Справочник Пользователя для Mitsubishi Electronics puhy-ep-yjm-a(-bs)

Скачать
Страница из 276
124
RU
*1 
более 90 м
*2 
более 40 м
*3 
В случае, если данный блок используется совместно с другими наружными блоками.
*4 EP650YSJM-A : 
Для подключение к двойниковому блоку используйте идущие в 
 
комплекте соединительные трубы 6, 8 и c.
*5 EP700YSJM-A1 : 
Для подключение к двойниковому блоку используйте идущую 
 
в комплекте соединительную трубу 6.
*6 EP750YSJM-A1 : 
Для подключение к двойниковому блоку используйте идущую 
 
в комплекте соединительную трубу 6.
(*4~*6: 
см. пункт 9.2.)
При развальцовке внешних труб соблюдайте требования по минимальной 
глубине запрессовки, указанные в таблице ниже.
Диаметр трубы (мм)
Минимальная глубина запрессовки (мм)
и более  менее  8
6
и более  менее 12
7
12 
и более  менее 16
8
16 
и более  менее 25
10
25 
и более  менее 35
12
35 
и более  менее 45
14
После вакуумирования и зарядки хладагентом полностью откройте ручку. 
• 
Эксплуатация блока с закрытым клапаном приведет к образованию 
избыточного давления в контурах высокого и низкого давления, что 
выведет из строя компрессор, четырехсторонний клапан и т.п. 
Воспользуйтесь приведенной формулой для определения добавочного 
• 
количества хладагента и подайте его в систему через сервисный 
штуцер после окончания всех работ.
После окончания работ затяните сервисный штуцер для исключения 
• 
утечки газа.  (Момент затяжки смотрите в таблице ниже.)
Рекомендованный момент затяжки:
Внешний диаметр 
медной трубы (мм)
Крышка 
(
Нм)
Вал 
(
Нм)
Размер шестигранного 
ключа (мм)
Сервисный 
штуцер (Нм)
ø9,52
15
6
4
12
ø12,7
20
9
4
ø15,88
25
15
6
ø19,05
25
30
8
ø25,4
25
30
8
ø28,58
25
-
-
16
 Внимание:
До окончания заправки добавочного количества хладагента на 
• 
месте установки клапан должен быть закрыт. Открывание клапана 
до заправки блока может привести к выходу блока из строя.
Не добавляйте в хладагент индикатор утечки.
• 
[Fig. 10.2.3] (Стр.7)
A
 
Пример изоляционных материалов (приобретаются на месте)
B
 
Заполните промежуток на месте
Заделайте все отверстия вокруг труб и электропроводки, чтобы исключить 
попадание мелких животных, дождевой воды или снега и предотвратить 
повреждение блока.
 Внимание:
Заделайте все отверстия прокладки труб и проводки.
Попадание мелких животных, дождевой воды или снега через 
• 
такие отверстия может привести к выходу блока из строя.
10.3. Проверка на герметичность, 
вакуумирование и зарядка хладагентом
1
  Проверка на герметичность
 
Проводится при закрытом клапане наружного блока подачей давления через 
предусмотренное для этого отверстие на клапане наружного блока.  (Подача 
давления производится в оба отверстия труб для газа и для жидкости.)
[Fig. 10.3.1] (Стр.8)
A
Азот
B
К наружному блоку
C
Анализатор системы
D
Рукоятка Low 
E
Рукоятка Hi 
F
Клапан 
G
Трубы для жидких хладагентов
H
Газовые трубы
I
Наружный блок
J
Сервисное отверстие
При проведении теста принимайте следующие меры предосторожности. 
В случае с неазеотропным хладагентом (R410A), утечка газа приводит к 
изменению состава соединений и ухудшается рабочие характеристики. 
Поэтому при проведении теста следует принимать меры предосторожности.
 Внимание:
Используйте только хладагент R410A. 
Использование других хладагентов, например, R22 или R407C, содержащих хлор, 
приведет к ухудшению свойств холодильного масла и неисправности компрессора.
2
  Вакуумирование
 
Проводится с помощью вакуумного насоса при закрытом клапане наружного 
блока подачей давления через предусмотренное для этого отверстие 
на клапане наружного блока. (Вакуумирование производится в оба 
отверстия труб для газа и для жидкости.) После достижения величины 
650 
Па (абс.) вакуумирование проводится еще не менее часа. После этого 
останавливается вакуумный насос и система оставляется на час. Убедитесь 
в том, что значение вакуума не увеличивается. (Увеличение выше 130 
Па может указывать на проникновение воды в систему. Увеличьте 
давление для просушки азота до 0,05 МПа и повторите вакуумирование.)
 
