Hitec 113070 Metal Gear JR Standard servo 113070 Merkblatt
Produktcode
113070
Consignes d’utilisations servo digi 4 / Istruzioni servi digi 4 / Instrucciones Servos digi 4
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de
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Ces instructions font partie intégrante du produit. Celle-ci contient des informations importan-
tes ainsi que des consignes de sécurités. Elle doit donc être consultable à tous moments et à
joindre lors d’une revente à tierce personne.
joindre lors d’une revente à tierce personne.
1.
C
ONSIGNES DE SECURITES
!
Lire attentivement les instructions avant utilisation
!
N’effectuez aucune modification technique
!
Domaine d’utilisation
Destiné à une utilisation exclusivement dans le domaine du modèle réduit. L’utilisation de ce matériel
pour des aménagements industriels ou des moyens de transports est formellement interdite.
pour des aménagements industriels ou des moyens de transports est formellement interdite.
!
Contrôles réguliers
Contrôlez régulièrement le jeu, les bruits de fonctionnements, le couple et la vitesse de placement de
vos servos. Faite inspecter vos servos par votre revendeur ou un service agréé MULTIPLEX si vous
détectez une anomalie.
Remarque: des bruits sourds ou parfois même des sifflement sont typiques pour les servos digitaux,
cela n’est pas un signe de défectuosité!
vos servos. Faite inspecter vos servos par votre revendeur ou un service agréé MULTIPLEX si vous
détectez une anomalie.
Remarque: des bruits sourds ou parfois même des sifflement sont typiques pour les servos digitaux,
cela n’est pas un signe de défectuosité!
!
N’utilisez que des pièces de rechanges d’origines
Vous pouvez approvisionner directement les pièces de rechanges du type engrenages ou boîtiers
auprès de votre revendeur ou directement auprès des stations services MULTIPLEX. Pour des raisons
de sécurités, n’effectuez aucune réparation sur le moteur ou l’électronique, mais renvoyez les directe-
ment à une des station service agréée.
auprès de votre revendeur ou directement auprès des stations services MULTIPLEX. Pour des raisons
de sécurités, n’effectuez aucune réparation sur le moteur ou l’électronique, mais renvoyez les directe-
ment à une des station service agréée.
!
Ne surchargez pas les servos
Les servos digitaux se distinguent par leur grande précision de positionnement et leur grande force de
maintient de la position. En comparant avec les servos analogiques traditionnels, leur moteur est
sollicité beaucoup plus souvent. Le servo tente d’atteindre et de garder la position souhaitée par tous les
moyens. Dans le cas d’une charge trop importante, la consommation de courant augmente et, lorsque
celle-ci se prolonge, entraîne une surcharge/destruction du servo. Pour garantir une durée max. de vie
et réduire au min. les disfonctionnements de vos servos digitaux, il est nécessaire de suivre les conseils
suivants :
maintient de la position. En comparant avec les servos analogiques traditionnels, leur moteur est
sollicité beaucoup plus souvent. Le servo tente d’atteindre et de garder la position souhaitée par tous les
moyens. Dans le cas d’une charge trop importante, la consommation de courant augmente et, lorsque
celle-ci se prolonge, entraîne une surcharge/destruction du servo. Pour garantir une durée max. de vie
et réduire au min. les disfonctionnements de vos servos digitaux, il est nécessaire de suivre les conseils
suivants :
Utilisez la course maximale du servo
Ne corrigez pas des courses de servos trop importants en réduisant le débattement sur la radio, mais en
réajustant la tringlerie. Fixez la tringle dans le prochain trou vers l’intérieur du guignol ou vers l’extérieur
sur les palonniers. Le moment de rotation du servo est mieux utilisé et minimise en même temps la
consommation de courant.
réajustant la tringlerie. Fixez la tringle dans le prochain trou vers l’intérieur du guignol ou vers l’extérieur
sur les palonniers. Le moment de rotation du servo est mieux utilisé et minimise en même temps la
consommation de courant.
Veillez à obtenir un déplacement sans contrainte des tringles
Vérifiez régulièrement que les tringles glissent sans problèmes dans les gaines (en la décrochant du
servo). Les contraintes induisent une consommation de courant plus grande et réduisent sensiblement
la précision de positionnement.
servo). Les contraintes induisent une consommation de courant plus grande et réduisent sensiblement
la précision de positionnement.
