BENDIX BW2271F Benutzerhandbuch
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CONTRÔLE DE L'ÉTANCHÉITÉ
Placez la soupape de commande de stationnement en position « ouverte »;
à l'aide d'une solution savonneuse, recouvrez tous les ports, incluant
le port d'échappement. Une bulle de 25 mm (1 po) en 3 secondes est
acceptable (175 SCCM).
à l'aide d'une solution savonneuse, recouvrez tous les ports, incluant
le port d'échappement. Une bulle de 25 mm (1 po) en 3 secondes est
acceptable (175 SCCM).
Si la soupape ne fonctionne pas tel qu'indiqué ou si la fuite est
importante, il est recommandé de la remplacer par une nouvelle ou une
unité réusinée, disponible dans un point de vente de pièces Bendix.
NE TENTEZ PAS DE DÉMONTER LA VALVE BENDIX
importante, il est recommandé de la remplacer par une nouvelle ou une
unité réusinée, disponible dans un point de vente de pièces Bendix.
NE TENTEZ PAS DE DÉMONTER LA VALVE BENDIX
®
SR-7
®
. LA VALVE CONTIENT DES RESSORTS HAUTE
TENSION POUVANT CAUSER DES BLESSURES
CORPORELLES SI UN DÉMONTAGE EST TENTÉ!
CORPORELLES SI UN DÉMONTAGE EST TENTÉ!
ENTRETIEN DE LA VALVE SR-7
®
DIRECTIVES GÉNÉRALES EN MATIÈRE DE
SÉCURITÉ
SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT! VEUILLEZ LIRE ET VOUS
CONFORMER À SES INSTRUCTIONS AFIN
D'ÉVITER TOUT PRÉJUDICE CORPOREL OU
DÉCÈS :
CONFORMER À SES INSTRUCTIONS AFIN
D'ÉVITER TOUT PRÉJUDICE CORPOREL OU
DÉCÈS :
LORSQUE VOUS TRAVAILLEZ SUR OU AUTOUR
D'UN VÉHICULE, LES PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
SUIVANTES DEVRAIENT ÊTRE RESPECTÉES EN
TOUT TEMPS.
D'UN VÉHICULE, LES PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
SUIVANTES DEVRAIENT ÊTRE RESPECTÉES EN
TOUT TEMPS.
1.
Stationnez le véhicule sur une surface de niveau,
appliquez les freins de stationnement et assurez-
vous de toujours bloquer les roues. Portez
toujours des lunettes de sécurité.
appliquez les freins de stationnement et assurez-
vous de toujours bloquer les roues. Portez
toujours des lunettes de sécurité.
2.
Éteignez le moteur et retirez la clef du contact
lorsque vous travaillez sous ou autour du véhicule.
Lorsque vous travaillez dans le compartiment
moteur, le moteur devrait être éteint et la clef
hors du contact. Lorsque les circonstances
exigent que le moteur tourne, faites preuve
d'une EXTRÊME PRUDENCE afin d'éviter tout
préjudice corporel résultant d'un contact avec des
composants mobiles, rotatifs, avec fuites, chauffés
ou électrisés.
lorsque vous travaillez sous ou autour du véhicule.
Lorsque vous travaillez dans le compartiment
moteur, le moteur devrait être éteint et la clef
hors du contact. Lorsque les circonstances
exigent que le moteur tourne, faites preuve
d'une EXTRÊME PRUDENCE afin d'éviter tout
préjudice corporel résultant d'un contact avec des
composants mobiles, rotatifs, avec fuites, chauffés
ou électrisés.
3.
Ne tentez pas d'installer, retirer, démonter ou
assembler un composant avant d'avoir lu en entier
et bien compris les procédures recommandées.
Utilisez uniquement les outils appropriés et prenez
toutes les précautions nécessaires pour utiliser
ceux-ci.
assembler un composant avant d'avoir lu en entier
et bien compris les procédures recommandées.
Utilisez uniquement les outils appropriés et prenez
toutes les précautions nécessaires pour utiliser
ceux-ci.
4.
Si le travail est effectué sur le système de frein à
air comprimé du véhicule ou tout autre système
auxiliaire à air pressuré, assurez-vous de drainer
la pression d'air de tous les réservoirs avant de
commencer TOUT travail sur le véhicule. Si le
véhicule est équipé d'un dispositif de séchage à
l'air Bendix
air comprimé du véhicule ou tout autre système
auxiliaire à air pressuré, assurez-vous de drainer
la pression d'air de tous les réservoirs avant de
commencer TOUT travail sur le véhicule. Si le
véhicule est équipé d'un dispositif de séchage à
l'air Bendix
®
AD-IS
®
ou d'un module de réservoir de
séchage, assurez-vous d'en drainer le réservoir.
