Campbell Hausfeld IN228704AV 사용자 설명서

다운로드
페이지 24
5
Single-Stage Compressor Pumps
www.chpower.com
Symptom
Possible Cause(s)
Corrective Action
Low discharge pressure
1 .  Air leaks
1 .  Listen for escaping air . Apply soap solution to all fittings 
and connections . Bubbles will appear at points of leakage . 
Tighten or replace leaking fittings or connections
2 .  Slipping belts
2 . Loosen motor clamping bolts and move the motor in 
a direction away from the compressor, being sure that 
the motor pulley is perfectly aligned with the flywheel . 
Tighten motor clamping bolts . The belt should deflect 
about 1/2 inch under 5-lbs of pressure . Do not “roll” belts 
over pulleys
3 .  Air demand exceeds pump 
capacity
3 .  Reduce air demand or use a compressor with more 
capacity
4 . Blown gaskets
4 .  Replace any gaskets proven faulty on inspection
5 . Leaking valves
5 . Remove head and inspect for valve breakage, misaligned 
valves, damaged valve seats, etc . Replace defective parts 
and reassemble
 
Install a new head gasket each time the 
  head is removed
6 . Restricted air intake
6 . Clean the air filter element
7 . Low compression
7 .  Low pressure can be due to worn rings and cylinder walls . 
Correction is made by replacing the rings, cylinders, and 
pistons as required
Pump overheating causes 
air filter to melt
1 . Broken valves/blown gasket
1 .  Replace valve or install new gasket
Excessive noise 
(knocking)
1 . Loose motor or compressor 
pulley
1 .  Loose motor or compressor pulleys are a very common 
cause of compressors knocking . Tighten pulley clamp bolts 
and set-screws
2 . Lack of oil in crankcase
2 .  Check for proper oil level; if low, check for possible 
damage to bearings . Dirty oil can cause excessive wear
3 . Worn connecting rod
3 .  Replace connecting rod; maintain oil level and change oil 
more frequently
4 . Worn piston pin bores
4 .  Remove piston assemblies from the compressor and 
inspect for excess wear . Replace excessively worn piston 
pin or pistons, as required; maintain oil level and change 
oil more frequently
5 . Worn bearings
5 .  Replace worn bearings and change oil
6 . Piston hitting the valve plate
6 .  Remove the compressor head and valve plate and inspect 
for carbon deposits or other foreign matter on top of 
piston . Replace head and valve plate using new gasket
7 . Noisy check valve in compressor 
system
7 .  Replace
Large quantity of oil in 
the discharge air
nOTe: Oil lubricated 
compressors  will always 
have a small amount of 
oil in the air stream .
1 . Worn piston rings
1 .  Replace with new rings . Maintain oil level and change oil 
more frequently .
2 . Compressor air intake restricted 2 .  Clean filter . Check for other restrictions in the intake 
system .
3 . Excessive oil in compressor
3 .  Drain down to full level .
4 . Wrong oil viscosity
4 .  Use Mobil 1
®
 10W-30
Water in discharge air/
tank
1 . Normal operation . The amount 
of water increases with humid 
weather
1 .  Drain tank more often . At least daily .
2 .  Add a filter to reduce the amount of water in the air line .
Troubleshooting Chart