MTD 24AD598A010 ユーザーズマニュアル

1. Find an open, outdoor location to perform the test. Testing will require you to start the engine. Do NOT perform the test in 

an enclosed area.

2. Ensure the engine has oil and fresh fuel.

3. Check the fluid in the hydraulic reservoir to make sure it is at the correct level.

4. Ensure that the log splitter’s wedge (or ram if you are inspecting an 8 Ton Model) has no obstructions in its path.

5. Start the engine and allow the engine to warm up.

6. Move the splitting wedge (or ram if your are testing an 8 Ton Model) to the fully retracted position by placing the control   

handle in the REVERSE position.

7. Push the control valve handle to the “FORWARD” position and hold, the splitting wedge (or ram) should be extending.  

See Figure 2.

8. Slowly and gently remove your hand from the control valve handle and allow the handle to return to the NEUTRAL 
    position on its own. 

    Does the splitting wedge (or ram) come to a quick and complete stop? 

NOTE:  The handle should freely “snap” back into the neutral position, without hesitation and the splitting wedge (or ram)  

9. Repeat Steps 6 through 8 five (5) times.

10. If, on any one of the trials, the control handle does NOT freely “snap” back into the neutral position without hesitation or 

the splitting wedge (or ram) does NOT come to a quick and complete stop, your control valve needs to be replaced.

     You should immediately...

    If the control handle does freely “snap” back into the neutral position without hesitation and the splitting wedge (or ram)   

comes to a quick and complete stop, the valve is GOOD. No further action is required.          

                                                                                    3 of 3                                                  Form No. 769-05565