Ne pas bloquer les servos digitaux trop longtemps
Cela est surtout à surveiller lors du débattement maximal (par ex. : des gouvernes allant en butée pour
des avions, direction/frein pour les voitures) ou pour des positionnement fixes (par ex. : train rentrant,
aérofreins qui coincent).
des avions, direction/frein pour les voitures) ou pour des positionnement fixes (par ex. : train rentrant,
aérofreins qui coincent).
Evitez que le servo doit forcer en permanence (retour de force)
par ex. : des carburateur avec un rappel par ressort.
!
Remarque: utilisation en mode 5 éléments
En charge, la consommation de courant, ainsi que les risques de surcharges et de défectuosités, sont
accrus avec une alimentation 5 éléments. La durée de vie du servo est réduite. Respectez les indica-
tions ci-dessus surtout en 5 éléments!
accrus avec une alimentation 5 éléments. La durée de vie du servo est réduite. Respectez les indica-
tions ci-dessus surtout en 5 éléments!
!
Protégez les des vibrations
Lorsque les servos sont soumis à des vibrations dans le modèle (par ex. : moteur thermique) il est
nécessaire d’assurez une protection de celui-ci par les douilles en caoutchouc fournis.
nécessaire d’assurez une protection de celui-ci par les douilles en caoutchouc fournis.
2.
M
ISE EN MARCHE
Branchement du servo au récepteur
Les servos MULTIPLEX digi 4 sont équipés de la prise universelle UNI, compatible avec beaucoup
d’autres fabricants. Respectez le brochage et le sens lors de la connexion au récepteur!
d’autres fabricants. Respectez le brochage et le sens lors de la connexion au récepteur!
Pôle Moins (
−
)
noir (brun)
Pôle Plus (+)
rouge
Impulsion (
)
jaune (orange)
Alimentation
Le domaine d’alimentation du servo MULTIPLEX digi 4 va de 4.8 à 6.0 V
(
⇒
4 à 5 éléments NiCd ou NiMH).
En fonction du nombre d’élément (4-5), les servos digitaux ont un plus grand besoin en courant que les
servos traditionnels de part leur fréquence de pilotage plus élevée et donc un positionnement plus
précis et une plus grande force de maintient. Ceci est à inclure dans le choix de votre système
d’alimentation (alim. BEC avec moteur électrique ou régulateur).
servos traditionnels de part leur fréquence de pilotage plus élevée et donc un positionnement plus
précis et une plus grande force de maintient. Ceci est à inclure dans le choix de votre système
d’alimentation (alim. BEC avec moteur électrique ou régulateur).
!
Important:
Utilisez des accus NiCd ou NiMH possédants une capacité suffisante, veillez à utiliser une section
adaptée des câbles et de bons connecteurs. Des microcoupures de l’alimentation peuvent entraîner des
perturbations dans votre système RC!
adaptée des câbles et de bons connecteurs. Des microcoupures de l’alimentation peuvent entraîner des
perturbations dans votre système RC!
!
Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e contengono informazioni importanti.
Per questo motivo è indispensabile conservarle con cura . In caso di vendita del prodotto,
consegnarle all’acquirente.
consegnarle all’acquirente.
1.
A
VVERTENZE
!
Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni
!
Non apportare modifiche tecniche
!
Campo d’impiego
Usare l’apparecchio esclusivamente per il comando a distanza di modelli radioguidati. L’utilizzo p.es. in
mezzi per il trasporto di persone o in ambito industriale non è consentito.
mezzi per il trasporto di persone o in ambito industriale non è consentito.
!
Controllare regolarmente i servi
I servi devono essere controllati regolarmente: gioco, rumori diversi di funzionamento, coppia e velocità.
In caso di irregolarità fare controllare il servo dal proprio rivenditore o da un centro assistenza
MULTIPLEX.
Nota: Sollecitazioni del servo possono provocare dei ronzii o fischi. Questi rumori non indicano un
difetto, ma sono tipici dei servi digitali.
In caso di irregolarità fare controllare il servo dal proprio rivenditore o da un centro assistenza
MULTIPLEX.
