Essick Air 21 DD User Manual

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•  Ajustar la polea.  Con un amperímetro, mide el amperio del motor.  

Ajuste la polea del motor hasta que el amperio sea menos por poco 
de lo que se especifi ca la placa de identifi cación del motor.  Al ajustar 
la polea, afl oje el tornillo de ajuste con 
punta plana y gire la polea.  Apriete el 
tornillo de modo que la punta del tornillo 
queda sobre el área plana, si no, dañaría 
las roscas.  El incrementar el diámetro de 
la polea, incrementa también el amperio; 
el disminuir el diámetro de la polea, dis-
minuye también el amperio (véase fi g. 
5).  Vuelva a inspeccionar la alineación 
de la correa.

•  Tensar la correa.  Afl oje los pernos 

del motor y deslice el motor detrás 
hasta que la correa está tensada co-
rrectamente.  Una fuerza de 3 libras 
debe desviar la correa 3/4 pulgadas 
(véase fi g. 6).  Reafl oje los pernos 
del motor.  Nunca ajuste la polea 
para tensar la correa.

•  Cambiar los fi ltros.  Debe cambiar los fi ltros de paja una o dos ve-

ces durante cada temporada, según la duración de ésta.  Al principio 
y a mediados de la temporada, un fi ltro limpio es más absorbente y 
efi ciente y producirá un mayor volumen de aire fresco.

•  Limpiar la bomba.  Es necesario limpiar la bomba una vez al 

principio de cada año.  Por su propia seguridad, apague la unidad 
y desconecte el motor y la bomba.  Quite la bomba de su montura.  
Quite la base de la bomba (véase fi g. 7).  Limpie la bomba.  Dé le 
vuelta a la hélice para verifi car que se mueve libremente.  Quite 
el pico de la bomba y vea si está obstruido.  Vuelva a colocar la 
base de la bomba.  Coloque la 
bomba en la unidad y fíjela en 
su montura.  Esto impedirá que 
se caiga la bomba al agua, lo que 
dañaría el motor.  No se olvide de 
volver a conectar el tubo de agua 
a la bomba.  La bomba contiene 
un depósito protector en caso de 
sobrecalentamiento (se apagará 
automáticamente).

•  La válvula de desahogo.  Inspeccione la válvula de desahogo para 

verifi car que no esté obstruida.

•  La tensión de la correa.  Inspeccione la tensión de la correa y 

reajústela si sea necesario.

•  Lubrique los cojinetes.  Los cojinetes de la rueda y el motor del 

ventilador deben ser lubricados usando unas gotas de un aceite 
no detergente de densidad 20/30 una vez al año.  No obstante, los 
motores sin tuberías para aceite no necesita ser lubricados.  Estos 
motores son lubricados en la fábrica de por vida y no requieren 
nunca ninguna lubricación.  

  No lubrique demás.  El agregar demasiado 

aceite puede ocasionar que se queme el motor, a causa del aceite 
entrando al interior del motor.

•  Drene el agua.  Drene siempre toda el agua del enfriador y del 

tubo de abastecimiento de agua cuando no use el enfriador durante 
períodos prolongados, especialmente al fi n de la temporada.  El tubo 
debe quedarse desconectado del abastecimiento de agua para que 
no lo congele.

•  Desconecte de la electricidad cuando no se utiliza el enfriador 

•  Cubra la unidad.  Para proteger y alargar la vida útil del acabado, 

se sugiere cubrir el enfriador durante períodos largos cuando no 
sea utilizado.

Si usted sigue estas sugerencias en cuanto a instalación, operación y 
mantenimiento, podrá disfrutar de muchos años de servicio efi ciente 
y satisfactorio de este enfriador.  Si desea más información, su con-
cesionario tendrá mucho gusto en ayudarle con respecto a cualquier 
duda o pregunta.

•  La válvula de fl otador.  Instale 

la válvula de flotador en el 
soporte del fl otador dentro del 
enfriador y conecte el tubo de 
agua (véase fi g. 4).  Nota:  La 
válvula de fl otador está instala-
da en los modelos 75/85 y 95.  
Necesitará comprar  la válvula 
de  fl otador por separado para 
los otros modelos.

•  Llenar la bandeja con agua.  

Permita que se llene la bandeja con agua hasta una altura de una 
pulgada por debajo del borde superior de la bandeja.  Ajuste el 
fl otador para que mantenga este nivel.  Al ajustar el fl otador, afl oje 
el tornillo de la válvula, ajuste la varilla y apriete el tornillo.  Com-
pruebe que no escape el agua.

•  Los canales de agua.  Ponga a funcionar la bomba hasta saturar de 

agua los fi ltros.  Luego revise cada canal para ver si la distribución 
del agua es pareja.  Si no es así, afl oje los tornillos de ajuste y nivele 
cada canal.  Vuelva a apretar los tornillos.  Compruebe que todos 
los fi ltros hayan quedado saturados de agua y que no contengan 
áreas secas o roturas.

•  La válvula de desahogo.  Recomendamos usar la válvula de des-

ahogo para prevenir la formación de escama, por la segregación 
de pequeñas cantidades de agua durante la operación.  No agregue 
ningún tipo de productos químicos del tratamiento de aguas al 
agua.

Disminuir 

Amperio

Fig. 5

Remueve

Fig. 7

Fig. 6

3 Libras

3/4 Pulgadas

Varilla Del 

Flotador

Tubo De Abas-

tecimiento De 

Agua

Arandela

T

uerca

Ferula

T

uerca

Fig. 4

Soporte Del 

Flotador