Reely 1:10 Deathwatcher 4WD TC-04 RtR 2.4 GHz FS53101 M 数据表

 
9.1

 
Previs označuje nagib nivoja kolesa nasproti pravokotnici. 
 

 

 

negativen previs 
(zgornji robovi koles so obrnjeni navznoter) 

pozitiven previs 
(zgornji robovi koles so obrnjeni navzven) 

 

Nastavitev  koles  pri  obeh  slikah  zgoraj  je  pretirano  prikazana,  da  vam  je  prikazana 
razlika med negativnim in pozitivnim previsom. 
 
Za nastavitev na modelu avtomobila takšne ekstremne nastavitve ne izvedite! To ne vodi 
samo k nekontroliranem obnašanju vožnje, temveč tudi k zelo hitri obrabi notranjih in 
zunanjih robov gum! 

 
•  Negativen previs na sprednjih kolesih poveča stranske vodilne sile koles pri vožnjah v ovinkih, 

krmiljenje bo direktno reagiralo, moči krmiljenja bodo manjše. Istočasno bo kolo potisnjeno v 
smeri  osi  na  premnik.  S  tem  bo  aksialno  delovanje  ležajev  izklopljeno,  vozne  lastnosti  bodo 
mirnejše. 

•  Negativen premik na zadnjih kolesih zmanjša nagib zadka avta v ovinkih. 
•  Nastavitev pozitivnega previsa zmanjša stranske vodilne sile gum in je ne uporabite. 

 
Nastavitev previsa na sprednji premi: 
 
Najprej  odstranite  sprednje  kolo  (na  sliki  so 
vidne  matice  kolesa  (C)  in  sojemalniki  kolesa 
(D)). Pri ponovni namestitvi sojemalnika kolesa 
pazite na to, da sojemalni zatič (E) leži točno v 
reži sojemalnika kolesa! 
 
Zasuknite  za  nastavitev  previsa  znotraj  ležeč 
kovinski vijak (B). 
 
Ne vrtite zunanje velike matice (A), ker služi ta 
za pritrditev vijaka (B) v premniku. 
 
Nastavitev previsa bo izvedena z vrtenjem obeh 
vijakov v nasprotni smeri. 
 
Č

e  boste  vijake  vrteli  v  isto  smer,  to  spremeni 

osno razdaljo in ne previsa!