Nota: Sollecitazioni del servo possono provocare dei ronzii o fischi. Questi rumori non indicano un
difetto, ma sono tipici dei servi digitali.
!
Usare solo parti di ricambio originali
Ingranaggi e scatola di ricambio si possono acquistare dal proprio rivenditore o direttamente presso un
centro assistenza MULTIPLEX. Per motivi di sicurezza, le riparazioni dell’elettronica e del motore
devono essere effettuate esclusivamente da un centro assistenza autorizzato.
centro assistenza MULTIPLEX. Per motivi di sicurezza, le riparazioni dell’elettronica e del motore
devono essere effettuate esclusivamente da un centro assistenza autorizzato.
!
Non sollecitare il servo
I servi digitali sono caratterizzati da un’alta precisione di funzionamento ed enormi coppie di tenuta. A
differenza dei tradizionali servi con elettronica analogica, nei servi digitali il motore elettrico viene
comandato più di frequente. Il servo cerca in ogni caso di raggiungere e tenere la posizione impostata
con lo stick. Un’alta sollecitazione fa aumentare di molto il consumo di corrente, che se protratta per
lungo tempo, può provocare il danneggiamento del servo. Per questo motivo seguire le indicazioni
riportate di seguito, per aumentare la durata nel tempo del servo e per escludere eventuali guasti:
differenza dei tradizionali servi con elettronica analogica, nei servi digitali il motore elettrico viene
comandato più di frequente. Il servo cerca in ogni caso di raggiungere e tenere la posizione impostata
con lo stick. Un’alta sollecitazione fa aumentare di molto il consumo di corrente, che se protratta per
lungo tempo, può provocare il danneggiamento del servo. Per questo motivo seguire le indicazioni
riportate di seguito, per aumentare la durata nel tempo del servo e per escludere eventuali guasti:
Sfruttare sempre l’intera corsa del servo
Non ridurre eventuali escursioni troppo elevate sul radiocomando. Collegare invece il rinvio ad un foro
più interno della squadretta del servo e/o ad un foro più esterno della squadretta del timone. In questo
modo si riesce a sfruttare al meglio la coppia del servo e a ridurre il consumo di corrente.
più interno della squadretta del servo e/o ad un foro più esterno della squadretta del timone. In questo
modo si riesce a sfruttare al meglio la coppia del servo e a ridurre il consumo di corrente.
Controllare che i rinvii si muovano con facilità
Scollegare regolarmente i rinvii e controllare che si muovano con facilità. Rinvii che si muovono con
difficoltà, fanno aumentare il consumo di corrente e peggiorare la precisione di posizionamento del
servo.
difficoltà, fanno aumentare il consumo di corrente e peggiorare la precisione di posizionamento del
servo.
Servi digitali non devono essere bloccati più a lungo
Questo vale in particolare per le escursioni massime dei servi (p.es. bloccaggio per fine corsa dei timoni
in aeromodelli o sterzo/freno in automodelli) ed in altre funzioni di posizionamento (p.es. carrello
retrattile, aerofreni che si possono bloccare).
in aeromodelli o sterzo/freno in automodelli) ed in altre funzioni di posizionamento (p.es. carrello
retrattile, aerofreni che si possono bloccare).
Evitare assolutamente che il servo si muova continuamente contro una coppia contraria p.es.
carburatori con molla di ritorno.
!
Nota: funzionamento con 5 elementi
Con 5 elementi, a parità di sollecitazione, aumenta il consumo di corrente e quindi la probabilità di
sovraccaricare e danneggiare il servo. Le precauzioni riportate sopra devono essere in ogni caso
rispettate, alimentando il servo con 5 elementi!
sovraccaricare e danneggiare il servo. Le precauzioni riportate sopra devono essere in ogni caso
rispettate, alimentando il servo con 5 elementi!
!
Proteggere dalle vibrazioni
Se il servo è soggetto a vibrazioni (p.es. modello con motore a scoppio), queste devono essere attutite
in modo efficace, installare p.es. il servo con i gommini allegati.
in modo efficace, installare p.es. il servo con i gommini allegati.
2.
