Reely 4WD RtR 2.4 GHz FS13605 Datenbogen
Produktcode
FS13605
78
f) Mise en marche du régulateur de vitesse
Observez les chapitres 8. a) à e). Placez le véhicule sur une surface appropriée de la manière décrite
dans le chapitre 8. e) de sorte que les roues puissent tourner librement.
dans le chapitre 8. e) de sorte que les roues puissent tourner librement.
N’introduisez pas les mains dans l’entraînement. Ne retenez pas les roues ! Danger de blessures !
Laissez le levier d’accélération / de freinage sur l’émetteur en position neutre, ne le déplacez pas.
Commutez l’interrupteur marche / arrêt du régulateur
de vitesse (voir cercle sur la figure de droite) en position
« ON » (activé). Pour ce faire, déplacez l’interrupteur
vers la touche Setup.
de vitesse (voir cercle sur la figure de droite) en position
« ON » (activé). Pour ce faire, déplacez l’interrupteur
vers la touche Setup.
La DEL rouge sur le régulateur de vitesse devrait
maintenant clignoter 4 fois de suite et le moteur devrait
émettre 4 signaux sonores. La DEL orange s’allume
ensuite.
maintenant clignoter 4 fois de suite et le moteur devrait
émettre 4 signaux sonores. La DEL orange s’allume
ensuite.
Lorsque la DEL rouge ne clignote pas après la mise en marche et que le moteur n’émet pas de tonalités,
mais que seule la DEL orange est allumée, cela signifie qu’aucune position neutre correcte n’a été détectée.
En tel cas, ajustez correctement la compensation sur votre émettez ou programmez les positions plein
gaz et neutre du régulateur de vitesse voir chapitre 10. a).
mais que seule la DEL orange est allumée, cela signifie qu’aucune position neutre correcte n’a été détectée.
En tel cas, ajustez correctement la compensation sur votre émettez ou programmez les positions plein
gaz et neutre du régulateur de vitesse voir chapitre 10. a).
Ces tonalités sont générées en activant brièvement le moteur Brushless. En fonction du moteur, le volume
des tonalités peut être très faible. Observez alors l’affichage des DEL sur le régulateur de vitesse.
des tonalités peut être très faible. Observez alors l’affichage des DEL sur le régulateur de vitesse.
Contrôlez ensuite les fonctions d’entraînement et de direction du véhicule en observant les informations fournies dans
le chapitre 8. h).
le chapitre 8. h).
Lorsque la fonction de direction est contraire au mouvement de la poignée (rotation à gauche sur l’émetteur,
les roues braquent cependant vers la droite), activez alors la fonction Reverse pour la direction sur l’émetteur.
les roues braquent cependant vers la droite), activez alors la fonction Reverse pour la direction sur l’émetteur.
Le véhicule doit avancer lorsque vous tirez le levier d’accélération / de freinage sur l’émetteur dans la
direction de la poignée. Le cas contraire, inversez soit le sens de rotation du moteur (permuter deux des
trois câbles du moteur) ou activez la fonction Reverse du moteur sur l’émetteur.
direction de la poignée. Le cas contraire, inversez soit le sens de rotation du moteur (permuter deux des
trois câbles du moteur) ou activez la fonction Reverse du moteur sur l’émetteur.
g) Montage et fixation de la carrosserie
Dans la mesure où la carrosserie ne comporte pas de trous de fixation, ceux-ci doivent être percés à l’emplacement
indiqué à l’aide d’un outil approprié. Placez la carrosserie sur les supports et fixez-la au moyen des circlips.
indiqué à l’aide d’un outil approprié. Placez la carrosserie sur les supports et fixez-la au moyen des circlips.
Votre véhicule est maintenant opérationnel pour la première marche d’essai.