Reely 01:10 Audi RS6 4WD EB-250 TW RtR 2.4 GHz QCO10E4W000EV61R01 Scheda Tecnica

Codici prodotto

QCO10E4W000EV61R01

- 5 -

- P

i slabých bateriích (pop

. akumulátorech) ve vysíla

i se snižuje dosah.

Vym

ěň

te baterie pop

. akumulátory za nové.

Bude-li jízdní akumulátor ve vozidle slabý, vozidlo se zpomalí pop

. nebude správn

reagovat na vysíla

Jízdní akumulátor slouží nejen k napájení motoru p

es regulátor rychlosti jízdy,

nýbrž regulátor rychlosti jízdy vyrábí také nap

tí nezbytné pro p

ijíma

a servo

ízení,

K tomu je v regulátoru rychlosti jízdy zabudován BEC (anglicky „Battery eliminator circuit“, elektronické
spínáni pro p

ímé napájení p

ijíma

e nap

tím bez dodate

ných akumulátor

ijíma

e).

i p

íliš nízkém nap

tí jízdního akumulátoru m

že klesnout také nap

tí na p

ijíma

i, což vede k tomu,

že vozidlo nereaguje více na povely

ízení na vysíla

V tomto p

ípad

ukon

ete okamžit

jízdní provoz (vypn

te regulátor rychlosti jízdy, odpojte jízdní

akumulátor od vozidla, vypn

te vysíla

). Vym

ěň

te po té jízdní akumulátor vozidla pop

. nabijte znovu

jízdní akumulátor.

- Jak motor a pohon, tak i regulátor rychlosti jízdy a jízdní akumulátor vozidla se p

i provozu zah

ívají.

lejte p

ed každou vým

nou akumulátoru p

estávku nejmén

5-10 sekund. Nechte jízdní

akumulátor p

ed nabíjecím procesem zcela ochladit.

Nedotýkejte se motoru, regulátoru rychlosti jízdy a akumulátoru, dokud tyto nejsou
ochlazeny. Nebezpe

í popálení!

6. Pokyny pro baterie a akumulátory

- Baterie / akumulátory nepat

í do d

tských rukou.

- Baterie / akumulátory nesm

jí být nikdy zkratovány, rozebrány nebo hozeny do ohn

Existuje nebezpe

í výbuchu.

- Vyteklé nebo poškozené baterie / akumulátory mohou p

i styku s pokožkou zp

sobit podrážd

ní,

použijte proto v tomto p

ípad

vhodné ochranné rukavice.

- Obvyklé (nikoliv dobíjené) baterie nesm

jí být nabíjené. Existuje nebezpe

í požáru a výbuchu!

Nabíjejte výhradn

akumulátory k tomu plánované, používejte k tomu vhodné nabíje

ky akumulátor

- Dbejte p

i vkládání baterií / akumulátor

pop

. p

i p

ipojení jízdního akumulátoru na správné

pólování (plus/+ a minus/-).

- P

i delším nepoužívání (nap

. p

i skladování) odeberte baterie (pop

. akumulátory) vložené

ve vysíla

i, abyste zamezili škodám kv

li vyteklým bateriím / akumulátor

Odd

lte jízdní akumulátor zcela od regulátoru rychlosti jízdy.

- Dobíjejte akumulátory asi každé 3 m

síce, protože jinak m

že dojít kv

li samovybití

k tak zvanému hlubokému vybití,

ímž se akumulátory stanou nepoužitelnými.

- Vym

ěň

te vždy celou sadu baterií pop

. akumulátor

vysíla

e. Nemíchejte plné baterie / akumulátory

s poloplnými. Používejte vždy baterie pop

. akumulátory stejného typu a od stejného výrobce.

- Nikdy nemíchejte baterie s akumulátory! Používejte pro vysíla

baterie nebo akumulátory.

- P

i použití akumulátor

Li-Pol ve vozidle respektujte bezpodmíne

informace výrobce k zacházení

pop

. nabíjení akumulátor

Li-Pol.

- 6 -

Provoz vysíla

e s akumulátory místo baterií je možný.

