McCulloch 966531901 Benutzerhandbuch

FUNZIONAMENTO

PREDISPOSIZIONE MOTORE (Fig.K

I

)

Per la preparazione del motore, occorre consultare 

il libretto istruzioni motore della casa costruttrice 

dello stesso.
 

ATTENZIONE: Prima dell’uso aggiungere 

AVVIAMENTO MOTORE (Fig.K

II

)

Effettuate  le  operazioni  di  messa  a  punto,  si  procede 

all’avviamento del motore nel seguente modo:
a)Per motori con sistema “choke”:

  in caso di motore freddo, posizionare la leva acceleratore 

(Fig.K

III

 - pos.13)) nella posizione START

b)Azionare la maniglia freno (14) per permettere l’avvia-

mento del motore, tenere la leva premuta contro la ma-

niglia in fase di avvio e durante l’utilizzo della macchina  

(funzionamento del freno del motore).

c) Per motori con sistema “primer”:

     premere 3 o 4 volte la pompetta di arricchimento (21) 

posta sul carburatore; posizionare la leva acceleratore 

(13) nella posizione MAX.

Per ulteriori chiarimenti si raccomanda la consultazione 

del libretto di istruzioni del motore stesso.
d)Avviare il motore:
  AVVIAMENTO MANUALE  (Mantenendo premuta la leva 

freno motore (14)).



Impugnare la maniglia dell’avviamento (11) e tirare la 

fune senza sforzo sino ad avvertire la resistenza pro-

vocata dalla compressione, rilasciare la maniglia quindi 

dare uno strappo energico.

  AVVIAMENTO ELETTRICO  (Mantenendo premuta la 

leva freno motore (14)).



Innestare la spina (G) nella presa (H) sul motore. Girare 

la chiave di accensione (17) .

ATTENZIONE! La lama entra in rotazione 

Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funziona-

mento, al rilascio della stessa il motore si ferma. 
TAGLIO (Fig.K

III - 

K

IV

)

Per effettuare il taglio dell’erba spingere manualmente la 

macchina o innestare l’avanzamento automatico.

Innesto  avanzamento  automatico:  alzare  la  maniglia 

frizione (18) e tenerla premuta.
 

ATTENZIONE: innestare solo a motore 

Disinnesto  automatico  avanzamento:  rilasciare  la 

maniglia frizione.
VERSIONE CON FRENO LAMA (Fig.K

V

)

ATTENZIONE! Al rilascio della maniglia 

Per effettuare il taglio dell’erba spingere manualmente la 

macchina  o innestare l’avanzamento automatico

Innesto  avanzamento  automatico:  alzare  la  maniglia 

frizione (18) e tenerla premuta.
 

ATTENZIONE: innestare solo a motore 

Disinnesto  automatico  avanzamento:  rilasciare  la 

maniglia frizione

REGOLAZIONE CAVO FRIZIONE

Importante: se premendo la maniglia frizione l’innesto dell’avanzamento non avviene, occorre effettuare la regi-

MANUTENZIONE



 Per motori a scoppio a 4 tempi verificare regolarmente 

il  livello  dell’olio. Aggiungere  o  cambiare  l’olio  se  ne-

cessario. Per ulteriori delucidazioni vedasi il manuale 

istruzioni del motore.



 Controllare periodicamente il serraggio delle viti e dadi.

Dopo il taglio dell’erba pulire sempre la macchina sia sotto 

che sopra. Evitare che si depositi l’erba sotto lo chassis.



 Non utilizzare getti d’acqua per la pulizia esterna della 

rasaerba: potrebbe provocare seri danni al sistema di 

avviamento elettrico.



  Fare  attenzione  al  silenziatore  di  scarico  dei  fumi 

perchè .... scotta.



 Controllare di frequente la lama per accertare eventuali 

danni.



 E’ buona cosa ogni fine stagione far controllare il ra-

saerba da una stazione di servizio.



 Pulizia sottoscocca 

   A macchina ferma e spenta.

    -  Collegare  il  raccordo  (22)  sulla  scocca  al  rubinetto 

alimentazione acqua. Aprire il rubinetto.

  - Avviare il motore (lama in rotazione) lasciandola fun-

zionare per alcuni minuti.

    - A  pulizia  avvenuta:  spegnere  il  motore.  Chiudere  il 

rubinetto, staccare il tubo dal raccordo/scocca.