Makita BBX7600 ユーザーズマニュアル

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4. Limpieza del filtro de combustible 
• Cuando el filtro de combustible está atascado, el arranque podrá ser difícil 
o la volocidad del motor no podrá aumentarse. 
• Compruebe el filtor de combustible según las siguientes instrucciones 
periódicamente. 
 
(1)  Quite el tapón del tanque de combustible y saque el combustible para 
que quede sin combustibe. En este momento, compruebe que no 
queda ningún material extraño en el tanque de combustible. Si queda, 
sáquelo completamente. 
(2)  Saque el filtro de combustible de la boquilla de lubricación de aceite 
con el alambre o alguna cosa similar. 
(3)  En caso de que la superficie del filtro de combustible esté sucia, quite 
la suciedad con gasolina. La gasolina ensuciada deberá disponerse de 
acuerdo con un método designado por cada municipio. El filtro de 
combustible ensuciado notablemente deberá reemplazarse. 
(4)  Vuelva el filtro de combustible en el tanque de combustible y apriete 
bien el tapón del tanque de combustible. Pida el reemplazo del filtro de 
combustible a un distribuidor o a un taller de mantenimiento. 
 
5. Inspección de pernos, tuercas y tornillos 
• Reapriete los pernos, tuercas, etc. que estén flojos. 
• Compruebe si hay fugas de combustible o aceite. 
• En aras de la seguridad de manejo, cambie las piezas dañadas por 
nuevas. 
 
6. Limpieza de piezas 
• Conserve el motor siempre limpio. 
• Mantenga las aletas del cilindro siempre limpias de polvo o suciedad. El 
polvo y la suciedad adherida a estas aletas causarán el agarrotamiento del 
motor. 
• El aire soplado entra por la red de entrada de aire㧚Cuando el flujo de aire 
baja durante el funcionamiento, pare el motor e inspeccione la red de 
entrada de aire por si está tapado por obstáculos. 
• Si no se eliminan estos obstáculos el motor puede calentarse 
excesivamente y averiarse. 
 
ADVERTENCIA :   
Nunca utilice el soplador sin la red para el soplador. Antes de cada 
uso, verifique que la red está instalada en su lugar y que no tiene 
averías. 
 
7. Cambio de juntas y retenes 
Al montar el motor después de haberlo desmontado, asegúrese de cambiar las juntas y los retenes. 
Cualquier trabajo de mantenimiento o ajuste que no se incluya en este manual debe ser realizado solamente por un Agente de Servicio Autorizado. 
 
ALMACENAMIENTO 
Descargar completamente el combustible del tanque de combustible y del 
carburador según el procedimiento siguiente : 
(1)  Quitar la tapa del tanque de combustible, y descargar el combustible 
completamente. Si haya algún material extranjero en el tanque de 
combustible, quitarlo completamente. 
(2)  Sacar el filtro del combustible desde el oroficio de reabastecimiento 
usando el alambre. 
(3)  Secar la bomba cebadora hasta que el combustible sea descargado de 
allí, y descargar el combustible entrante en el tanque de combustible. 
(4)  Ajustar el filtro en el tanque de aceite y apretar firmemente la tapa del 
tanque de combustible. 
(5)  Entonces, continuar haciendo marchar el motor hasta que el motor se 
pare. 
(6)  Quitar la bujía, y hacer caer de gotas de aceite para motor a través del 
agujero de la bujía. 
(7)  Tirar tranquilamente el manillar del motor de arranque de modo que el 
aceite del motor extienda en el motor, y colocar la bujía. 
(8)  Durante almacenaje, guarde la máquina para llegar a ser que está 
parado vertical. 
(9)  Conservar el aceite descargado en el recipiente especial a la sombra 
bien ventilada. 
ALARMA 
•  Durante descarga del combustible, es necesario parar el motor y asegurarse de que el motor se haga frío compleltamente. 
−  Justamente después de parar el motor, puede quedarse caliente aún provocando quemaduras, inflamación o incedio. 
PRECAUCIÓN 
•  Cuando la máquina es puesta fuera de marcha a largo tiempo, descargar todo el combustible del tanque de combustible, y conservarlo 
en un lugar seco y limpio. 
Tapón del tanque 
de combustible
Filtro de   
combustible
Mordaza
Red de entrada 
de aire