Immersion Rc Quadcopter Kit XUGONG87KIT Datenbogen
Produktcode
XUGONG87KIT
Installation der Armeinheit auf dem Rahmen
Nun ist der Augenblick gekommen, an dem Ihr XuGong endlich Gestalt annimmt. In der
Annahme, dass Sie die Gummidämpfer bereits zu Beginn des Vorgangs auf den oberen Rahmen
installiert haben, können Sie nun die Armeinheit aufsetzen und damit beginnen, diese durch die
Platte zu ziehen.
Führen Sie das Servokabelbündel sowie die NAZA-Stromkabel durch die Bohrung im oberen
Rahmen, um diese später aufzuhängen. Die Akkukabel sollten durch den Spalt zwischen der
oberen Rahmenplatte und der Stromverteilerplatine auf der Rückseite des Aufbaus geführt
werden.
Annahme, dass Sie die Gummidämpfer bereits zu Beginn des Vorgangs auf den oberen Rahmen
installiert haben, können Sie nun die Armeinheit aufsetzen und damit beginnen, diese durch die
Platte zu ziehen.
Führen Sie das Servokabelbündel sowie die NAZA-Stromkabel durch die Bohrung im oberen
Rahmen, um diese später aufzuhängen. Die Akkukabel sollten durch den Spalt zwischen der
oberen Rahmenplatte und der Stromverteilerplatine auf der Rückseite des Aufbaus geführt
werden.
Wenn Sie diese Platte montieren, werden sie meisten unter Ihnen zunächst einmal fluchen, aber
glauben Sie uns, es wird einfacher (unser Rekord liegt bei 60 Sekunden, um alle zu installieren).
glauben Sie uns, es wird einfacher (unser Rekord liegt bei 60 Sekunden, um alle zu installieren).
Am einfachsten montieren Sie sie, indem Sie vorn beginnen, die obere Platte nach unten drücken
und gleichzeitig die Dämpfer mithilfe eines kleinen Schraubendrehers bzw. mit einer
abgewinkelten Pinzette durch die Löcher in der Platine zupfen. Nachdem der Dämpfer durch das
Loch gezogen wurde, kann man auch den Rest von oben aus durchziehen.
und gleichzeitig die Dämpfer mithilfe eines kleinen Schraubendrehers bzw. mit einer
abgewinkelten Pinzette durch die Löcher in der Platine zupfen. Nachdem der Dämpfer durch das
Loch gezogen wurde, kann man auch den Rest von oben aus durchziehen.
Motoreinbau
Montieren Sie die Motoren an den Enden der klappbaren Arme mithilfe der beiliegenden
Distanzbleche und der M3 x 8 mm Schrauben.
Distanzbleche und der M3 x 8 mm Schrauben.
Warnhinweis: Stellen Sie sicher, dass die Schrauben nicht zu lang sind, damit sie die
Motorwicklungen nicht ber
Motorwicklungen nicht ber
ühren. Dies würde zur Zerstörung des Motors, und möglicherweise zu
einem Kurzschluss zwischen den Motoren auf den leitf
ähigen Aluminiumarmen führen.
Tipp: Für Aufbauten mit serienmäßigen DJI Motoren und serienmäßigen DJU ESCs, sollte es an
dieser Stelle klar ersichtlich sein, ob die Motordrähte zu kurz sind und die ESCs nicht erreichen.
dieser Stelle klar ersichtlich sein, ob die Motordrähte zu kurz sind und die ESCs nicht erreichen.
Bei kürzeren Kabeln ist die einfachste Methode zur Verlängerung, den Schrumpfschlauch über
dem Rundstecker abzunehmen, die Lötverbindung des Steckers zu entfernen und eine
entsprechende Länge eines geeigneten silikonbeschichteten Drahtes aufzulöten und
anschließend den Schrumpfschlauch wieder über den Rundstecker zu ziehen.
Bitte wählen Sie die Drahtlänge sorgfältig aus, damit der installierte Arm richtig geschwenkt werden
kann, um die Motoren in die Rahmenmitte zu klappen. Andererseits sollten Sie sicherstellen, dass
nicht zu viel Kabel unter dem Armen "baumelt" und sich möglicherweise um die Propeller wickelt.
Die Kabel müssen sich auf der gegenüberliegenden Seite der Rotation befinden, damit sie nicht
zwischen den Armen einklemmt werden. Vordere Arme klappen sich von der Vorderseite aus ein,
die Heckarme von der Seite.
dem Rundstecker abzunehmen, die Lötverbindung des Steckers zu entfernen und eine
entsprechende Länge eines geeigneten silikonbeschichteten Drahtes aufzulöten und
anschließend den Schrumpfschlauch wieder über den Rundstecker zu ziehen.
Bitte wählen Sie die Drahtlänge sorgfältig aus, damit der installierte Arm richtig geschwenkt werden
kann, um die Motoren in die Rahmenmitte zu klappen. Andererseits sollten Sie sicherstellen, dass
nicht zu viel Kabel unter dem Armen "baumelt" und sich möglicherweise um die Propeller wickelt.
Die Kabel müssen sich auf der gegenüberliegenden Seite der Rotation befinden, damit sie nicht
zwischen den Armen einklemmt werden. Vordere Arme klappen sich von der Vorderseite aus ein,
die Heckarme von der Seite.
Eine weitere Alternative besteht in der Beseitigung s
ämtlicher Rundstecker, die man dann