F
UNZIONAMENTO
Collegare il servo alla ricevente
I servi MULTIPLEX digi 4 sono muniti di un connettore UNI, compatibile con la maggior parte dei
componenti di altri produttori. Quando si collega il servo, controllare che si inserisca la spina in modo
corretto (nella giusta direzione) e che la sequenza dei cavi sia esatta!
componenti di altri produttori. Quando si collega il servo, controllare che si inserisca la spina in modo
corretto (nella giusta direzione) e che la sequenza dei cavi sia esatta!
Polo negativo (
−
)
nero (marrone)
Polo positivo (+)
rosso
Impulso (
)
giallo (arancione)
Alimentazione
La tensione di alimentazione dei servi MULTIPLEX digi 4 è di 4.8 – 6.0 V
(
⇒
4-5 elementi NiCd o NiMh).
I servi digitali hanno un consumo di corrente più elevato, rispetto ai convenzionali servi analogici, dovuto
ad un’alta frequenza di comando e conseguente elevata forza di tenuta e precisione di posizionamento.
Questo deve essere preso in considerazione quando si sceglie il tipo d’alimentazione (in particolare con
alimentazione BEC in aeromodelli con regolatore di giri).
ad un’alta frequenza di comando e conseguente elevata forza di tenuta e precisione di posizionamento.
Questo deve essere preso in considerazione quando si sceglie il tipo d’alimentazione (in particolare con
alimentazione BEC in aeromodelli con regolatore di giri).
!
Importante:
Usare pacchi batteria NiCd o NiMh con una capacità adeguata, cavi con un diametro sufficiente e
connettori di qualità. Cadute di tensione, possono pregiudicare il corretto funzionamento dell’impianto
RC!
connettori di qualità. Cadute di tensione, possono pregiudicare il corretto funzionamento dell’impianto
RC!
!
Estas instrucciones forman parte del producto. Contienen información y consejos de
seguridad muy importantes. Mantenga siempre estas instrucciones al alcance de la mano, y si
vendiese el producto a un tercero este producto, adjunte estas instrucciones.
vendiese el producto a un tercero este producto, adjunte estas instrucciones.
1.
R
ECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
!
Antes de su puesta en marcha lea detenidamente las instrucciones
!
No realice ninguna modificación técnica
!
Ámbito de utilización
De uso exclusivo en el área de modelismo. Su uso, por ejemplo, en aplicaciones de transportes de
personas o industriales, no está permitido.
personas o industriales, no está permitido.
!
Controles periódicos
Compruebe regularmente el juego de los servos, cambios en el ruido de funcionamiento, fuerza y
velocidad de posicionamiento . Si observa alguna de estas situaciones, hágalos revisar por un servicio
técnico MULTIPLEX.
Nota: ¡Un zumbido, o un silbido, son sonidos típicos en los servos digitales y no denotan un fallo en el
servo!
velocidad de posicionamiento . Si observa alguna de estas situaciones, hágalos revisar por un servicio
técnico MULTIPLEX.
Nota: ¡Un zumbido, o un silbido, son sonidos típicos en los servos digitales y no denotan un fallo en el
servo!
!
Utilice sólo repuestos originales
La carcasa y los engranajes están disponibles en su comercio habitual o en cualquier punto de servicio
MULTIPLEX. Cualquier reparación que afecte a la electrónico o al motor, debe hacerse exclusivamente
en un servicio técnico autorizado MULTIPLEX.
MULTIPLEX. Cualquier reparación que afecte a la electrónico o al motor, debe hacerse exclusivamente
en un servicio técnico autorizado MULTIPLEX.
!