5.
En vous conformant aux procédures recommandées
par le fabricant, désactivez de façon sécuritaire le
système électrique du véhicule de façon à couper
toute l'alimentation électrique du véhicule.
par le fabricant, désactivez de façon sécuritaire le
système électrique du véhicule de façon à couper
toute l'alimentation électrique du véhicule.
6.
Ne jamais excéder les niveaux de pression
recommandés par le fabricant.
recommandés par le fabricant.
7.
Ne jamais brancher ou débrancher un tuyau ou une
ligne sous pression; un effet de fouet est possible.
Ne jamais retirer un composant ou un bouchon, à
moins de s'être assuré au préalable que toute la
pression a été évacuée du système.
ligne sous pression; un effet de fouet est possible.
Ne jamais retirer un composant ou un bouchon, à
moins de s'être assuré au préalable que toute la
pression a été évacuée du système.
8.
Utilisez seulement des pièces de remplacement,
composants et trousses d'origine Bendix
composants et trousses d'origine Bendix
®
. La
quincaillerie, les tubes, les tuyuax, les raccords,
etc. doivent être d'une taille, d'un type et d'une
force équivalent à l'équipement original et être
conçus spécifi quement pour de telles applications
et de tels systèmes.
etc. doivent être d'une taille, d'un type et d'une
force équivalent à l'équipement original et être
conçus spécifi quement pour de telles applications
et de tels systèmes.
9.
Les composants avec des filets arrachés ou
endommagés devraient être remplacés plutôt
que réparés. N'essayez pas de procéder à des
réparations nécessitant un usine ou un soudage,
à moins que ces procédures soient clairement
indiquées et approuvées par le fabricant du
véhicule et du composant.
endommagés devraient être remplacés plutôt
que réparés. N'essayez pas de procéder à des
réparations nécessitant un usine ou un soudage,
à moins que ces procédures soient clairement
indiquées et approuvées par le fabricant du
véhicule et du composant.
10. Avant de remettre le véhicule en service, assurez-
vous que tous les composants et systèmes ont été
adéquatement remis en état de fonctionnement.
adéquatement remis en état de fonctionnement.
11.
Pour les véhicules possédant un système
d'antipatinage à l'accélération (ATC) et lorsqu'une
ou plusieurs roues d'un essieu moteur doivent être
soulevées du sol et en mouvement, le système ACT
doit être désactivé (le témoin ATC devrait s'allumer)
avant de procéder à tout entretien du véhicule.
d'antipatinage à l'accélération (ATC) et lorsqu'une
ou plusieurs roues d'un essieu moteur doivent être
soulevées du sol et en mouvement, le système ACT
doit être désactivé (le témoin ATC devrait s'allumer)
avant de procéder à tout entretien du véhicule.
RETRAIT DE LA SOUPAPE
1. Avant de retirer la soupape SR-7
®
, appliquez le frein de
stationnement et drainez les réservoirs du véhicule.
2. Identifi ez toutes les conduites d'air avant de les débrancher.
3. Retirez les deux écrous de montage fi xant la soupape au longeron
3. Retirez les deux écrous de montage fi xant la soupape au longeron
de cadre de châssis et retirez-la.
INSTALLATION DE LA SOUPAPE
1. Alignez
les
tiges
fi letées de fi xation aux trous de montage situés
sur le longeron de cadre de châssis du véhicule. Serrez les écrous
de montage à 20,3 - 24,9 Nm (180-220 lb-po).
de montage à 20,3 - 24,9 Nm (180-220 lb-po).
2. Installez la soupape sur le véhicule en vous assurant que toutes
les conduites d'air sont branchées selon les marques apposées
lors du démontage.
lors du démontage.
MISE À L'ESSAI DU MODULATEUR DE FREIN À
RESSORT DE REMPLACEMENT SR-7
RESSORT DE REMPLACEMENT SR-7
®
Effectuez des essais de fonctionnement et de fuite, comme indiqué
dans la section « Contrôle de fonctionnement ».
dans la section « Contrôle de fonctionnement ».
BW2271F © 2011 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC 1/2011. Imprimé aux États-Unis Tous droits réservés.