

are not suitable for single-cell LiPo batteries.

 

Charging will only start for rechargeable batteries with a remaining capacity of less than 90%.