Troy-Bilt 769-03253 Benutzerhandbuch

9.  Place a block of wood underneath the auger housing 

as shown in Figure 29 and separate auger housing 
from the frame by tilting the housing forward and 
pulling up the handles.

10. a. Using a 1/2” wrench, remove the hex screw and 

washer from the center of the pulley on the auger 
housing. See Figure 30.

  b.  Lift the brake bracket assembly out of the pulley 

groove

  c.  Remove the pulley. 
11. Remove and replace auger belt inside belt keepers.
12. Apply Loctite 262 to the threads of the hex screw 

used for mounting the auger pulley.

13. Reassemble pulley to auger housing with hex screw 

and washer. Torque hex screw 250-325 in. lbs.

NOTE: Make sure the brake puck is seated in the pulley 
groove.

If also replacing the drive belt, proceed to the “Drive Belt” 
instruction. If not, reassemble by performing the previous 
steps in the opposite order and manner of removal. 
Proper Adjustment: With the auger clutch lever in the 
disengaged position, the top surface of the new belt 
should be even with the outside diameter of the pulley.
1.  To adjust, disconnect ferrule from brake bracket as-

sembly and thread ferrule in (towards idler) to increase 
tension on belt, and out to decrease tension.

NOTE: The brake puck must always be firmly seated in 
the pulley groove when auger control is disengaged.

1.  Pull the idler pulley away from the backside of the 

drive belt to relieve the tension and slide the drive belt 
off the idler pulley. See Figure 31.

2.  Remove the belt from the bottom drive pulley and the 

engine pulley.

1

2

3

A

C

B

3.  Install the new belt on the pulleys in the reverse order 

and re-tension with the idler pulley.

Reassemble your unit by performing the previous steps in 
the opposite order.

Refer to the Final 
Adjustment section of 
the Set-Up instructions  
after replacing drive 
and auger belts.