Reely remote control Electric Glider Sky Hawk RtF 1200 mm 3389 / 408C1 Datenbogen

Si vous utilisez pour votre émetteur 8 accus Mignon, retirez dans ce cas les accus de l´émetteur pour les charger et
rechargez-les dans un chargeur approprié pour piles cylindriques.

Respectez ici les indications du fabricant du chargeur ainsi que les fiches techniques des accus que vous utilisez.

Le régulateur de vol dans le modèle est muni d’un commutateur de sécurité évitant ultérieurement le
démarrage involontaire du moteur d’entraînement. Toutefois, assurez-vous avant chaque mise en service
que le régulateur de la fonction du moteur  (voir fig. 3, pos. 12) est en position «Moteur arrêté».

Pour cela, il faut pousser complètement le régulateur en bas en position «L». Contrairement aux leviers
de commande pour les gouvernes de profondeur et de direction qui reviennent automatiquement comme
un ressort en position médiane, l´interrupteur à coulisse reste toujours dans la dernière position réglée.

Une fois les accus chargés ou les piles neuves insérées, ressortez complètement l’antenne d’émission et allumez,
dans un but d’essai, l’émetteur au moyen du commutateur marche/arrêt (voir figure 2, pos. 6). Les diodes
électroluminescentes rouge et verte (voir fig. 2, pos. 11) s’allument et vous signalent ainsi que l´alimentation électrique
de l´émetteur est suffisante.

Si l´alimentation en courant devait ne pas suffire pour que l´émetteur fonctionne parfaitement (inférieure à  8,8 V), la
diode rouge se met à clignoter et un avertisseur acoustique retentit en plus toutes les secondes. Dans ce cas, arrêtez
immédiatement votre modèle.

Pour assurer le fonctionnement de l’émetteur, veuillez alors recharger les accus ou insérer des piles neuves.

Afin d’éviter l’effet mémoire avec des accus NiCd, vous ne devriez recharger ces derniers que s’ils sont complètement
déchargés.