Sony XM-604EQX User Manual

Sony Corporation 



1999

Printed in Japan

AUDIO POWER SPECIFICATIONS
POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION
60 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms,
four channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 0.04%
total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards.

Owner’s Record

The model and serial numbers are located on the bottom of the unit.
Record the serial number in the space provided below.
Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product.

Model No. XM-604EQX  Serial No.

3-866-149-11 (1)

Operating Instructions

Mode d’emploi

Circuit system

OTL (output transformerless) circuit
Pulse power supply

Inputs

RCA pin jacks
High level input connector

Outputs

Speaker terminals

Speaker impedance

2 – 8 

Ω

 (stereo)

4 – 8 

Ω

 (when used as a bridging

amplifier)

Maximum outputs

Four speakers:
120 watts 

×

 4 (at 4

Ω

)

Three speakers:
120 watts 

×

 2 + 300 watts 

×

 1 (at 4 

Ω

)

Two speakers:
300 watts 

×

 2 (at 4

Ω

)

Rated outputs (supply voltage at 14.4 V)

Four speakers:
60 watts 

×

 4 (20 Hz – 20 kHz, 0.04 %

THD, at 4 

Ω

)

75 watts 

×

 4 (20 Hz – 20 kHz, 0.1 %

THD, at 2 

Ω

)

Two speakers:
150 watts 

×

 2 (20 Hz – 20 kHz, 0.1 %

THD, at 4 

Ω

)

Frequency response

5 Hz – 100 kHz (

dB)

Harmonic distortion

0.005 % or less (at 1kHz, 4 

Ω

)

Input level adjustment range

0.2 – 4.0 V (RCA pin jacks)
0.4 – 8.0 V (High level input)

High-pass filter

50 – 200 Hz, –12 dB/oct

Low-pass filter

50 – 200 Hz, –12 dB/oct

Equalizer

50 Hz, 200 Hz, 800 Hz, 3.2 kHz,
12.8 kHz
±12 dB

Power requirements

12 V DC car battery
(negative ground)

Power supply voltage

10.5 – 16 V

Current drain

at rated output: 36 A
Remote input: 1.5 mA

Dimensions

Approx. 260 

×

 55 

×

 320 mm

(w/h/d) (10 

1

/

4

 

× 

2 

1

/

4

 

× 

12 

5

/

8

 in.) not

incl. projecting parts and controls

Mass

Approx. 3.3 kg (7 lb. 4 oz.) not incl.
accessories

Supplied accessories

Mounting screws (4), Terminal cap (1)

Optional accessories

Connecting cord for power amplifier
RC-46

Design and specifications are subject to change without
notice.

The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit.
Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.

La liste suivante vous aidera à résoudre la plupart des problèmes que vous pouvez rencontrer avec cet
appareil.  Avant de passer la liste en revue, vérifiez les connexions et les procédures de fonctionnement.

Circuiterie

Circuit OTL (Sortie sans
transformateur)
Alimentation par impulsions

Entrées

Prises à broche RCA

Sorties

Bornes de haut-parleurs

Impédance des haut-parleurs

2 – 8 

Ω

 (stéréo)

4 – 8 

Ω

 (utilisé comme amplificateur

en pont)

Sorties maximales

Quatre haut-parleurs :
120 watts 

×

 4 (à 4

Ω

)

Trois haut-parleurs:
120 watts 

×

 2 + 300 watts 

×

 1 (à 4

Ω

)

Deux haut-parleurs :
300 watts 

×

 2 (à 4

Ω

)

Sorties nominales (tension d’alimentation de 14,4 V)

Quatre haut-parleurs :
60 watts 

×

 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,04 %

THD, à 4 

Ω

)

75 watts 

×

 4 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 %

THD, à 2 

Ω

)

Deux haut-parleurs :
150 watts 

×

 2 (20 Hz – 20 kHz, 0,1 %

THD, à 4 

Ω

)

Réponse en fréquence 5 Hz – 100 kHz (

dB)

Distorsion harmonique 0,005 % ou inférieure (à 1kHz, 4 

Ω

)

Plage de réglage du niveau d'entrée

0,2 – 4,0 V (prises à broche RCA)
0,4 – 8,0 V (entrée haut niveau)