No sobrecargue los servos
Los servos digitales se caracterizan por su alta precisión de posicionamiento y parada. Al contrario de lo
que ocurre con los servos anteriores, con electrónica analógica, el motor es controlado en todo
momento por los servos digitales. El servo intentará alcanzar, y mantener, la posición solicitada en todo
momento y bajo cualquier circunstancia. Con una fuerte carga, esto dará lugar a un consumo muy
elevado que puede llevar a la rotura del servo, si el esfuerzo se prolonga durante mucho tiempo. Por
esto motivos, siga cuidadosamente estas recomendaciones mientras monta sus servos digitales:
ayudará a prolongar su vida útil, a la vez que minimiza la posibilidad de que fallen:
que ocurre con los servos anteriores, con electrónica analógica, el motor es controlado en todo
momento por los servos digitales. El servo intentará alcanzar, y mantener, la posición solicitada en todo
momento y bajo cualquier circunstancia. Con una fuerte carga, esto dará lugar a un consumo muy
elevado que puede llevar a la rotura del servo, si el esfuerzo se prolonga durante mucho tiempo. Por
esto motivos, siga cuidadosamente estas recomendaciones mientras monta sus servos digitales:
ayudará a prolongar su vida útil, a la vez que minimiza la posibilidad de que fallen:
Aproveche el recorrido máximo del servo
No disminuya el recorrido del servo en la emisora para controlar grandes recorridos de las superficies
de mando. En su lugar, coloque la varilla (transmisión) en el agujero inmediatamente interior del brazo
del servo, o bien, en el exterior del horn de la superficie de control. Aprovechará mejor el par del servo y
disminuirá el consumo.
de mando. En su lugar, coloque la varilla (transmisión) en el agujero inmediatamente interior del brazo
del servo, o bien, en el exterior del horn de la superficie de control. Aprovechará mejor el par del servo y
disminuirá el consumo.
Compruebe el funcionamiento de las transmisiones
Desconecte el varilla de los servos y compruebe que su deslizamiento es suave y sin interrupciones.
Las transmisiones „forzadas“ aumentarán el consumo, a la vez que disminuirán la precisión de los
movimientos.
Las transmisiones „forzadas“ aumentarán el consumo, a la vez que disminuirán la precisión de los
movimientos.
No bloquee los servos
Especialmente se aplica al tope de recorrido de los servos (p.ej. en el tope de un timón en un
aeromodelo o la dirección en los coches RC) o al usar servos digitales para mandos tipo todo o nada,
como trenes de aterrizaje, aerofrenos, etc.
aeromodelo o la dirección en los coches RC) o al usar servos digitales para mandos tipo todo o nada,
como trenes de aterrizaje, aerofrenos, etc.
Evite las situaciones en las que el servo trabaje permanentemente contra una fuerza (P.Ej.
contra el muelle del carburador).
!
Nota: Funcionamiento con 5 elementos
A igualdad de carga, al trabajar con cinco elementos puede aumentar el consumo, y a la vez, el riesgo
de sobrecarga y rotura del servo. Todas las recomendaciones anteriores, son especialmente delicadas
al trabajar con cinco elementos!
de sobrecarga y rotura del servo. Todas las recomendaciones anteriores, son especialmente delicadas
al trabajar con cinco elementos!
!
Proteja los servos de las vibraciones
Si los servos pueden verse influidos por vibraciones (p.ej. motores de explosión), asegúrese de usar los
silent-blocks incluidos.
silent-blocks incluidos.
2.
P
UESTA EN MARCHA
Conecte los servos al receptor
Los digi 4-Servos MULTIPLEX están equipados con conectores universales compatibles con la
mayoría de los fabricantes. Compruebe el conexionado y la asignación de pines!
mayoría de los fabricantes. Compruebe el conexionado y la asignación de pines!
Polo (
−
)
negro (marrón)
Polo (+)
Rojo
Impulso (
)
amarillo (naranja)
Alimentación
El rango de alimentación de los Servos digi 4 MULTIPLEX oscila entre 4.8 – 6.0 V
(
⇒
4-5 elementos NiCd o NiMH).
Los Servos digi 4, tienen como todos los servos digitales y según la carga, un mayor consumo
energético que los servos analógicos (a causa de la mayor frecuencia de manejo y por ello mayor
fuerza de aguante). A esto hay que prestar especial atención cuando se coloque la alimentación
eléctrica (especialmente durante el uso de alimentación BEC en vuelo eléctrico o variador de vuelo).
energético que los servos analógicos (a causa de la mayor frecuencia de manejo y por ello mayor
fuerza de aguante). A esto hay que prestar especial atención cuando se coloque la alimentación
eléctrica (especialmente durante el uso de alimentación BEC en vuelo eléctrico o variador de vuelo).
!
Importante:
Use baterías NiCd o NiMH con capacidad suficiente, cables con sección apropiada y conectores de
calidad. Una caída de tensión en la alimentación, puede producir daños en su equipo RC!
calidad. Una caída de tensión en la alimentación, puede producir daños en su equipo RC!