Reely RtF 400 mm WACO Benutzerhandbuch

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Avant la première mise en marche de votre modèle réduit, vous devez impérativement vous familiariser avec les
fonctions de pilotage et tester les fonctions du modèle réduit.

Allumez d’abord l’émetteur puis raccordez la batterie de propulsion au modèle réduit.

Si le levier de commande des fonctions de gouvernes de direction et de hauteur et la compensation numérique des
deux fonctions de commande sont exactement au centre, la gouverne de direction (1), la gouverne de profondeur (2)
et l’aileron doivent également exactement être en position médiane. Vu de l’arrière, les gouvernes de direction et de
profondeur doivent former un plan avec l’empennage et ne doivent dépasser ni en haut, ni en bas, ni à gauche, ni à
droite. Les ailerons doivent être au même niveau que les surfaces portantes.

Lorsque les ailerons, la gouverne de direction et la gouverne de profondeur ne sont pas exactement alignées, la
gouverne (1) peut être alignée avec précision à l’aide de la courbure du fil articulé. Vous pouvez, au besoin, rapprocher
ou écarter légèrement cette courbure. À cet effet, employez soit une pince pointue, soit une pincette et surtout le
doigté nécessaire.

Pour les ailerons, impérativement d’abord déplacer les gouvernes du bas en position neutre à l’aide du compensateur
de l’émetteur ; adapter ensuite les ailerons du haut aux fils d’asservissement à l’aide des courbures.

La figure 10, n° 2, montre le fil d’asservissement clipsé, en usine, à l’extérieur du guignol de gouverne à
l’exemple de l’articulation de la gouverne de direction. Les pilotes expérimentés, qui souhaitent des
débattements plus importants au niveau de direction et de profondeur, peuvent, à cet effet, clipser le fil
d’asservissement à l’intérieur à l’aide d’une pince pointue et du doigté nécessaire (voir flèche).