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Desa SPC-21PHTSA Benutzerhandbuch

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114082-01A
9
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
 ADVERTENCIA: apague el calentador y deje que se enfríe antes de darle mantenimiento. 
Sólo una persona de servicio capacitada debe reparar el calentador o darle servicio.
 PRECAUCIÓN: no utilice nunca un alambre, aguja u objetos parecidos para limpiar 
el piloto con ODS. Esto puede dañar la unidad de piloto con ODS.
Nota:
 Todos los puntos para la solución de problemas se enumeran en orden de funcionamiento.
CAUSA POSIBLE
1.  El  electrodo  del  encendedor 
está colocado incorrectamente
2.  El electrodo del encendedor está 
averiado
3.  El electrodo del encendedor no está 
conectado al cable del encendedor
4.  El  cable  del  encendedor  está 
pinzado o mojado
5.  El cable del encendedor está roto
6.  El encendedor piezoeléctrico está 
defectuoso
1.  La perilla de control no está pre-
sionada completamente
2.  La perilla de control no se presiona 
durante un tiempo suficiente
3.  El  sistema  de  interbloqueo  de 
seguridad se ha activado 
4.  La  conexión  del  termopar  está 
floja en la válvula de control 
5.  La llama del piloto no está tocando el 
termopar, lo que hace que el termo-
par se enfríe y ocasiona que la llama 
del piloto se extinga. Este problema 
puede ser el resultado alguna de las 
siguientes opciones, o de ambas:
  A) Baja presión del gas
  B) El piloto con ODS está sucio o 
parcialmente tapado 
6.  El termopar está dañado
7.  La válvula de control está dañada
1.  El  orificio  del  quemador  está 
tapado
2.  La presión del gas de entrada es 
demasiado baja
1.  La presión del tubo múltiple es 
demasiado baja
2.  El  orificio  del  quemador  está 
tapado
REMEDIO 
1.  Reemplace  el  ensamblaje  del 
piloto
2.  Reemplace  el  ensamblaje  del 
piloto
3.  Vuelva  a  conectar  el  cable  del 
encendedor
4.  Libere el cable del encendedor 
si algún metal o tubería lo está 
pinzando. Mantenga seco el cable 
del encendedor
5.  Reemplace el cable del encendedor
6.  Reemplace el ensamblaje de la vál-
vula del encendedor piezoeléctrico
1.  Presione totalmente la perilla de 
control
2.  Después de que el piloto con ODS se 
encienda, mantenga la perilla de con-
trol presionada durante 30 segundos
3.  Espere un minuto a que el sistema de 
interbloqueo de seguridad se restablez-
ca. Repita la operación de encendido
4.  Apriete con la mano hasta que 
sienta que tope, luego apriete 1/4 
de vuelta más
5.  A) Reemplace el cilindro de pro-
pano o gas LP
  B) Limpie el piloto con ODS (con-
sulte Limpieza y mantenimiento, 
en la página 7) o reemplace el 
ensamblaje del piloto con ODS
6.  Reemplace el ensamblaje del piloto
7.  Reemplace la válvula de control
1.  Limpie el orificio del quemador 
(consulte  Limpieza  y  manteni-
miento en la página 7) o reemplace 
el orificio del quemador 
2.  Reemplace el cilindro de propano 
o gas LP
1.  Reemplace el cilindro de propano 
o gas LP
2.  Limpie el orificio del quemador 
(consulte  Limpieza  y  manteni-
miento en la página 7) o reemplace 
el orificio del quemador
PROBLEMA OBSERVADO
Cuando se acciona el botón encen-
dedor, no hay chispa en el piloto 
con ODS
El  piloto  con  ODS  se  enciende 
pero la llama se extingue cuando 
se suelta la perilla de control
El quemador no se enciende des-
pués de que el piloto con ODS está 
encendido
Encendido  atrasado  del  que-
mador