Snapper 421823BVE Benutzerhandbuch

Seite von 40
 
28 
Section 4 - ADJUSTMENTS & REPAIR 
 
WARNING 
The electrolyte (acid) produces a highly explosive gas. 
Keep all sparks, flame and fire away from area when 
charging battery or when handling electrolyte or 
battery. Electrolyte (acid) is a highly corrosive liquid. 
Wear eye protection. Wash affected areas immediately 
after having eye or skin contact with electrolyte (acid). 
Battery acid is corrosive. Rinse empty acid containers 
with water and mutilate before discarding. If acid is 
spilled on battery, bench, or clothing, etc., Flush with 
clear water and neutralize with baking soda. DO NOT 
attempt to charge battery while installed on the 
machine. DO NOT use “BOOST” chargers on the 
battery. 
 
4.6.3. BATTERY SERVICE 
1.
  Remove battery. See Section on Battery Removal 
2.  Place battery in a well ventilated area on a level 
surface. 
3.  Using distilled water, refill cells as required to 
cover cell plates of which can also be visualized 
through the plastic battery case. 
4.  With cell caps removed, connect battery charger 
to battery terminals.  Red to positive (+) terminal 
and black to negative (-) terminal. 
5.  Slow charge battery at 1 amp for 10 hours. 
6. If battery will not accept charge or is partially 
charged after 10 hours of charging at 1 amp, 
replace with new battery. 
 
4.6.4. BATTERY STORAGE 
If mower is to be stored out of season on its rear 
bumper, it is recommended the battery be removed, 
charged and stored. 
1.  Remove battery. (Refer to Section “BATTERY 
REMOVAL”). 
2.  Perform battery service. 
3.  Bring battery to full charge, if required. 
4.  Store battery in an area away from the RIDER on a 
wood surface. DO NOT STORE BATTERY ON A 
CONCRETE SURFACE. 
 
4.6.5.  NEW BATTERY PREPARATION 
1.
  Remove battery from carton. 
2.  
Place battery in a well ventilated area on a level 
non-concrete surface. 
3.  Remove battery cell caps. Fill cells as required 
with electrolyte (purchased separately) to proper 
level. Fill to 3/16” above cell plates. Filling battery 
with electrolyte will bring the battery to 80% charged 
state. 
4.  With cell caps removed, connect battery charger to 
battery terminals; RED to positive (+) and BLACK to 
negative (-) terminal. 
 
IMPORTANT:
 3/16” above cell plates is the recommended 
level. DO NOT place anything in battery other than specified 
electrolyte. 
WARNING 
DO NOT attempt to charge battery while installed on the 
Riding Mower. DO NOT use “BOOST” chargers on the 
battery. DO NOT OVERFILL! 
 
5.  Slow charge the battery at 1 amp for 2 hours to 
bring the battery to full charge. 
6.  After charging, check level of electrolyte and add 
as needed to bring level to 3/16” above cell plates. 
7.  Reinstall cell caps. 
8.  Install battery into power unit. Refer to Section 
“BATTERY INSTALLATION”. 
9.  Connect positive (+) cable (red) first, from wiring 
harness to the positive terminal (+) on battery using 
bolt and nut provided in hardware bag. Connect 
negative (-) cable (black) last, to negative terminal 
(-) on battery using bolt and nut. Apply a small 
amount of grease over terminals to prevent 
corrosion. 
 
WARNING 
Shield the positive terminal with terminal cover 
located on battery harness. This prevents metal from 
touching the positive terminal, which could cause 
sparks. 
 
4.6.6. BATTERY 
TESTING 
There are two types of battery tests: Unloaded and 
Loaded. The unloaded test is the procedure that will 
be discussed. It’s the simplest and most commonly 
used. An unloaded test is made on a battery without 
discharging current. To perform unloaded testing, 
check charge condition using either a hydrometer or 
voltmeter. 
 
1.  Using a voltmeter, voltage readings appear 
instantly to show the state of charge. Remember to 
hook the positive lead to the battery’s positive 
terminal, and the negative lead to the negative 
terminal. 
2. A hydrometer measures the specific gravity of 
each cell. The specific gravity tells the degree of 
charge; generally, a specific gravity of about 1.265 
to 1.280 indicates full charge. A reading of 1.230 to 
1.260 indicates the battery should be charged. The 
chart on the next page shows the charge level as 
measured by syringe float hydrometer, digital 
voltmeter and five ball hydrometer. 
 
 
(Battery Testing Chart on Next Page)