Troy-Bilt Pony Benutzerhandbuch

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Onfiguración
Instalación del volante 
Si el volante del tractor no se envía instalado, debajo de la 
tapa del volante, dentro del mismo, se entregan embalados los 
elementos de ferretería para su instalación. Extraiga con cuidado 
el casquete del volante mediante palanca y retire los elementos 
de ferretería.
Con las ruedas del tractor mirando hacia adelante, coloque 
el volante sobre el árbol de dirección.
Coloque la arandela (con el lado esférico hacia abajo) por 
encima del volante y ajústela con el perno hexagonal. Vea 
la Fig. 3-3. 
Coloque el casquete del volante en el centro del volante 
y empuje hacia abajo hasta que haga clic al encajar en su 
lugar.
Instalación del asiento
Los estilos de asiento varían según el modelo de tractor. Hay tres 
estilos disponibles:
NOTA: A los efectos del envío del producto, los asientos se 
encuentran sujetos al soporte de pivote del asiento del tractor 
por medio de un amarre de plástico, o bien se encuentran 
montados hacia atrás en el soporte de pivote. Cualquiera sea 
el caso, libere el asiento de la posición de envío y quite los 
dos tornillos de cabeza hexagonal (o las perillas, en modelos 
equipados con ellas) de la parte inferior del asiento antes de 
seguir las instrucciones correspondientes que se indican a 
continuación.
Coloque los tornillos con reborde (que se encuentran en 
la base del asiento) dentro de las aberturas de ranura del 
soporte de pivote del asiento. Vea la Fig. 3-4.
Deslice el asiento ligeramente hacia atrás en el soporte 
de pivote del asiento, alineando las ranuras traseras del 
soporte de pivote con los dos orificios restantes de la base 
del asiento. 
Elija la posición deseada del asiento y fíjelo con las dos 
perillas que retiró antes. Vea la Fig. 3-4.
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Para ajustar la posición del asiento, en los modelos que 
están equipados con esta función, afloje las dos perillas 
ubicadas en la parte inferior del asiento. Deslice el asiento 
hacia adelante o hacia atrás, según lo desee. Vuelva a 
ajustar las dos perillas.
Presión de los neumáticos
¡ADVERTENCIA! 
La presión máxima de los 
neumáticos en cualquier circunstancia es de 30 psi. 
Se debe mantener una presión uniforme para todos 
los neumáticos en todo momento. Nunca exceda 
la presión máxima de inflado que se indica en los 
laterales de los neumáticos.
La presión operativa recomendada para los neumáticos es:
Aproximadamente 10 psi para los neumáticos traseros 
Aproximadamente 14 psi para los neumáticos delanteros
IMPORTANTE: 
Consulte los laterales de los neumáticos para 
conocer con exactitud la presión máxima en psi recomendada 
por el fabricante. No los infle en exceso. Una presión de 
neumáticos despareja podría hacer que la plataforma corte el 
césped en forma desigual.
Llenado de gasolina y aceite
El tanque de gasolina está ubicado debajo del capó y posee una 
capacidad de 1-1/2 galones. No lo llene en exceso. 
¡ADVERTENCIA! 
Tenga mucho cuidado al trabajar 
con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable 
y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca 
cargue combustible en la máquina en un espacio 
cerrado o cuando el motor está caliente o en marcha. 
Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de 
combustión.
Realice la carga de gasolina y aceite del motor según las 
instrucciones del Manual del propietario/ operador del motor 
que se entrega con el tractor. Lea las instrucciones con atención.
IMPORTANTE: Su tractor se envía con aceite en el motor. Sin 
embargo, usted DEBE controlar el nivel de aceite antes de 
hacerlo funcionar.
 Tenga cuidado de no llenar en exceso.
4.

Figura 3-3
Figura 3-4
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