Makita DPC6411 ユーザーズマニュアル

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Checking the ignition spark
Insert the combination wrench (9) between the hood and cyl-
inder only as shown.
CAUTION!
Do not insert the combination tool into the spark plug hole, 
but make contact only with the cylinder  (otherwise you may 
damage the engine).
Using insulated pliers, hold the spark plug (10) (unscrewed but 
with the plug cap on) against the combination tool (away from 
the spark plug hole!).
Switch the combination switch (11) to ”I”.
Pull the starter cable hard.
If the function is correct, an ignition spark must be visible near 
the electrodes.
CAUTION: Use only BOSCH WSR 6F spark plug, CHAMPION 
RCJ-6Y or NGK BPMR 7A.
Replacing the suction head
The felt filter (13) of the suction head can become clogged. 
It  is  recommended  to  replace  the  suction  head  once  every 
three months in order to ensure unimpeded fuel flow to the 
carburetor.
Unscrew the tank cap (12), pull the retainer out of the open-
ing.
Empty fuel tank. 
Use a wire hook to pull the suction out of the tank opening for 
replacement.
Caution: Do not allow fuel to come into contact with skin!
Replacing the spark plug
CAUTION:
Do not touch the spark plug or plug cap if the engine is 
running (high voltage).
Switch  off  the  engine  before  starting  any  maintenance 
work.
A hot engine can cause burns. Wear protective gloves!
The spark plug (Order No. 965 603 021) must be replaced in 
case of damage to the insulator, electrode erosion (burn) or if 
the electrodes are very dirty or oily.
Turn the cover lock (6) to the ”Unlocked      ” position and care-
fully remove the filter cover (7).
Flip up the spark-plug cover (8).
Pull the plug cap (8) off the spark plug. Use only the combination 
wrench supplied with the saw to remove the spark plug.
Electrode gap
The electrode gap must be .020" (0.5 mm).
0,5 mm