Rigid Industries Automatic Pipe and Bolt Threading Machine 535-A Benutzerhandbuch

35

1. Retirez la vis de blocage.

2. Tirez sur les manettes et tournez la plaque à cames

jusqu’au repère CD.

3. Retirez la filière N° 1 et installez une nouvelle filière N°

1 (répéter).

4. Tournez la plaque à cames à la dimension voulue.

5. Réinstallez la vis de blocage.

NOTA ! S’il est nécessaire d’enlever ou de remplacer la

butée du guide, la référence E-1997 estampillée
sur la butée doit se trouver CONTRE la plaque
de sélection. Si cette référence est visible, vous
obtiendrez un filetage SOUSDIMENSIONNÉ.

Le montage de la fileteuse démultipliée N° 141 nécessite
l’utilisation de l’ensemble de montage sur chariot. Cet
ensemble comprend une bride à chariot, une barre de
liaison au chariot, un arbre d’entraînement inversé et un
collecteur d’huile. La machine doit être en position FOR-
WARD (marche avant) pou pouvoir utiliser la fileteuse
démultipliée N° 141.

1. Enlevez le coupe-tubes, la tête de filière et l’alésoir de

la machine.

2. Installez la bride à chariot.

3. Installez le collecteur.

4. A partir de l’arrière de la machine, introduisez l’arbre

d’entraînement à travers le tube d’arbre et jusqu’au
carter avant. Il est nécessaire de tourner l’arbre  à
gauche lors de son installation ou sa dépose.

Les mâchoires doivent être com-

plètement ouvertes pour pouvoir installer ou retirer
l’arbre d’entraînement.

5. Après avoir éloigné le chariot du mandrin, posez

délicatement la fileteuse démultipliée N° 141 sur la
bride à chariot et installez la barre de liaison.

6. A partir de l’arrière de la machine, tournez et enfoncez

l’arbre d’entraînement sur le carré de la N° 141.
Serrez les vis de blocage. Serrez la vis de blocage de
la barre de liaison.

7. Avec la N° 141 en position de filetage standard,

tournez le volant du chariot jusqu’à ce que l’ensemble
se trouve à 1 po du mandrin avant.

1. Réglez la fileteuse démultipliée N° 141 et installez. 

2. Soutenez le tuyau à l’aide d’un porte-tubes.

3. Introduisez le tuyau dans la gorge des filières, puis

serrez le collier de serrage et la vis de blocage.

4. Orientez le bec de lubrifications vers les filières et met-

tez le levier du collecteur à la position nécessaire.

5. Mettez le commutateur directionnel en position FOR

(marche avant) et, avec le levier de vitesses à la
position 46 RPM (t/min.), appuyez sur la pédale de
commande.

6. Continuez le filetage jusqu’à ce que le repère d’arrêt

rouge apparaisse sur la chemise du pignon
(référencez les repères du poteau de guidage pour
filetages surdimensionnés ou sousdimensionnés).

7. Pour ramener la fileteuse, mettez le commutateur

directionnel en position REV (marche arrière) et
appuyez sur la pédale de commande.

8. Après un quart de tour, arrêtez la machine, tirez sur

les manettes de la plaque à cames et tournez la
plaque à cames vers le repère CD de la tête de filière.

9. Desserrez la vis de blocage et ouvrez le collier de ser-

rage. Retirez le tuyau.