Nižší nap

tí (baterie=1,5 V, akumulátory=1,2 V) a nižší kapacita akumulátor

vede však ke snížení

doby provozu. Toto však nehraje normáln

žádnou úlohu, protože doba provozu vysíla

e leží daleko

nad dobou provozu jízdních akumulátor

ve vozidle.

Jestliže použijete ve vysíla

i baterie, doporu

ujeme Vám použití kvalitních alkalických baterií.

Nabíjení akumulátorů

a) Nabíjení jízdních akumulátor

pro vozidlo

- V rozsahu dodávky vozidla není obsažen žádný jízdní akumulátor, tento musí být získán odd

len

Tím máte Vy sami volbu, zda chcete pro auto používat výhodný akumulátor pro za

áte

níky nebo

kvalitní profesionální akumulátor s vysokou kapacitou.

- Jízdní akumulátor je p

i dodání zpravidla prázdný a musí být nabit. D

íve než jízdní akumulátor podá

j maximální výkon, je zapot

ebí více úplných cykl

vybájení a nabíjení.

- Vyje

te jízdní akumulátor NiCd podle možností vždy, aby byl prázdný, protože p

i vícenásobném

nabití a“poloprázdného“ NiCd akumulátoru m

že dojít k tzv. memory efektu. To znamená, že jízdní

akumulátor ztrácí svou kapacitu, neodevzdává již celou uloženou energii, doba jízdy se snižuje.
U akumulátor

s technikou NiMH nebo akumulátor

Li-Pol je nabíjení

áste

vybitých akumulátor

bezproblémové.

- Kvalitn

jší jízdní akumulátory mají nejen vyšší kapacitu, takže mohou jezdit déle s modelem vozidla,

nýbrž také vyšší výstupní nap

tí p

i zatížení. Tím je pro motor k dispozici v

tší výkon, což se ukazuje

v lepším zrychlení a vyšší rychlosti.

- Jestliže použijete více jízdních akumulátor

, m

že se vyplatit obstarání kvalitní nabíje

ky.

Tento normáln

nabízí pro akumulátory také rychlonabíjení.

- Akumulátory se oh

ívají p

i nabíjení nebo vybíjení (p

i jízd

vozidla). Nabíjejte akumulátory teprve

po té, když se tyto ochladily na pokojovou teplotu. To stejné platí po nabíjecím procesu; použijte
akumulátor až potom, když se po nabíjecím procesu dostate

ochladil.

- Použijte jen nabíje

ku, která je vhodná pro použitý typ akumulátoru (Li-Pol pop

. NiCd/NiMH)

- Vyjm

te jízdní akumulátor pro nabíjení z vozidla.

b) Nabíjení akumulátor

ve vysíla

Možná že spole

dodaný vysíla

nemá nabíjecí zdí

ku, respektujte spole

dodaný návod

na obsluhu vysíla

e. Odeberte v tomto p

ípad

vložené akumulátory a nabijte je extern

Pokud vysíla

disponuje n

jakou nabíjecí zdí

kou, je p

ed p

ipojením nabíje

ky na nabíjecí zdí

vysíla

e t

eba p

ekontrolovat, zda jsou také skute

vloženy akumulátory. P

i nabíjení baterií,

které se nemají nabíjet, existuje nebezpe

í požáru a exploze.

- Doporu

ujeme Vám, abyste akumulátory nenabíjeli p

ímo ve vysíla

i, nýbrž mimo vysíla

(kvalitní nabíje

kou pro jednotlivé

lánky).

- Akumulátory ve vysíla

i nesm

jí být nabíjeny n

jakým rychlým postupem, protože p

itom se vysíla

poškodí, krom

toho se mohou

lánky ve vysíla

i p

íliš oh

ívat. Respektujte pro maximáln

ípustný

nabíjecí proud údaje na vysíla

i pop

. v návodu na obsluhu dálkového za

ízení.

- Použijte jen nabíje

ku, která je dimenzována pro p

íslušný po

lánk

a odpovídající

typ akumulátoru.