Graco Inc. ti5260a Benutzerhandbuch

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Individuazione e correzione malfunzionamenti
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Individuazione e correzione malfunzionamenti
PROBLEMA
CAUSA
SOLUZIONE
Il motore a benzina fatica a partire (non si avvia)
La pressione idraulica è troppo alta
Girare la manopola della pressione idraulica in 
senso antiorario sul valore più basso
Il motore a benzina non parte
Spegnere, olio basso, senza carburante
Vedere il manuale del motore, fornito
Il motore a benzina non funziona correttamente
Motore guasto
Vedere il manuale del motore, fornito
Elevazione
Fare riferimento al kit per la riparazione del motore 
6,5 HP, 246311
Il motore a benzina gira ma il pompante non 
funziona
La valvola della pompa è su OFF
Impostare la valvola della pompa su ON
La regolazione della pressione è eccessivamente 
bassa
Aumentare la pressione, pagina 10
Il filtro di uscita del pompante (se utilizzato) 
è sporco o ostruito
Pulire il filtro
L’ugello o il filtro dell’ugello (se utilizzato) è ostruito
Rimuovere l’ugello e/o il filtro e pulire
Pressione idraulica del fluido insufficiente
Spegnere lo spruzzatore. Aggiungere il fluido*. 
Vedere pagina 7
Cinghia usurata o rotta o disattiva
Sostituire. Vedere il manuale 310548
Pompa idraulica usurata o danneggiata
Portare lo spruzzatore al distributore Graco per la 
riparazione
L’asta della pompa volumetrica è bloccata da sedi-
menti di pittura secca
Riparare la pompa. Vedere il manuale 309277
Il motore idraulico non si avvia
Impostare la valvola della pompa su OFF. Abbas-
sare la pressione. Spegnere il motore. Piegare 
l’asta verso l’alto o verso il basso fino a quando 
il motore idraulico non si avvia. Manuale 310548
Il pompante funziona ma l’erogazione è bassa sul 
ciclo superiore
La sfera di ritegno del pistone non è posizionata 
correttamente
Eseguire la manutenzione del fermo sfera. 
Vedere il manuale 309277
Guarnizioni del pistone usurate o danneggiate
Sostituire le guarnizioni. 
Fare riferimento al manuale 309277
Il pompante funziona ma l’erogazione è insufficiente 
nella corsa inferiore o in entrambe le corse
Guarnizioni del pistone usurate o danneggiate
Serrare il dado premiguarnizioni o sostituire le 
guarnizioni. Vedere il manuale 309277
La sfera della valvola di aspirazione non 
è perfettamente in sede
Eseguire la manutenzione della sfera di ritegno 
della valvola di ingresso. Vedere il manuale 309277
Perdita d’aria del flessibile di aspirazione
La vernice perde e scorre sul lato della coppa
La coppa-serbatoio non è ben fissata
Serrare la coppa-serbatoio in misura sufficiente ad 
arrestare le perdite
Le guarnizioni della gola sono usurate 
o danneggiate
Sostituire le guarnizioni. Fare riferimento al manuale 
309277
Perdite eccessive intorno al pulitore dell’asta del 
pistone del motore idraulico
Guarnizione dell’asta del pistone usurata 
o danneggiata
Sostituire queste parti. Vedere il manuale 310548
L’erogazione di fluido è bassa
La regolazione della pressione è eccessivamente 
bassa
Aumentare la pressione, pagina 10
Il filtro di uscita del pompante (se utilizzato) 
è sporco o ostruito
Pulire il filtro
La linea di aspirazione all’ingresso della pompa 
non è serrata
Stringere
Il motore idraulico è usurato o danneggiato
Portare lo spruzzatore al distributore Graco per la 
riparazione
Elevata caduta di pressione nel flessibile del tubo
Usare un flessibile di maggior diametro o più corto
Lo spruzzatore si è surriscaldato
Accumulo di vernice sui componenti idraulici
Pulire
Il livello dell’olio è basso
Riempire con olio. Vedere pagina 7
Spruzzatura irregolare
Presenza d’aria nel flessibile o nella pompa del 
fluido
Verificare la presenza di collegamenti allentati sul 
gruppo del sifone, serrare, quindi adescare di nuovo 
la pompa
Aspirazione di ingresso lenta
Stringere
Alimentazione fluido esaurita o quasi
Riempire di nuovo il contenitore dell’alimentazione
Eccessivo rumore della pompa idraulica
Basso livello del fluido idraulico
Spegnere lo spruzzatore. Aggiungere fluido*. 
Vedere pagina 7
Il motore elettrico non funziona
L’alimentazione non è collegata
Accendere l’interruttore di alimentazione
Interruttore del circuito ingolfato
Controllare l’interruttore automatico dell’alimen-
tazione. Resettare l’interruttore del motore
*Controllare spesso il livello del fluido idraulico. Evitare che il livello si abbassi eccessivamente. Utilizzare solo fluido idraulico approvato dalla Graco, pagina 7.