По окончании герметизируйте с помощью жидкого хладагента и 
отрегулируйте газовые трубы для должного наполнения системы.
 * 
Не используйте для продувки хладагент.
[Fig. 10.3.2] (Стр. 8)
A
Анализатор системы B Рукоятка Low 
C
Рукоятка Hi
D
Клапан 
E
Трубы для жидких 
хладагентов
F
Газовые трубы
G
Сервисное 
отверстие
H
Трехстороннее 
соединение
I
Клапан 
J
Клапан 
K
Баллон R410A
L
Шкала
M
Вакуумный насос
N
К наружному блоку
O
Наружный блок
Примечание: 
Добавляйте строго рассчитанное количество хладагента. 
• 
Заправляйте систему только жидким хладагентом.
Используйте специально предназначенные для блока штуцер 
• 
манометра, заправочный шланг и иные инструменты.
Используйте гравитометр. (Способный измерять до 0,1 кг.)
• 
Используйте вакуумный насос с обратным клапаном.
• 
(Рекомендованный вакуумный манометр: ROBINAIR 14830A 
Thermistor Vacuum Gauge)
Также применяется вакуумный манометр, выдающий 65 Па (абс.) 
после 5 минут работы.
3
  Заправка хладагента
 
Поскольку применяемый хладагент неазеотропичен, его необходимо 
заправлять в жидком состоянии. При зарядке с помощью баллона, если 
баллон не имеет сифонной трубки, для заправки следует перевернуть 
баллон, как показано в Fig. 10.3.3. Если баллон снабжен такой трубкой (см. 
рисунок справа), то заправку можно вести, держа баллон вертикально. 
Поэтому следует обращать внимание на характеристики баллона. Если 
блок заправляется газовым хладагентом, необходимо заменить весь 
хладагент на новый. Не используйте хладагент, оставшийся в баллоне.
[Fig. 10.3.3] (Стр.8)
A
Сифонная трубка B В случае с R410A баллон не имеет сифонной трубки.
10.4. Термоизоляция труб хладагента
В обязательном порядке снабдите трубы хладагента изоляцией (раздельно 
газовые и жидкостные) достаточным количеством термостойкого 
полиэтилена таким образом, чтобы отсутствовали зазоры между 
внутренним блоком и изоляцией, а также между самими изоляционными 
материалами. Недостаточная изоляция может привести к капанию 
конденсата. Особое внимание уделите изоляции потолочной области.
[Fig. 10.4.1] (Стр.8)
A
Стальная проволока
B
Трубопроводы
C
Битумная мастика или битум
D
Термоизоляционный материал А
E
Внешнее покрытие В
Термоизоляционный 
материал А
Стекловолокно + Стальная проволока
Клеящий материал + Теплостойкая полиэтиленовая пена + 
Клейкая лента
Внешнее 
покрытие В
Внутренний блок Пластиковая лента
Пол вокруг 
блока
Водонепроницаемый брезент + 
Бронзосодерщащий битум
Наружный 
блок
Водонепроницаемый брезент + Цинковая 
пластина + Масляная краска
Примечание:
Использование полиэтилена в качестве покрытия делает ненужным 
• 
применение битума.
Термоизоляция на проводах питания не используется.
• 
[Fig. 10.4.2] (Стр.8)
A
Трубы для жидких хладагентов
B
Газовые трубы
C
Электрический провод
D
Отделочная лента
E
Изолятор
[Fig. 10.4.3] (Стр.8)
Порядок проведения теста на герметичность
Ограничение
(1) 
После достижения рабочего давления (4,15 МПа) азота оставьте систему в таком 
состоянии на сутки. Если за сутки давление не упадет, система герметична.
Ели давление упадет, может возникнуть необходимость проведения пробы на 
образование пузырей, поскольку место утечки неизвестно.
(2) 
После описанного выше процесса нагнетания давления нанесите на спаянные соединения, 
вальцованные соединения и т.п. течеискатель (Gupofl ex, и т.п.) и осмотрите систему.
(3) 
После окончания теста вытрите средство.
Использование при тесте на герметичность в качестве рабочего 
• 
вещества воздуха (кислорода) или огнеопасного газа может 
привести к возгоранию или взрыву.