Husqvarna 1153137-49 ユーザーズマニュアル

118 – Spanish

1153137-49 Rev.1 2009-12-29

El ralentí se regula con el tornillo marcado con una T. Para 
regular, enrosque (en el sentido de las agujas del reloj) el 
tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a 
girar la cadena. A continuación, desenrosque (en sentido 
contrario a las agujas del reloj) hasta que la cadena se 
pare. El reglaje del régimen de ralentí es correcto cuando 
el motor funciona regularmente en todas las posiciones, 
habiendo un buen margen hasta el régimen en que 
empieza a girar la cadena.

¡NOTA!  Si se enrosca demasiado el surtidor de 
régimen alto hay riesgo de avería del pistón y/o el 
cilindro.

Para la prueba de funcionamiento en fábrica, el surtidor 
de régimen alto se ajusta para que el motor cumpla con 
la normativa vigente y alcance el rendimiento máximo. 
Seguidamente el surtidor de régimen alto del carburador 
se fija en posición desenroscada máxima con un limitador 
de movimiento. El limitador de movimiento limita a un 
máximo de una vuelta completa la posibilidad de ajuste.

Para lograr un reglaje óptimo del carburador, se 
recomienda consultar a un experto que tenga un 
tacómetro.

¡NOTA! Dado que se interrumpe la chispa, el 
cuentarevoluciones no muestra velocidades superiores a 
las 13600 rpm

Con el carburador correctamente regulado, la máquina 
acelera sin dilación y ”ronronea” ligeramente a plena 
aceleración. Además, la cadena no debe girar en ralentí. 
El reglaje demasiado pobre del surtidor L puede 
ocasionar dificultades de arranque y mala aceleración. El 
reglaje demasiado pobre del surtidor H reduce la 
potencia de la máquina y ocasiona mala aceleración y/o 
la avería del motor.

Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de 
serrín, resina y suciedad. La suciedad y el desgaste 
perjudican la función de frenado.

Controle regularmente que el punto más desgastado de 
la cinta de freno tenga un mínimo de 0,024” (0,6 mm) de 
grosor.

Compruebe que la protección contra reculadas esté 
intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo, grietas.

Empuje la protección contra reculadas adelante y atrás 
para comprobar que se mueve con facilidad y que está 
firmemente anclada a su articulación en la cubierta del 
embrague.

Aclaración! Para todos los trabajos de servicio y 
reparación de la máquina es necesaria una 
capacitación especial. Esto es especialmente aplicable 
al equipo de seguridad. Si la máquina no da resultados 
satisfactorios en alguno de los controles de la lista 
abajo, le recomendamos que acuda a un taller de 
servicio.