Reely RtF 505 mm Mini J3 Datenbogen

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Bien que le maniement de piles et de batteries dans la vie quotidienne fasse partie de la normalité de la
vie, ceci présente toutefois de nombreux problèmes et dangers.

En particulier avec les batteries LiPo / LiIon et leur contenu énergétique élevé (en comparaison aux batteries
traditionnelles NiCd ou NiMH), différentes consignes doivent impérativement être observées, sans quoi il
y a risque d’explosion et d’incendie.

Pour cette raison, observez impérativement les informations et consignes de sécurité indiquées ci-dessous
relatives au maniement de piles et de batteries.

• Maintenez les piles et batteries hors de la portée des enfants.

• Ne laissez pas traîner les piles et batteries, les enfants ou les animaux domestiques risqueraient de les avaler. En tel

cas, consultez immédiatement un médecin !

• Ne court-circuitez ni ne démontez jamais les piles et batteries et ne les jetez jamais dans le feu. Risque d’explosion !

• En cas de contact avec la peau, les piles/accus qui fuient ou sont endommagés peuvent entraîner des brûlures à

l’acide. Veuillez donc utiliser des gants de protection appropriés.

• Les piles normales ne sont pas rechargeables. Il y a danger d’incendie et d’explosion !

Ne rechargez que les batteries prévues à cet effet, n’utilisez que des chargeurs de batteries appropriés.

Les piles (1,5 V) ne sont conçues que pour un usage unique. Une fois vides, elles doivent être éliminées comme il
se doit.

• Lors de l’insertion des piles ou du raccordement de la batterie de propulsion, respectez toujours la polarité (ne pas

inverser plus / + et moins / -).

L’inversion de la polarité endommage non seulement l’émetteur mais aussi le modèle réduit et les batteries. Il y a
également risque d’incendie et d’explosion.

• Remplacez toujours toutes les piles en même temps. Ne mélangez pas piles pleines et piles à moitié pleines.

Utilisez toujours des piles du même type et du même fabricant

• Ne mélangez jamais piles et batteries ! Insérez toujours uniquement des piles alcalines de grande qualité dans

l’émetteur de ma télécommande.

• En cas d’inutilisation prolongée (par ex. en cas de stockage), retirez les piles de la télécommande afin d’éviter

qu’elles ne fuient et n’endommagent ainsi l’appareil.

Après le vol, la batterie de propulsion doit être déconnectée du modèle réduit.

Ne laissez pas la batterie de propulsion branchée sur le modèle réduit d’avion lorsque vous ne l’utilisez
pas (par ex. en cas de transport ou de stockage). Le cas contraire, la batterie de propulsion risquerait de
totalement se décharger et ainsi d’être détruite ou de devenir inutilisable !

• Ne rechargez jamais la batterie de propulsion immédiatement après son utilisation. Attendez toujours d’abord que la

batterie de propulsion ait refroidi (pendant au moins 5 à 10 minutes).

• Ne rechargez que des batteries intactes et non endommagées. Si l’isolation externe de la batterie devait être

endommagée ou la batterie déformée ou gonflée, il est absolument interdit de la charger. En tel cas, il y a risque
accru d’incendie et d’explosion !