Reely remote control Electric Glider Sky Hawk RtF 1200 mm 3389 / 408C1 Datenbogen

Indien u hiervoor 8 mignon-accu’s gebruikt, dan moeten de accu’s vóór het laden uit de zender worden genomen en
in een geschikte rondcellenlader worden opgeladen.

Let hierbij op de aanwijzingen van de fabrikant van de lader en op de technische gegevens van de door u gebruikte
accu.

De vliegregelaar in het model beschikt over een veiligheidsschakelaar die het per ongeluk aanlopen
van de aandrijfmotor voorkomt. Onafhankelijk daarvan moet u echter vóór iedere inbedrijfname van de
zender controleren, of de schuifregelaar voor de motorfunctie (zie afb. 3, positie 12) zich in de positie
“motor uit” bevindt.

Hiervoor moet de regelaar geheel naar beneden in de positie ”L” geschoven zijn. In tegenstelling tot de
stuurknuppels voor het hoogte- en richtingsroer, die altijd zelfstandig in de middenpositie terugveren,
blijft de schuifregelaar altijd op de als laatste ingestelde positie staan.

Als de accu’s opgeladen zijn of als er nieuwe batterijen geplaatst werden, moet de antenne van de zender volledig
uitgetrokken en de zender ter controle met behulp van de functieschakelaar (zie afb. 2, positie 6) ingeschakeld wor-
den. De rode en groen lichtdiode (zie afb. 2, positie 11) branden en informeren u daarmee over de toereikende
stroomverzorging van de zender.

Is de stroomverzorging niet meer toereikend voor het correcte gebruik van de zender (onder 8,8 V), dan begint de
rode lichtdiode te knipperen, er klinkt bovendien elke seconde een waarschuwingstoon. In dit geval moet u het gebruik
van het modelvoertuig zo snel mogelijk stopzetten.

Als u de zender verder wilt gebruiken, moet u nu de accu’s opladen of nieuwe batterijen plaatsen.

Om het memory effect bij NiCd accu´s te vermijden, mag u de accu’s pas dan weer opladen wanneer ze volledig
ontladen zijn.