Reely remote control Electric Glider Sky Hawk RtF 1200 mm 3389 / 408C1 Datenbogen
Produktcode
3389 / 408C1
Zato na začetku letenja zagotovite zadostno varnostno višino in se tako navadite na
krmiljenje drže modela. Da ne naletite na težavo, kako ob vsakem trenutku pravilno
oceniti držo letenja, ne letite predaleč.
krmiljenje drže modela. Da ne naletite na težavo, kako ob vsakem trenutku pravilno
oceniti držo letenja, ne letite predaleč.
12.4 Nihanje modela letala
Če pri ravnem letenju model kaže nagnjenost zanašanja v eno smer, z nihanjem
popravite nevtralni položaj ustreznega krmila.
Krmilo: če model zanaša v levo, vzvod nihanja (glejte sliko 2, točko 3) počasi potisnite
v desno, dokler model ponovno ne leti v ravni liniji.
Dvig: vzvod nihanja pri dvigu (glejte sliko 2, točko 1) nastavite tako, da se pri polni
hitrosti motorja model dvigne v ploskem kotu in da pri zmanjšani hitrosti motorja leti
na konstantni višini.
popravite nevtralni položaj ustreznega krmila.
Krmilo: če model zanaša v levo, vzvod nihanja (glejte sliko 2, točko 3) počasi potisnite
v desno, dokler model ponovno ne leti v ravni liniji.
Dvig: vzvod nihanja pri dvigu (glejte sliko 2, točko 1) nastavite tako, da se pri polni
hitrosti motorja model dvigne v ploskem kotu in da pri zmanjšani hitrosti motorja leti
na konstantni višini.
12.5 Prvi pristanek
Enako kot pri vzletu, mora letalo tudi pristati proti vetru.
Zmanjšajte moč motorja in letite v velikih ravnih krogih. Da lahko postopno
zmanjšujete nadmorsko višino, krmila dviga ne povlecite premočno. Zadnji zavoj pred
pristankom izberite pred približevanjem trenutka pristanka, zato da imate v nujnih
primerih dovolj prostora za pristanek in da ne potrebujete prevelikih popravkov smeri
med približevanjem pristajalni stezi.
Ko model leti v predvideni liniji pristanka, še naprej zmanjšujte delovanje motorja in
ga držite horizontalno s krmilom dviga. Sedaj mora model izgubiti višino in mora leteti
proti planirani točki pristanka na koncu namišljene pristajalne črte.
V kritični fazi letenja zagotovite zadostno hitrost letenja in modela ne upočasnjujte
preveč z zmanjševanjem hitrosti motorja ali premočnim vlečenjem za krmilo dviga.
Le malo pred pristankom ustavite motor in model usmerjajte v pristanek s popolnoma
izlečenim krmilom dviga.
Po pristanku lahko po potrebi ponovno prilagodite povezave krmil in dviga, da model
leti v ravni liniji in da je vzvod nihanja na oddajniku ponovno v sredinskem položaju.
Zmanjšajte moč motorja in letite v velikih ravnih krogih. Da lahko postopno
zmanjšujete nadmorsko višino, krmila dviga ne povlecite premočno. Zadnji zavoj pred
pristankom izberite pred približevanjem trenutka pristanka, zato da imate v nujnih
primerih dovolj prostora za pristanek in da ne potrebujete prevelikih popravkov smeri
med približevanjem pristajalni stezi.
Ko model leti v predvideni liniji pristanka, še naprej zmanjšujte delovanje motorja in
ga držite horizontalno s krmilom dviga. Sedaj mora model izgubiti višino in mora leteti
proti planirani točki pristanka na koncu namišljene pristajalne črte.
V kritični fazi letenja zagotovite zadostno hitrost letenja in modela ne upočasnjujte
preveč z zmanjševanjem hitrosti motorja ali premočnim vlečenjem za krmilo dviga.
Le malo pred pristankom ustavite motor in model usmerjajte v pristanek s popolnoma
izlečenim krmilom dviga.
Po pristanku lahko po potrebi ponovno prilagodite povezave krmil in dviga, da model
leti v ravni liniji in da je vzvod nihanja na oddajniku ponovno v sredinskem položaju.
13. ZAMENJAVA KRISTALA
V izogib določitvi dvojnega kanala, bo morda potrebno spremeniti kristale na sistemu
daljinskega upravljalnika.
Iz varnostnih razlogov delovanja je potrebno uporabiti le kristale, ki jih
priporoča dobavitelj sistema daljinskega upravljalnika.
20