McCulloch CS 390+ Datenbogen

104 – Slovene

•

Prepriãajte se, da je roãica za uravnavnaje plina v prostem 
teku, kadar je v svojem izhodi‰ãnem poloÏaju.

•

Stisnite zaporo plina in se prepriãajte, da se povrne v svoj 
prvotni poloÏaj, ko jo izpustite.

•

Preverite, ãe se roãica za plin in zapora plina premikata 
neovirano in ali njuni povratni vzmeti delujeta pravilno.

•

PoÏenite Ïago in nastavite polni plin. Spustite roãico za 
uravnavanje plina in se prepriãajte, da se veriga ustavi in da 
nato popolnoma miruje. âe se veriga vrti v prostem teku, 
preverite nastavitev uplinjaãa v prostem teku.

Preverite, ãe je lovilec verige  nepo‰kodovan in trdno pritrjen na 
telo Ïage.

Preverite, ãe je ‰ãitnik desne roke nepo‰kodovan in da nima 
opaznih napak, na primer razpok.

Redno preverjajte stanje elementov za du‰enje vibracij. Bodite 
pozorni na morebitne razpoke in druge deformacije.

Preverite, ãe so du‰ilni elementi dobro pritrjeni med ohi‰je 
motorja in oba roãaja.

VÏgite motor in preverite, ãe se ustavi, ko izklopno stikalo 
potisnete v poloÏaj STOP. (32)

POZOR! Stikalo za zagon/zaustavitev se samodejno povrne v 
zaãetni poloÏaj. Da bi prepreãili neÏeleni zagon morate 
zaganjalno varovalko odstraniti iz sveãke, ko stroj ni 
nadzorovan. (33)

Nikoli ne uporabljajte stroja s pokvarjenim du‰ilcem. Redno 
preverjajte, ãe je du‰ilec dobro pritrjen na stroj.

Opomba: Masko za zadrÏevanje isker (A) na stroju lahko 
servisirate. Po‰kodovano mreÏico morate vedno zamenjati. âe 
je mreÏica zama‰ena, se motor pregreva, kar po‰koduje valj in 
bat. Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem stanju 
ali po‰kodovan. Ne uporabljajte du‰ilca, ki ima 
po‰kodovano mreÏico, ali pa je celo brez nje. (7)

Priporoãamo, da vam po 75 urah uporabe poobla‰ãeni serviser 
(prodajalec) zamenja du‰ilec.

Zraãni filter je potrebno redno ãistiti, kajti z odstranjevanjem 
prahu in umazanije prepreãimo:

•

Motnje v delovanju uplinjaãa

•

TeÏave pri vÏigu

•

Pojemanje moãi motorja

•

Nepotrebno obrabo delov motorja

•

Nenormalno visoko porabo goriva.

•

Zraãni filter odstranite tako, da odstranite pokrov filtra in 
nato filter. Pri ponovnem sestavljanju preverite, ãe se filter 
tesno prilega nosilcu. Filter ãistimo tako, da ga otresemo 
ali okrtaãimo. (49)

Uãinek ãi‰ãenja zraãnega filtra bo bolj‰i, ãe ga operemo z vodo 
in milnico.

Zraãnega filtra, ki ste ga uporabljali dalj ãasa, ni mogoãe dobro 
oãistiti. Zaradi tega je potrebno filter redno nadome‰ãati z 
novim. âe je zraãni filter po‰kodovan, ga nemudoma 
zamenjajte.

Na stanje sveãke vpliva naslednje:

•

Nepravilna nastavitev uplinjaãa.

•

Nepravilna me‰anica goriva z oljem (preveã olja ali 
napaãno olje).

•

Umazan zraãni filter.

Posledica teh dejavnikov je nabiranje oblog na elektrodah 
sveãke, kar lahko privede do nepravilnega delovanja motorja in 
teÏav pri vÏigu.