MTD E2B5 & E295 Benutzerhandbuch

1

629-0071

Extension Cord 10 Ft.

Corde à ralonge de 10 pi de lg.

2

710-0409

Hex Bolt 5/16-24 x 1.75

Boulon hex. 5/16-24 x 1,75

3

710-0627

Hex L-Bolt 5/16-24 x .75 Gr. 5

Boulon hex 5/16-24 x 0,75 Qual. 5

4

710-0654A

Hex Wash HD Tap Scr 3/8-16 x .88

Vis autotaraudee 3/8-16 x 0,88

5

710-0751

Hex Bolt 1/4-20 x .62 Gr. 5

Boulon hexagonale 1/4-20 x 0,62 Qual. 5

6

710-1003

Hex Wash B-Tapp Scr #10 x .62" Lg.

Vis taraudée no. 10 x 0,62 po de lg.

7

712-04064

Hex L-Flanged Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

8

726-0154

Push Mount Tie

Tige de poussoir

9

726-0201

Push Speed Nut

Écrou rapide d’enfoncer

10

726-0205

Hose Clamp

Col lier

11

731-2825

Choke Knob

Manette de volet de départ

12

736-0119

L-Wash 5/16 ID

Rondelle frein 5/16 DI

13

736-0242

Flat Washer .340 ID x .872 OD x .060

Rondelle plate 0,340 DI x 0,872 DE x 0,060

14

747-04236

Gas Tank Wire Support

Fil de sup port - réservoir a carburant

15

750-04297B Spacer .875 x .320 x 1.10

Entretoise 0,875 x 0,320 x 1,10

16

751-0535

Fuel Line

Ligne d’essence

17

751-10023

Fuel Tank 2 Quart

Réservoir de car burant de 2 quarts

18

751-10278

Cap-Fuel

Capuchon d’essence

19

754-0101A

V-Belt 1/2 x 35.0" Lg.

Courroie trapezoïdale 1/2 x 35,0 po de lg

20

756-0416B

Pulley Half .625 ID x 2.25 OD

Moitie poulie 0,625 DI x 2,25 DE

21

756-04232

Pulley 1/2 x 6,0" OD

Poulie 1/2 x 6,0" DE

22

790-00216

En gine Bracket

Support du moteur

23

790-00134

Gas Tank Sup port Bracket

Support de réservoir de car burant

24

7511152847 Primer Hose Line

Ligne d’amorçeur

25

7512B1476 Primer

Amorçeur

26

734-04225

Wheel, 7.0 x 1.5 Lug

Roue, 7,0 x 1,50 Lug

27

684-04168

Idler Pul ley (1/4" hole)

Poulie du tendeur (trou 1/4 po)

28

735-04033

Rub ber Pad dle

Pale en caou tchouc

29

710-0896

Hex B-Tap Scr 1/4-28 x .25" Lg

Vis taraudée à tête hexagonale 1/4-28 x 0,25

30

735-04032

Rub ber Spi ral-Cres cent

Spirale en caoutchouc - crois sant

31

684-04025A Auger Ass’y 21" w/Solid Shaft

Ens. de la tarière de 21 po avec arbre solide

32

710-0642

Thd Form ing Scr. 1/4-20 x .75 Lg.

Vis taraudée 1/4-20 x 0,75 lg.

33

710-0653

Hex Wash HD Tapp Scr 1/4-20 x .375 Vis auto-taraudeuse hexagonale 1/4-20 x 0,375

34

712-0896

Hex Ins Jam L-Nut 1/4-28

Contre-écrou de blocage 1/4-28

35

710-0352

Hex Tap Scr. 1/4-14 x .375" Lg.

Vis taraudée 1/4-14 x 0,375 po de lg.

36

712-04063

Flange Locknut 5/16-18 Gr. F, Ny lon

Contre-écrou à embase 5/16-18 Qual. F, ny lon

37

726-0299

Push Cap x 1/2" Rod

Écrou pour tige de 1/2 po

38

736-0326

Flat Washer .50 ID x 1.00 OD x .125

Rondelle plate 0,50 DI x 1,0 DE x 0,125

39

736-0329

L-Wash 1/4 ID

Rondelle frein 1/4 DI

40

736-0176

Flat Washer .25 ID x .93 OD x .125

Rondelle plate 0,25 DI x 0,93 DE x 0,125

41

741-04188

Ball Bear ing .625 x 37 x 12.63

Roulement à billes 0,625 x 37,0 x 12,63

42

684-04227

Au ger As sem bly Hous ing

Logement de la tarière

43

748-0234

Shoulder Spacer  .25 THK

Entretoise épaulée

44

738-0924A

Hex Shld.Scr.1/4-28 x .375

Vis à épaulement 1/4-28 x 0,375

45

790-00249

Bear ing Cup

Roulement à cuvette

46

790-00283

Idler Bracket

Support du tendeur

47

790-00045A Belt Cover

Couvercle de courroie

48

710-0106

Hex Screw 1/4-20 x 1.25 Gr. 5 Spe cial Vis à tête hex. 1/4-20 x 1,25 Qual. 5 Spécial

49

756-0625

Cable Guide Roller

Guide du câble

50

684-04228

Au ger As sem bly

Ensemble de la tarière

51

750-04571

Shld. Spacer .260 x .785 x .538

Entretoise 0,260 x 0,785 x 0,538

52

722-3022

Tape

Bande

31A-2951

5.18.06

NOTE: For a proper working machine, use Factory Approved Parts.  V-belts are designed to engage and disen-

gage safely. A substitute (non OEM) V-belt can be dangerous by not disengaging completely. 

REMARQUE: N’utilisez que des courroies homologuées par l’usine.  Les courroies trapézoïdales sont conçues 

pour un embrayage et un débrayage sans danger.  L’emploi d’une courroie de remplacement (sans l’étiquette 

d’équipement d’origine) peut s’avérer dangereux si cette courroie ne se débraye pas complètement.