Filtre passe-haut

50 – 200 Hz, –12 dB/oct

Filtre passe-bas

50 – 200 Hz, –12 dB/oct

Egaliseur

50 Hz, 200 Hz, 800 Hz, 3,2 kHz,
12,8 kHz
±12 dB

Alimentation

Batterie de voiture, courant continu
12 V (masse négative)

Tension d'alimentation

10,5 – 16 V

Courant

à la sortie nominale: 36 A
Entrée de télécommande: 1.5 mA

Dimensions

Env. 260 

×

 55 

×

 320 mm

(l/h/p) (10 

1

/

4

 

× 

2 

1

/

4

 

× 

12 

5

/

8

 po.)

parties saillantes et commandes non
comprises

Poids

Env. 3,3 kg (7 li. 4 on.) accessoires non
compris

Accessoires fournis

Vis de montage (4),
Cache de borne (1)

Accessoires en option

Cordon de connexion pour
amplificateur de puissance RC-46

La conception et les spécifications peuvent être modifiées
sans préavis.

The fuse is blown. n Replace the fuse with a new one.

The ground lead is not securely connected. n Fasten the ground lead securely

to a metal surface of the car.

The voltage going into the remote terminal is too low.

•

The connected master unit is not turned on. n Turn on the master unit.

•

 The system employs too many amplifiers. n Use a relay.

Check the battery voltage (10.5 – 16 V).

Turn off  the power switch. The speaker outputs are short-circuited. n Rectify

the cause of the short-circuit.

Turn off  the power switch. Make sure the speaker cord and ground lead are
securely connected.

The unit heats up abnormally.
• Use speakers with suitable impedance (2 to 8 ohms

).

• Make sure to place the unit in a well ventilated location.

The power connecting leads are installed too close to the RCA pin cords.
n Keep the leads away from the cords.

The ground lead is not securely connected. n Fasten the ground lead securely

to a metal surface of the car.

Negative speaker leads are touching the car chassis. n Keep the leads away

from the car chassis.

The FILTER selector switch is set to the “LPF” position.

The LEVEL adjustment control is set to the “MIN” position.

The DIRECT switch is set to ON.

One or more of the switches is settled between settings (i.e., not correctly set);
set the switch properly.

Le fusible est grillé. n Remplacez le fusible par un neuf.

Le fil de masse n’est pas connecté correctement. n Fixez correctement le fil de

masse à un point métallique de la voiture.

La tension entrant à la borne de télécommande est trop faible.

•

L’appareil maître connecté n’est pas allumé. n Mettez l’appareil maître sous

tension.

•

Le système utilise trop d’amplificateurs. n Utilisez un relais.

Vérifiez la tension de la batterie (10,5 – 16 V).

Coupez l’interrupteur d’alimentation. Les sorties de haut-parleur sont court-
circuitées. n Remédiez à la cause du court-circuit.

Coupez l’interrupteur d’alimentation. Assurez-vous que le cordon de haut-
parleur et le fil de masse sont correctement branchés.

L’appareil chauffe anormalement.
• Utilisez des haut-parleurs d’une impédance appropriée (2 à 8 ohms

)

.

• Installez l’appareil dans un endroit bien aéré.

Les câbles d’alimentation sont installés trop près des câbles à broches RCA.
n Eloignez les câbles l’un de l’autre.

Le fil de masse n’est pas connecté correctement. n Fixez correctement le fil de

masse à un point métallique de la voiture.

Les fils négatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.
n Eloignez les fils de la carrosserie de la voiture.

Le commutateur FILTER est mis en position “LPF”.

La commande de réglage de niveau est mise en position “MIN”.

Le commutateur DIRECT est mis sur ON.

Un ou plusieurs commutateurs doivent être réglés entre deux positions de
réglage (c.-à-d., mal réglés); réglez correctement les commutateurs.

LEVEL

HPF

OFF

LPF

OFF

ON

Normal

AMP

Power

Lch

LEVEL

HPF

OFF

LPF

OFF

ON

Inverted

AMP

Power

Rch

MONO

Lch

Rch

(MONO)

FILTER

DIRECT

DIRECT

FILTER

EQ

EQ