Reely remote control Electric Glider Sky Hawk RtF 1200 mm 3389 / 408C1 Datenbogen

Les virages en vol sont amorcés avec la gouverne de direction, le modèle s´incline. Dès que l'inclinaison souhaitée du
modèle est atteinte, faites revenir le levier de commande en position centrale. En tirant en même temps doucement
sur le levier de commande de la gouverne de profondeur, il est possible de prendre des virages en gardant la même
hauteur de vol.

Une fois que l'avion vole à la hauteur désirée, un coup bref de gouverne de direction dans la direction opposée remet
l'avion à l'horizontale et la gouverne de profondeur est également remise en position centrale.

Si l'avion perd de la hauteur dans le virage, c'est que le levier de commande de la gouverne de profondeur n'a pas été
suffisamment tiré. Si l'avion prend trop de hauteur dans le virage, c'est que le levier de commande de la gouverne de
profondeur a été tiré exagérément.

Lorsque le virage devient très étendu, cela signifie que la gouverne de direction n´a pas été suffisamment ou pas
assez longtemps commandée. Si le virage est très serré et le modèle adopte une inclinaison importante, cela signifie
que la gouverne de direction a été trop actionné ou trop longtemps.

Veillez toujours à une vitesse suffisante pendant le vol. Une traction trop forte sur le manche de la
gouverne de profondeur ralentit trop le modèle, l´avion bascule vers l´avant ou sur le côté et tombe sur
une aile.

C'est pourquoi, il est recommandé de voler au début à une altitude de sécurité suffisante afin de se familiariser avec
les réactions du modèle. Cependant, ne pas faire voler le modèle trop loin afin de pouvoir bien juger de la situation de
vol à tout moment.

Si, en vol droit, votre modèle a toujours tendance à tourner vers la gauche ou la droite, mettez chaque gouverne en
position neutre au moyen du trim.

Lorsque le modèle tourne à gauche, faites glisser l'interrupteur trim (voir fig. 2, pos. 3) progressivement vers la droite
jusqu'à ce que le modèle vole tout droit. Lorsque l'avion a tendance à tourner vers la droite, il faut faire une correction
de trimage vers la gauche.

L'interrupteur trim de la gouverne de profondeur (voir fig. 2, pos. 1) doit être réglé de sorte que le modèle, à plein
régime, monte dans un angle plat et qu'il vole, à régime réduit, à une altitude constante.