Snapper E2812523BVE Benutzerhandbuch

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Sección 3 - MANTENIMIENTO 
 
3.2.7.  VEILIGHEIDSCONTROLE VAN HET VERGREN-
DELINGSSYSTEEM 
Durante la temporada de operación realice periódicamente 
las siguientes inspecciones del sistema de enclavamiento:  
Si tiene preguntas que hacer, contacte con su proveedor de 
Snapper. 
 
ADVERTENCIA 
NO maneje la máquina si algún enclavamiento o dispositivo 
de seguridad no está en su lugar y funcionando 
correctamente. NO intente burlar, modificar o quitar ningún 
dispositivo de seguridad. 
 
EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR SI: 
1)  El pedal de embrague/freno no está oprimido a fondo, O: 
2)  El Control de Cuchillas está en la posición ‘ON’ (cuchillas 
 engranadas). 
EL MOTOR DEBE ARRANCAR SI: 
1) El Control de Cuchillas está en la posición ‘OFF’ 
 
(cuchillas desengranadas), Y: 
2)  El pedal de embrague/freno está oprimido a fondo. 
EL MOTOR Y LAS CUCHILLAS DEBEN DETENERSE SI: 
1)  El operador se levanta del asiento con el Control de 
Cuchillas en la posición ‘ON’ (cuchillas engranadas), O: 
2)  El operador se levanta de su asiento con el pedal de 
embrague/freno no oprimido a fondo. 
 
3.2.8. MECANISMO DE BLOQUEO DE RETROCESO 
Pruebe el funcionamiento del mecanismo de bloqueo de 
retroceso con el motor apagado. 
1.  Oprima los pedales de la cuchilla y manténgalos 
oprimidos. 
2. Oprima el pedal del embrague/freno y manténgalo 
oprimido. 
3.   La palanca de cambio no deberá entrar en la posición de 
retroceso. 
 
ADVERTENCIA 
NO maneje la máquina si el mecanismo de bloqueo de 
retroceso no está funcionando bien. Consulte 
inmediatamente al concesionario SNAPPER de su localidad. 
 
3.2.9.  LUBRICACIÓN - GRASERAS 
Los siguientes componentes del cortacésped de asiento con 
motor trasero está equipados con graseras y requieren de 
una lubricación periódica. Aplique grasa universal (NLGI Nº 
2) con una pistola engrasadora. 
1.  Cojinetes de las ruedas delanteras. Consulte la sección 
"COJINETES DE LAS RUEDAS DELANTERAS - 
LUBRICACIÓN". 
2.  Cojinetes del eje trasero. Consulte la sección "COJINETES 
DEL EJE TRASERO - LUBRICACIÓN". 
3.  Eje portacuchilla. Consulte la sección "EJE DE LA 
CUCHILLA DE LA SEGADORA - LUBRICACIÓN". 
4.  Palanca de cambios. Consulte la Sección ‘PALANCA DE 
CAMBIOS – LUBRICACION’. 
 
3.3 
SERVICIO - CADA 25 HORAS DE FUNCIONAMIENTO 
Efectúe todo el servicio necesario después de las primeras 5 
horas de funcionamiento. Consulte la sección "SERVICIO - 
DESPUÉS DE 5 HORAS". 
 
3.3.1. 
REVISIÓN DEL MOTOR 
1. 
Cambie el aceite del motor. Consulte la sección 
"CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR". Para las especificacio-
nes del aceite, consulte el manual del motor. 
2. 
Cambie el filtro de aire. Tire del cerrojo del filtro de aire y 
gírelo para quitar la cubierta del filtro. Vea la figura 3.4. 
IMPORTANTE: Las lengüetas en la cubierta del filtro de aire 
deben estar completamente insertadas en la cubierta del 
motor, de lo contrario el compartimiento no estará totalmente 
cerrado para evitar la entrada de impurezas al carburador. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
FIGURE 3.4 
 
3. 
Para las instrucciones de limpieza y servicio, consulte el 
manual del motor. Retire y limpie el prefiltro de aire del motor. 
Retire y limpie el filtro de aire del motor. Vea la figura 3.5. 
Instale el prefiltro y el filtro de aire según lo indicado en el 
manual del motor. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
FIGURA 3.5 
 
4. 
Instale la cubierta del filtro de aire. Inserte las lengüetas 
ubicadas en la parte inferior de la cubierta en las ranuras 
correspondientes en la cubierta del motor. Coloque la 
cubierta y enganche el cerrojo sobre la misma. Gire y empuje 
hacia abajo el cerrojo. IMPORTANTE:  Las lengüetas en la 
cubierta del filtro de aire deben estar completamente 
insertadas en la cubierta del motor, de lo contrario el 
compartimiento no estará totalmente cerrado para evitar la 
entrada de impurezas al carburador. 
 
 
CUBIERTA DEL 
FILTRO DE AIRE 
CERROJO DEL 
FILTRO DE AIRE 
 
FILTRO DE AIRE 
PREFILTRO 
DE AIRE 
SE ILLUSTRA UN MOTOR BRIGGS 
SE ILLUSTRA UN MOTOR BRIGGS