ParkZone Radian RTF PKZ4700 Datenbogen

•   Verhindert unbeabsichtigtes Anlaufen des Motors 

beim Einschalten.

•   Geht auf GAS 0, wenn das Funksignal verloren geht.
•   Der AR500 unterdrückt alle Servopulse bis auf den 

Gaskanal bei Failsafe.

•   Die Gasstellung für die Failsafeposition wird von der 

aktuellen Knüppelstellung beim Binden übernommen - 

Bindeprozess an.

•   Wenn der Empfänger bei einem Elektromodell    

eingeschaltet wird, ohne das vorher der Sender an ist, 

erhält der Gaskanal kein Ausgangssignal. So kann der 

Regler sich nicht armieren.

•   Bei einem Verbrennermodell erhält das Servo keinen 

Puls und bleibt in der momentanen Position stehen

Hinweis: .....Einige Servos zittern, obwohl kein Signal  

  ...........vorhanden ist. Das ist normal.

•   Alle anderen Kanäle laufen in die beim Bindeprozess 

eingenommene Position.

•   Wenn der Sender eingeschaltet und mit dem 

Empfänger verbunden ist, arbeiten alle Servos normal.

•   Verliert der Empfänger jetzt das Signal, fährt das 

Gasservo in die beim Binden definierte Failsafe 

Position.

•   Alle anderen Kanäle erhalten keine Servoimpulse mehr 

und bleiben ohne Funktion.

Bei den Kanälen 1-4 kann die Servolaufrichtung umgekehrt 

werden. Die Schalter befinden sich im unteren Teil des 

Senders und bestimmen die Laufrichtung der einzelnen 

Servos. Verwenden Sie einen kleinen Schraubenzieher, um 

die Laufrichtung einzustellen.

Die DX5e bietet die Dual Rate Funktion für den Querruder-, 

Seitenruder- und Höhenruderkanal. Befindet sich der 

Schalter in der Position “Hi”, stehen 100% Servoweg 

zur Verfügung. Schaltet man den Schalter in “Lo”, wird 

der Weg auf 70% reduziert. Dies ist sehr hilfreich, wenn 

man ein Modell aggressiv fliegen will. Hier wählt man 

“Hi”. Wenn man genüsslich fliegen will, schaltet man den 

Schalter auf “Lo”

•  Hi = großer Ausschlag bei Quer-, Seiten- und 

Höhenruder.

•  Lo = 70% Ruderausschlag für Quer-, Seiten-, und 

Höhenruder.

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